捷途車機(jī)升級(jí)包更新后在功能體驗(yàn)、操作便捷性與硬件性能上均有顯著優(yōu)化，能為車主帶來更流暢智能的用車感受。升級(jí)后，放歌記憶功能讓音樂播放更具連貫性，下次啟動(dòng)無(wú)需重新選曲；空調(diào)、霧燈等快捷鍵的增設(shè)，大幅縮短了常用功能的操作路徑；部分車型硬件升級(jí)至6+128的高配置，為系統(tǒng)流暢運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，廠家會(huì)根據(jù)車主反饋動(dòng)態(tài)優(yōu)化功能，像快捷鍵設(shè)置的調(diào)整就體現(xiàn)了對(duì)用戶需求的重視；部分車型支持統(tǒng)一推送升級(jí)，未收到推送的車主也可通過售后U盤升級(jí)，靈活且省流量。在駕駛體驗(yàn)層面，起步時(shí)的高壓油管共振聲消失，油門調(diào)校更平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速回落加快，系統(tǒng)時(shí)速與GPS時(shí)速的差距縮小，讓駕駛更平順精準(zhǔn)。此外，不同車型還有專屬升級(jí)亮點(diǎn)，如旅行者新增華為、蘋果手機(jī)互聯(lián)，可實(shí)現(xiàn)微信、抖音等應(yīng)用的車機(jī)操作，且無(wú)速度限制；山海T2升級(jí)至HMI1.5平臺(tái)后，雙模桌面切換、導(dǎo)航C位顯示、自定義下拉控制中心等功能，進(jìn)一步提升了交互的個(gè)性化與便捷性，整體升級(jí)覆蓋了日常用車的多個(gè)場(chǎng)景，從細(xì)節(jié)處優(yōu)化了用戶體驗(yàn)。

捷途旅行者的車機(jī)升級(jí)后，手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)的加入成為一大亮點(diǎn)，支持華為和蘋果兩大主流品牌的設(shè)備連接。這意味著車主在駕駛過程中，無(wú)需頻繁拿起手機(jī)，就能通過車機(jī)完成聊微信、參與微信會(huì)議等日常社交操作，甚至可以刷抖音、觀看直播，比如關(guān)注大連英博的球賽直播時(shí)，車機(jī)使用不受車輛行駛速度限制，無(wú)論高速巡航還是低速通勤，都能流暢享受多媒體內(nèi)容，極大豐富了車內(nèi)的娛樂與社交體驗(yàn)。

針對(duì)山海T2車型，其車機(jī)OTA升級(jí)至HMI1.5平臺(tái)后，交互設(shè)計(jì)更貼合用戶使用習(xí)慣。雙模桌面可根據(jù)場(chǎng)景隨意切換，滿足不同使用需求；地圖導(dǎo)航被置于C位顯示，搭配個(gè)性壁紙隨心更換的功能，讓導(dǎo)航界面既實(shí)用又美觀。下拉控制中心支持自定義拖拽，越野愛好者常用的雷達(dá)開關(guān)可直接置頂，操作時(shí)無(wú)需逐層查找菜單；車機(jī)版“靈動(dòng)島”設(shè)計(jì)則通過導(dǎo)航、來電的懸浮提醒，在不遮擋主界面視線的前提下，確保關(guān)鍵信息及時(shí)觸達(dá)。此外，空調(diào)界面的細(xì)節(jié)優(yōu)化提升了調(diào)節(jié)效率，新增的車機(jī)支付功能，讓車主在加油站、停車場(chǎng)等場(chǎng)景下無(wú)需下車即可完成支付，進(jìn)一步簡(jiǎn)化了用車流程。

從升級(jí)方式來看，捷途也考慮到不同車主的實(shí)際情況。老車主可通過連接WiFi自行完成更新，節(jié)省流量成本；新車主提車時(shí)則直接搭載最新車機(jī)系統(tǒng)，無(wú)需額外等待升級(jí)推送。這種分場(chǎng)景的升級(jí)策略，既照顧了現(xiàn)有用戶的使用便利，也讓新用戶第一時(shí)間體驗(yàn)到優(yōu)化后的功能。

整體而言，捷途此次車機(jī)升級(jí)并非單一功能的疊加，而是從硬件性能、交互邏輯到場(chǎng)景化需求的全面優(yōu)化。無(wú)論是日常通勤中的多媒體娛樂，還是越野場(chǎng)景下的專屬功能，亦或是支付、導(dǎo)航等基礎(chǔ)需求，升級(jí)后的車機(jī)都能提供更智能、更便捷的解決方案，真正實(shí)現(xiàn)了從“工具”到“伙伴”的體驗(yàn)升級(jí)。