捷途山海L6全系（2024款 1.5TD DHT PRO/MAX/ULTRA）的電池容量統(tǒng)一為19.43kWh。這款由國(guó)軒高科提供電芯的三元鋰電池組，不僅采用了液冷散熱與電池預(yù)加熱技術(shù)，能在-20℃至55℃的寬溫域內(nèi)穩(wěn)定輸出，還為車輛帶來(lái)了扎實(shí)的純電續(xù)航基礎(chǔ)——CLTC純電續(xù)航達(dá)125km、WLTC純電續(xù)航91km，足以覆蓋多數(shù)用戶的日常通勤需求。作為車系的核心能源配置，這一電池容量既支撐起40kW快充（30分鐘充至80%）的高效補(bǔ)能體驗(yàn)，也配合1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與永磁同步電機(jī)的動(dòng)力組合，實(shí)現(xiàn)了WLTC綜合油耗1.25L/100km的節(jié)能表現(xiàn)，從續(xù)航、補(bǔ)能到能耗，全方位貼合家庭用戶對(duì)插混SUV“實(shí)用+經(jīng)濟(jì)”的核心訴求。

從技術(shù)配置來(lái)看，捷途山海L6的電池組與動(dòng)力系統(tǒng)形成了高效協(xié)同。其搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，永磁同步電機(jī)最大功率204馬力，系統(tǒng)綜合扭矩達(dá)310N·m，配合DHT變速箱實(shí)現(xiàn)平順換擋，還支持純電、混動(dòng)、運(yùn)動(dòng)等5種駕駛模式切換，能根據(jù)不同場(chǎng)景靈活調(diào)整動(dòng)力輸出。而在能耗控制上，B狀態(tài)（虧電）油耗僅5.2L/100km，長(zhǎng)途出行時(shí)無(wú)需擔(dān)心續(xù)航焦慮，兼顧了日常通勤的純電經(jīng)濟(jì)性與長(zhǎng)途駕駛的燃油效率。

在用戶體驗(yàn)層面，這款車的細(xì)節(jié)配置也圍繞“實(shí)用”展開。全系標(biāo)配電子駐車、自動(dòng)駐車、上坡輔助與仿皮座椅，基礎(chǔ)舒適性有保障；MAX版與ULTRA版新增50W手機(jī)無(wú)線充電，進(jìn)一步提升便利性。中高配車型搭載高通驍龍8155芯片，車機(jī)系統(tǒng)流暢度出色，配合540度全景影像、L2級(jí)全速自適應(yīng)巡航等智能駕駛輔助功能，降低了城市通勤與長(zhǎng)途駕駛的操作壓力。ULTRA版更配備SONY音響與64色氛圍燈，為車內(nèi)空間增添了品質(zhì)感。

作為奇瑞旗下“旅行+”定位的車型，山海L6在空間與質(zhì)保上也延續(xù)了品牌特色。2720mm的軸距打造出寬裕的后排空間，5門5座布局適配家庭多人出行；整車“不限年限、不限里程”的質(zhì)保政策，為用戶提供了長(zhǎng)期可靠的用車保障。12.39萬(wàn)-14.49萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，其插混動(dòng)力、長(zhǎng)續(xù)航與豐富配置的組合，在同級(jí)別車型中形成了較高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)擊中了家庭用戶對(duì)“經(jīng)濟(jì)可靠、兼顧多場(chǎng)景使用”的需求。

整體而言，捷途山海L6以19.43kWh電池為核心，通過寬溫域溫控、高效補(bǔ)能與低能耗設(shè)計(jì)，結(jié)合實(shí)用的空間、智能配置與長(zhǎng)期質(zhì)保，構(gòu)建起“通勤無(wú)壓力、長(zhǎng)途無(wú)焦慮、用車有保障”的產(chǎn)品體驗(yàn)，是家庭用戶選擇插混SUV時(shí)兼顧經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的優(yōu)質(zhì)選項(xiàng)。