問
陸風(fēng) X9 的保養(yǎng)成本高不高
陸風(fēng) X9 的保養(yǎng)成本不算高。
首次保養(yǎng)周期為 3000KM/3 個(gè)月,保養(yǎng)項(xiàng)目有機(jī)油、機(jī)油濾,費(fèi)用 370 元,通常首保免費(fèi)。
大保養(yǎng)周期 43000KM/27 個(gè)月,項(xiàng)目包括燃油濾、機(jī)油濾、制動(dòng)液等,花費(fèi) 745 元。
2013 款 2.0T 四驅(qū)柴油版不同里程和時(shí)間保養(yǎng)項(xiàng)目及費(fèi)用不同,比如 8000KM/6 個(gè)月時(shí),機(jī)油、機(jī)油濾保養(yǎng) 370 元;13000KM/9 個(gè)月,機(jī)油、機(jī)油濾、空氣濾清、燃油濾保養(yǎng) 460 元。
常規(guī)保養(yǎng)周期 5000 公里一次,小保養(yǎng) 350 元左右,大保養(yǎng)如換機(jī)油和三濾 400 元左右。
如果是 2016 年的車跑了十萬公里,建議全車大保養(yǎng),包括換機(jī)油、機(jī)濾、空濾、柴油濾芯、空調(diào)濾芯、剎車油、變速箱油、助力油、防凍液,清洗節(jié)氣門、進(jìn)氣道、油路、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,檢查車輛底盤零部件膠套、發(fā)電機(jī)皮帶、輪胎胎壓等。
總之,陸風(fēng) X9 保養(yǎng)費(fèi)用合理,具體依實(shí)際車況和保養(yǎng)項(xiàng)目為準(zhǔn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
7座車交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)用受車輛使用性質(zhì)影響,營業(yè)車輛基礎(chǔ)保費(fèi)顯著高于非營業(yè)車輛。這一差異源于車輛使用場景與風(fēng)險(xiǎn)程度的不同:營業(yè)性7座車如出租租賃、城市公交、公路客運(yùn)等,因日常使用頻率高、行駛里程長,事故發(fā)生概率相對更大,因此基礎(chǔ)保費(fèi)設(shè)定更高,例如
**北京加氫站突破21座,氫能網(wǎng)絡(luò)跨入規(guī)?;码A段** 隨著通州通宮站、馬駒橋站等7座新增站點(diǎn)陸續(xù)投運(yùn),北京市加氫站總量已達(dá)21座,其中17座常態(tài)化運(yùn)營,4座正進(jìn)行設(shè)備升級。這一規(guī)模不僅標(biāo)志著京津冀氫能基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)邁入高效服務(wù)階段,更
摩托車ABS和汽車ABS的工作原理是一樣的,二者核心邏輯均圍繞“防止車輪抱死以維持車輛可控性”展開。從結(jié)構(gòu)上看,兩者都依賴輪速傳感器、ECU(電子控制單元)和制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器三大核心部件:輪速傳感器實(shí)時(shí)捕捉車輪轉(zhuǎn)速信號并傳遞給ECU,當(dāng)ECU
2020款馬自達(dá)3(昂克賽拉)的軸距為2726mm。作為長安馬自達(dá)旗下的緊湊型轎車,這一軸距數(shù)據(jù)在同級車型中處于領(lǐng)先水平,為車內(nèi)空間帶來了顯著優(yōu)勢——無論是前排駕駛位的舒展性,還是后排乘客的腿部活動(dòng)空間,都能滿足家庭日常出行或多人乘坐的需求
上劃加載更多內(nèi)容

陸風(fēng)X9怎么樣?
陸風(fēng)X9優(yōu)惠信息有哪些?
陸風(fēng)X9空間怎么樣?
陸風(fēng)X9性能怎么樣?
陸風(fēng)X9百公里加速怎么樣?
陸風(fēng)X9安全配置怎么樣?
陸風(fēng)X9智駕配置怎么樣?




