2023款問界M7的車機(jī)系統(tǒng)操作體驗(yàn)兼具流暢性、智慧化與實(shí)用性，整體表現(xiàn)處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

這款搭載鴻蒙座艙的車機(jī)系統(tǒng)，在極端環(huán)境下依然保持穩(wěn)定流暢的操作質(zhì)感——2023冬測(cè)數(shù)據(jù)顯示，其低溫工況下的平均幀數(shù)成績名列前茅，即使在極寒天氣中，地圖縮放、應(yīng)用切換等操作也毫無卡頓；同時(shí)，它延續(xù)了鴻蒙系統(tǒng)“以人為中心”的交互邏輯，不僅還原了手機(jī)端的熟悉操作體驗(yàn)，還通過超級(jí)桌面、應(yīng)用流轉(zhuǎn)等功能實(shí)現(xiàn)了與手機(jī)的深度互聯(lián)，讓用戶無需重新適應(yīng)即可快速上手。更重要的是，經(jīng)OTA升級(jí)后，車機(jī)新增了哨兵模式靈敏度調(diào)節(jié)、AI除霧、自定義場(chǎng)景卡片等多項(xiàng)實(shí)用功能，方向盤按鍵自定義、聲紋識(shí)別、雙SIM卡拼網(wǎng)等細(xì)節(jié)設(shè)置進(jìn)一步提升了操作的便捷性，而副駕屏支持藍(lán)牙手柄連接、19個(gè)HUAWEI SOUND揚(yáng)聲器打造的優(yōu)質(zhì)音效，也為用戶帶來了兼顧實(shí)用與娛樂的多元體驗(yàn)。

這款搭載鴻蒙座艙的車機(jī)系統(tǒng)，在極端環(huán)境下依然保持穩(wěn)定流暢的操作質(zhì)感——2023冬測(cè)數(shù)據(jù)顯示，其低溫工況下的平均幀數(shù)成績名列前茅，即使在極寒天氣中，地圖縮放、應(yīng)用切換等操作也毫無卡頓；同時(shí)，它延續(xù)了鴻蒙系統(tǒng)“以人為中心”的交互邏輯，不僅還原了手機(jī)端的熟悉操作體驗(yàn)，還通過超級(jí)桌面、應(yīng)用流轉(zhuǎn)等功能實(shí)現(xiàn)了與手機(jī)的深度互聯(lián)，讓用戶無需重新適應(yīng)即可快速上手。更重要的是，經(jīng)OTA升級(jí)后，車機(jī)新增了哨兵模式靈敏度調(diào)節(jié)、AI除霧、自定義場(chǎng)景卡片等多項(xiàng)實(shí)用功能，方向盤按鍵自定義、聲紋識(shí)別、雙SIM卡拼網(wǎng)等細(xì)節(jié)設(shè)置進(jìn)一步提升了操作的便捷性，而副駕屏支持藍(lán)牙手柄連接、19個(gè)HUAWEI SOUND揚(yáng)聲器打造的優(yōu)質(zhì)音效，也為用戶帶來了兼顧實(shí)用與娛樂的多元體驗(yàn)。

在實(shí)際使用場(chǎng)景中，鴻蒙座艙的智慧化體驗(yàn)貫穿于日常用車的多個(gè)環(huán)節(jié)。比如AI除霧功能，只需在空調(diào)面板開啟該選項(xiàng)，車機(jī)便會(huì)通過攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前擋玻璃狀態(tài)，自動(dòng)聯(lián)動(dòng)座椅加熱、空調(diào)壓縮機(jī)及外循環(huán)系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)手動(dòng)操作，除霧效率顯著提升，尤其適合冬季或多雨天氣下的快速應(yīng)對(duì)。場(chǎng)景卡片功能則支持用戶根據(jù)需求自定義“送娃模式”“下班模式”等場(chǎng)景，觸發(fā)條件與執(zhí)行動(dòng)作可自由配置，像設(shè)置“送娃模式”時(shí)，車機(jī)可自動(dòng)調(diào)整空調(diào)溫度、開啟兒童鎖并播放兒歌，讓用車流程更貼合個(gè)人習(xí)慣。方向盤小黑鍵的長按二次功能，可自定義為“一鍵360環(huán)視”或“語音備忘錄”，進(jìn)一步簡化了高頻操作的步驟。

車機(jī)與多設(shè)備的互聯(lián)能力也為用戶帶來了便捷。超級(jí)桌面功能可將手機(jī)應(yīng)用無縫流轉(zhuǎn)至車機(jī)，通過手機(jī)“碰一碰”即可實(shí)現(xiàn)應(yīng)用遷移，地圖導(dǎo)航、音樂播放等操作無需在車機(jī)與手機(jī)間反復(fù)切換。三塊屏幕的聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)讓前后排乘客能實(shí)時(shí)共享畫面，后排乘客可通過副駕屏或后排屏幕觀看視頻、參與多人會(huì)議，外接藍(lán)牙鍵盤或手寫筆后還能進(jìn)行輕辦公，滿足了不同場(chǎng)景下的使用需求。聲紋識(shí)別功能通過錄制個(gè)人聲音，能有效降低語音助手的誤喚醒率，行駛途中即使在信號(hào)不佳的區(qū)域，小藝語音助手也能穩(wěn)定完成導(dǎo)航設(shè)置、查找加油站等指令，復(fù)雜路況下還可快速觸發(fā)車前拍攝功能，提升行車安全性。

此外，車機(jī)的娛樂與辦公生態(tài)也較為完善。鴻蒙4.0開放藍(lán)牙手柄協(xié)議后，副駕屏可秒連PS5、Xbox手柄（需停車P檔），為副駕乘客提供了豐富的游戲娛樂選擇；音樂生態(tài)方面，除華為音樂外，車機(jī)還支持安裝多個(gè)第三方音樂應(yīng)用，并集成至快速選單，方便用戶切換播放源。19個(gè)HUAWEI SOUND揚(yáng)聲器打造的音響系統(tǒng)，三頻均衡且頭枕揚(yáng)聲器具備專注與私享模式，功放可解碼母帶文件，頻響曲線控制精準(zhǔn)，重低音優(yōu)化恰當(dāng)，中音扎實(shí)、高音控制力強(qiáng)，為用戶帶來沉浸式聽覺體驗(yàn)。

總體而言，2023款問界M7的車機(jī)系統(tǒng)以流暢的操作體驗(yàn)為基礎(chǔ)，通過智慧化功能、多元互聯(lián)能力及豐富的場(chǎng)景化設(shè)置，構(gòu)建了兼顧實(shí)用與娛樂的座艙生態(tài)。從極端環(huán)境下的穩(wěn)定表現(xiàn)到日常用車的細(xì)節(jié)優(yōu)化，再到多設(shè)備聯(lián)動(dòng)與個(gè)性化配置，車機(jī)系統(tǒng)不僅延續(xù)了鴻蒙系統(tǒng)的交互邏輯，更針對(duì)汽車使用場(chǎng)景進(jìn)行了深度適配，為用戶帶來了便捷、智能且人性化的操作體驗(yàn)。