2023款問界M7的座椅舒適性配置涵蓋了從基礎(chǔ)調(diào)節(jié)到場(chǎng)景化體驗(yàn)的全維度設(shè)計(jì)，以人體工學(xué)為核心打造了兼顧支撐與放松的乘坐空間。

這款車的座椅系統(tǒng)在功能與結(jié)構(gòu)上均有細(xì)致考量：全車座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，主副駕可實(shí)現(xiàn)12向精準(zhǔn)調(diào)整，后排靠背則提供多檔位調(diào)節(jié)（五人座可調(diào)9°、六人座中排可調(diào)10°、三排可調(diào)8°），配合10層舒適性結(jié)構(gòu)與超100毫米的發(fā)泡厚度，讓座體既柔軟包裹又不失支撐性；前后排四個(gè)座椅均配備按摩、通風(fēng)、加熱三重功能，主駕還搭載零重力座椅模式，通過零壓感知人體工學(xué)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)壓力均勻分布，用戶可通過語音或一鍵操作切換至零重力坐姿；此外，雙人小憩模式可聯(lián)動(dòng)座椅放倒、車窗遮陽簾關(guān)閉，并支持白噪音與鬧鐘設(shè)置，6座版本還額外提供軟性頭枕、腿托、老板鍵與小桌板，結(jié)合“零甲醛”座艙與香氛系統(tǒng)，從硬件配置到場(chǎng)景化體驗(yàn)構(gòu)建了完整的舒適生態(tài)。

這款車的座椅系統(tǒng)在功能與結(jié)構(gòu)上均有細(xì)致考量：全車座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，主副駕可實(shí)現(xiàn)12向精準(zhǔn)調(diào)整，后排靠背則提供多檔位調(diào)節(jié)（五人座可調(diào)9°、六人座中排可調(diào)10°、三排可調(diào)8°），配合10層舒適性結(jié)構(gòu)與超100毫米的發(fā)泡厚度，讓座體既柔軟包裹又不失支撐性；前后排四個(gè)座椅均配備按摩、通風(fēng)、加熱三重功能，主駕還搭載零重力座椅模式，通過零壓感知人體工學(xué)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)壓力均勻分布，用戶可通過語音或一鍵操作切換至零重力坐姿；此外，雙人小憩模式可聯(lián)動(dòng)座椅放倒、車窗遮陽簾關(guān)閉，并支持白噪音與鬧鐘設(shè)置，6座版本還額外提供軟性頭枕、腿托、老板鍵與小桌板，結(jié)合“零甲醛”座艙與香氛系統(tǒng)，從硬件配置到場(chǎng)景化體驗(yàn)構(gòu)建了完整的舒適生態(tài)。

在座椅布局與細(xì)節(jié)配置上，2023款問界M7提供5座與6座（2+2+2布局）兩種選擇，滿足不同家庭的用車需求。6座版本的中排座椅配備獨(dú)立扶手與腿托，配合可調(diào)節(jié)的靠背角度，能讓第二排乘客獲得接近MPV的乘坐體驗(yàn)；主駕座椅的老板鍵可讓后排乘客直接調(diào)整前排座椅位置，進(jìn)一步提升了后排的尊貴感；小桌板的加入則方便乘客放置物品或臨時(shí)辦公，增強(qiáng)了座椅的實(shí)用性。此外，全車座椅采用環(huán)保材料打造，配合“零甲醛”座艙標(biāo)準(zhǔn)，從源頭保障了乘坐環(huán)境的健康安全。

場(chǎng)景化體驗(yàn)是這款車座椅配置的另一大亮點(diǎn)。除了雙人小憩模式外，零重力座椅模式可通過語音或快捷操作一鍵開啟，讓用戶在車內(nèi)也能享受到類似太空艙的無壓坐姿，緩解長(zhǎng)途駕駛的疲勞；香氛系統(tǒng)的加入則進(jìn)一步營(yíng)造了舒適的座艙氛圍，用戶可根據(jù)喜好選擇不同香型，提升乘坐的愉悅感。這些配置不僅滿足了日常通勤的需求，也為長(zhǎng)途出行或臨時(shí)休息提供了更優(yōu)的解決方案。

2023款問界M7的座椅舒適性配置通過多維度的設(shè)計(jì)，從基礎(chǔ)功能到場(chǎng)景化體驗(yàn)，全面提升了乘坐的舒適度與便利性。無論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，這套座椅系統(tǒng)都能為用戶提供從身體到心理的雙重放松，體現(xiàn)了以用戶需求為核心的產(chǎn)品理念。