極氪7X的智駕功能背后由速騰聚創(chuàng)提供激光雷達(dá)硬件支持，并依托極氪自研的ZEEKR AD輔助駕駛系統(tǒng)（2025款）或千里浩瀚H7系統(tǒng)（2026款）實現(xiàn)核心技術(shù)落地。作為智駕硬件的關(guān)鍵供應(yīng)商，速騰聚創(chuàng)為極氪7X全系標(biāo)配了1顆M1型126線激光雷達(dá)，其200米的探測距離與120°×25°的視場角，為智能駕駛系統(tǒng)提供了精準(zhǔn)的環(huán)境感知基礎(chǔ)；而極氪自研的智駕系統(tǒng)則結(jié)合硬件優(yōu)勢，通過5毫米波雷達(dá)、12超聲波雷達(dá)與11/12車外攝像頭的多傳感器融合方案，實現(xiàn)了自動泊車、遙控指尖泊車等實用功能，同時依托吉利強(qiáng)大的汽車安全數(shù)據(jù)庫，從5萬多起真實事故案例中定制化開發(fā)安全工況，讓系統(tǒng)在處理緊急情況時反應(yīng)更迅速。此外，2025款搭載的英偉達(dá)Drive Orin-X雙芯片（算力508TOPS）與2026款升級的Drive Thor-U芯片（算力700TOPS），進(jìn)一步強(qiáng)化了智駕系統(tǒng)的運算能力，配合FOTA升級能力，既保障了當(dāng)前駕駛的智能化體驗，也為未來功能拓展預(yù)留了空間。

除了核心的智駕硬件與系統(tǒng)支持，極氪7X的智駕功能還得到了浩瀚智駕2.0技術(shù)的助力。該技術(shù)不僅強(qiáng)化了系統(tǒng)的場景適應(yīng)性，還帶來了更人性化的交互體驗。其智能駕駛系統(tǒng)可通過多傳感器實時監(jiān)測駕駛員狀態(tài)，智能識別情緒變化并提供個性化駕駛建議，讓智駕功能從“輔助操作”延伸至“情感關(guān)懷”層面。同時，浩瀚智駕2.0支持的高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛、記憶泊車等高階功能，將在2025年春節(jié)前分批推送，逐步覆蓋用戶日常出行的全場景需求。

在性能與體驗的協(xié)同上，德國馬牌EcoContact7輪胎的加入也為智駕功能提供了基礎(chǔ)保障。這款原配輪胎覆蓋19至20英寸規(guī)格，針對極氪7X后驅(qū)智駕版、長續(xù)航后驅(qū)智駕版和長續(xù)航四驅(qū)智駕版的不同需求進(jìn)行適配。其低滾阻胎體結(jié)構(gòu)設(shè)計有效減少能耗，配合創(chuàng)新空氣動力學(xué)胎側(cè)與靜音花紋優(yōu)化，在提升續(xù)航表現(xiàn)的同時降低行駛噪音，讓智駕過程中的舒適性與靜謐性更上一層樓。這種“智駕系統(tǒng)+基礎(chǔ)部件”的協(xié)同設(shè)計，確保了智能駕駛功能在不同路況下都能穩(wěn)定發(fā)揮。

從用戶實際使用場景來看，極氪7X的智駕功能兼顧了安全性與便利性?；A(chǔ)L2級功能如車道居中、自動變道、540度全景影像為日常駕駛提供基礎(chǔ)保障；可選裝的高階功能則針對長途駕駛、復(fù)雜泊車等痛點場景進(jìn)行優(yōu)化。例如，遙控指尖泊車功能支持在無劃線區(qū)域通過手機(jī)拖拽規(guī)劃臨時車位，解決了狹窄車位或非常規(guī)停車場景下的泊車難題；全速自適應(yīng)巡航與車道居中保持的組合，能有效減輕長途駕駛的操作負(fù)擔(dān)，提升出行效率。

作為吉利旗下的高端電動品牌，極氪在7X的智駕功能上延續(xù)了“硬件預(yù)埋+軟件迭代”的策略。從激光雷達(dá)、高算力芯片到多傳感器的全面配置，為智駕系統(tǒng)打下了堅實的硬件基礎(chǔ)；而FOTA升級能力則讓車輛能通過遠(yuǎn)程更新持續(xù)優(yōu)化功能，避免了“硬件過時即淘汰”的問題。這種前瞻性設(shè)計，配合800V/900V高壓平臺、空氣懸掛等豪華配置，讓極氪7X在“智能+豪華+性能”的綜合產(chǎn)品力上形成了獨特優(yōu)勢，精準(zhǔn)契合高端用戶對電動出行的多元需求。