極氪7X的智駕相關(guān)技術(shù)由極氪自主打造，不同年款車型搭載了兩種自研智駕系統(tǒng)：2025款車型配備ZEEKR AD，2026款車型升級為千里浩瀚H7，核心硬件與算法均由極氪主導(dǎo)開發(fā)。作為吉利旗下高端智能電動品牌，極氪在智駕領(lǐng)域依托集團(tuán)技術(shù)體系，通過自主研發(fā)與全球供應(yīng)鏈整合，為7X打造了兼具技術(shù)領(lǐng)先性與適配性的智駕系統(tǒng)。該系統(tǒng)全系標(biāo)配速騰聚創(chuàng)M1 126線激光雷達(dá)、雙Orin-X或Thor-U芯片，支持NZP高速自主領(lǐng)航、城市通勤模式等功能，還能通過FOTA遠(yuǎn)程升級持續(xù)迭代，讓22.98萬-26.99萬價格區(qū)間的用戶也能享受到高端智駕體驗(yàn)。

從核心硬件參數(shù)來看，2025款極氪7X搭載的ZEEKR AD系統(tǒng)采用英偉達(dá)Drive Orin-X雙芯片，算力達(dá)508 TOPS，搭配12個車外攝像頭、5個毫米波雷達(dá)與12個超聲波雷達(dá)，硬件組合可覆蓋基礎(chǔ)L2級智駕功能，如全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等，有效降低日常駕駛疲勞。2026款升級的千里浩瀚H7系統(tǒng)則換裝英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，算力提升至700 TOPS，感知硬件精簡為11個車外攝像頭，在保證感知精度的同時優(yōu)化了硬件布局，對城市擁堵、多車道連續(xù)變道等復(fù)雜路況的處理速度更優(yōu)，響應(yīng)更及時。全系標(biāo)配的速騰聚創(chuàng)M1激光雷達(dá)探測距離達(dá)200m，視場角120°×25°，即便在夜間或雨霧低能見度場景下，也能精準(zhǔn)識別行人、障礙物及交通標(biāo)識，為智駕功能提供可靠的環(huán)境感知基礎(chǔ)。

在功能體驗(yàn)上，極氪7X的智駕系統(tǒng)針對中國路況進(jìn)行了深度優(yōu)化。2025款已交付城市智駕功能與記憶泊車功能，記憶泊車可根據(jù)學(xué)習(xí)路線自動完成調(diào)速、轉(zhuǎn)彎、避障等操作，支持跨層及上下坡場景；2026款則內(nèi)置高精地圖，進(jìn)一步強(qiáng)化城市NZP通勤模式的精準(zhǔn)度。此外，碰撞緩解系統(tǒng)與智能識別交通標(biāo)志功能計劃于2025年春節(jié)前分批推送，前者提升行車安全性，后者可根據(jù)實(shí)際路況自動調(diào)整車速，確保遵守交通規(guī)則。全系標(biāo)配的AR-HUD與FOTA遠(yuǎn)程升級功能，讓智駕系統(tǒng)能持續(xù)迭代，不斷豐富功能矩陣。

極氪7X的智駕技術(shù)體現(xiàn)了“科技平權(quán)”的品牌理念，將原本高端車型專屬的激光雷達(dá)、高算力芯片等硬件，覆蓋到22.98萬-26.99萬的價格區(qū)間，讓更多用戶能接觸到高階智駕體驗(yàn)。這種自主研發(fā)與全球供應(yīng)鏈整合的模式，既保證了技術(shù)的領(lǐng)先性，又通過規(guī)模化降低了成本，展現(xiàn)了極氪在智能電動領(lǐng)域的差異化競爭力。

總結(jié)來看，極氪7X的智駕技術(shù)以自主研發(fā)為核心，通過年款迭代實(shí)現(xiàn)硬件與功能的升級，依托集團(tuán)資源整合全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈，在保證技術(shù)實(shí)力的同時兼顧性價比。從基礎(chǔ)L2功能到高階城市智駕，從硬件配置到軟件迭代，極氪7X的智駕系統(tǒng)構(gòu)建了完整的體驗(yàn)體系，為用戶提供了安全、便捷且持續(xù)進(jìn)化的智能駕駛服務(wù)。