Model Y目前在售的2025款后輪驅(qū)動(dòng)版、2025款改款長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版及2026款長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版均為5座布局，暫無六座款式。

從產(chǎn)品規(guī)劃來看，特斯拉雖曾推出特供中國(guó)市場(chǎng)的六座加長(zhǎng)版Model Y L（車身尺寸4976/1920/1668mm、軸距3040mm，采用三排六座設(shè)計(jì)），但該車型并非當(dāng)前Model Y車系的在售版本。當(dāng)前Model Y全系聚焦5座實(shí)用場(chǎng)景，后排座椅支持電動(dòng)放倒，后備廂容積822L（放倒后擴(kuò)展至2022L），搭配117L前備廂，可滿足家庭日常儲(chǔ)物需求；動(dòng)力上覆蓋單電機(jī)與雙電機(jī)選項(xiàng)，長(zhǎng)續(xù)航版CLTC續(xù)航最高達(dá)821km，快充1小時(shí)即可充滿，兼顧續(xù)航與補(bǔ)能效率。

從產(chǎn)品規(guī)劃來看，特斯拉雖曾推出特供中國(guó)市場(chǎng)的六座加長(zhǎng)版Model Y L（車身尺寸4976/1920/1668mm、軸距3040mm，采用三排六座設(shè)計(jì)），但該車型并非當(dāng)前Model Y車系的在售版本。當(dāng)前Model Y全系聚焦5座實(shí)用場(chǎng)景，后排座椅支持電動(dòng)放倒，后備廂容積822L（放倒后擴(kuò)展至2022L），搭配117L前備廂，可滿足家庭日常儲(chǔ)物需求；動(dòng)力上覆蓋單電機(jī)與雙電機(jī)選項(xiàng)，長(zhǎng)續(xù)航版CLTC續(xù)航最高達(dá)821km，快充1小時(shí)即可充滿，兼顧續(xù)航與補(bǔ)能效率。

Model Y L作為曾推出的六座特供車型，在車身尺寸上進(jìn)行了針對(duì)性調(diào)整：相比普通版Model Y，車長(zhǎng)增加179mm、軸距加長(zhǎng)150mm，車高提升44mm，后排橫向空間額外擴(kuò)展20mm，三排六座布局為家庭用戶提供了多成員出行的可能。其動(dòng)力系統(tǒng)采用前后雙電機(jī)，綜合功率340kW，百公里加速4.5秒，配合82kWh三元鋰電池，CLTC續(xù)航可達(dá)751km，在保證空間實(shí)用性的同時(shí)，延續(xù)了特斯拉的性能表現(xiàn)。不過該車型目前并未納入在售序列，消費(fèi)者若有六座需求，需關(guān)注特斯拉官方后續(xù)的產(chǎn)品更新動(dòng)態(tài)。

當(dāng)前在售的Model Y三款車型均以5座布局為核心，在用戶體驗(yàn)上側(cè)重空間靈活性與駕乘舒適性。全系標(biāo)配前排座椅加熱/通風(fēng)、手機(jī)無線充電等配置，雙電機(jī)版4.3秒破百的加速性能，搭配L2級(jí)輔助駕駛（可選L3），兼顧操控與安全。極簡(jiǎn)風(fēng)內(nèi)飾搭配15.4英寸觸控屏，搭載AMD Ryzen芯片支持FOTA升級(jí)，科技屬性貫穿其中。車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)化碰撞防護(hù)，全系標(biāo)配主動(dòng)剎車、車道保持等安全配置，符合品牌安全優(yōu)先的設(shè)計(jì)理念。

綜合來看，Model Y當(dāng)前的產(chǎn)品矩陣以5座車型為主，聚焦家庭日常出行與長(zhǎng)途駕駛需求，通過靈活的儲(chǔ)物空間、高效的續(xù)航補(bǔ)能及均衡的性能配置，覆蓋不同用戶群體。六座版本雖曾作為特供車型推出，但并非當(dāng)前在售選項(xiàng)，消費(fèi)者可根據(jù)實(shí)際用車場(chǎng)景選擇合適的5座車型，若需六座布局，建議持續(xù)關(guān)注特斯拉官方的產(chǎn)品信息發(fā)布。