特斯拉Model Y長續(xù)航后輪驅(qū)動版當(dāng)前官方指導(dǎo)價(jià)為28.85萬元。作為特斯拉2026款的全新車型，該版本在續(xù)航、動力與智能配置上實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)平衡：CLTC純電續(xù)航達(dá)821km，搭配250kW超充功率1小時(shí)即可補(bǔ)能完成，后置單電機(jī)帶來5.6秒破百的加速體驗(yàn)；空間上保持4797×1920×1624mm的車身尺寸與2890mm軸距，5座布局下后備廂容積最高拓展至2022L，滿足家庭出行需求；核心配置涵蓋AMD Ryzen車機(jī)芯片、FOTA升級、前排座椅通風(fēng)加熱及后排液晶屏，同時(shí)支持L2輔助駕駛的L3升級預(yù)留，兼顧科技感與實(shí)用性。這一指導(dǎo)價(jià)對應(yīng)其“超長續(xù)航+高效補(bǔ)能+智能科技”的綜合產(chǎn)品力，在同價(jià)位純電SUV中具備鮮明競爭力。

從技術(shù)層面看，該車型的續(xù)航優(yōu)勢依托于78.4kWh三元鋰電池組與0.22的超低風(fēng)阻系數(shù)，前者保障能量儲備，后者通過空氣動力學(xué)優(yōu)化降低能耗，共同實(shí)現(xiàn)CLTC工況821km的續(xù)航表現(xiàn)，處于同價(jià)位純電SUV的領(lǐng)先水平。動力系統(tǒng)采用后置單電機(jī)布局，輸出306馬力與440N·m扭矩，5.6秒的百公里加速既能滿足日常超車的動力需求，又避免了雙電機(jī)車型的能耗疊加，平衡了性能與經(jīng)濟(jì)性。充電方面，250kW的快充功率可在1小時(shí)內(nèi)完成補(bǔ)能，配合特斯拉全球超50000樁的超充網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步緩解用戶的里程焦慮。

用戶體驗(yàn)上，該版本延續(xù)了特斯拉對空間實(shí)用性的重視。2890mm的軸距為后排乘客提供了充裕的腿部空間，后備廂基礎(chǔ)容積822L，放倒后排座椅后可拓展至2022L，再加上117L的前備廂，總儲物空間達(dá)2139L，足以容納露營裝備、嬰兒車等大件物品，適配家庭出行與戶外場景。舒適配置方面，全車多層隔音玻璃搭配熱泵空調(diào)系統(tǒng)，既保證了車內(nèi)靜謐性，又減少了低溫環(huán)境下的續(xù)航衰減；前排座椅通風(fēng)加熱與后排座椅加熱功能，覆蓋了不同季節(jié)的駕乘需求，提升了整體舒適性。

對比車系內(nèi)的其他版本，Model Y長續(xù)航后輪驅(qū)動版與2025款改款長續(xù)航全輪驅(qū)動版形成差異化定位。后者指導(dǎo)價(jià)31.35萬元，搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速4.3秒，性能更強(qiáng)勁，但CLTC續(xù)航為750km，略低于后驅(qū)版。消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇：若更看重續(xù)航與性價(jià)比，28.85萬元的后驅(qū)版是理想選擇；若追求極致性能與四驅(qū)穩(wěn)定性，則可考慮全輪驅(qū)動版。此外，官方還提供5年0息、8000元車漆選裝禮金等權(quán)益，進(jìn)一步降低了購車門檻。

綜合來看，Model Y長續(xù)航后輪驅(qū)動版以28.85萬元的指導(dǎo)價(jià)，將超長續(xù)航、高效補(bǔ)能、實(shí)用空間與智能科技深度融合，既滿足了家庭用戶對續(xù)航和空間的剛需，又通過豐富的配置兼顧了科技體驗(yàn)與駕駛樂趣。其精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位與競爭力的價(jià)格，使其在純電中型SUV市場中占據(jù)了獨(dú)特的優(yōu)勢，為消費(fèi)者提供了兼顧實(shí)用性與科技感的出行選擇。