23款捷途X70 PLUS的安全配置相比老款實(shí)現(xiàn)了從“基礎(chǔ)防護(hù)”到“智能主動(dòng)守護(hù)”的全面進(jìn)階，既補(bǔ)全了被動(dòng)安全的短板，又新增了多項(xiàng)主動(dòng)安全與智能駕駛功能。

具體來看，新款首先強(qiáng)化了被動(dòng)安全的覆蓋維度：除全系保持主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊外，部分高配車型新增前后排頭部氣簾，讓前后排乘員的頭部防護(hù)不再留白；同時(shí)全系標(biāo)配防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)，針對(duì)SUV車型的車身特性降低側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)，胎壓顯示也替代老款的胎壓報(bào)警，實(shí)現(xiàn)胎壓數(shù)值的實(shí)時(shí)精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)。主動(dòng)安全層面的升級(jí)更為顯著，低配車型將倒車影像升級(jí)為360度全景影像，消除停車與窄路會(huì)車的視野盲區(qū)；高配車型則直接搭載L2級(jí)輔助駕駛，新增車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警、并線輔助等功能，甚至加入開門預(yù)警以應(yīng)對(duì)“鬼探頭”等復(fù)雜場(chǎng)景，智駕能力的完善讓日常通勤與長(zhǎng)途出行更具底氣。這些升級(jí)既貼合家庭用戶對(duì)安全的核心訴求，也延續(xù)了捷途“實(shí)用至上”的品牌理念，通過更全面的安全配置強(qiáng)化了高性價(jià)比中型SUV的市場(chǎng)定位。

具體來看，新款首先強(qiáng)化了被動(dòng)安全的覆蓋維度：除全系保持主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊外，部分高配車型新增前后排頭部氣簾，讓前后排乘員的頭部防護(hù)不再留白；同時(shí)全系標(biāo)配防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)，針對(duì)SUV車型的車身特性降低側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)，胎壓顯示也替代老款的胎壓報(bào)警，實(shí)現(xiàn)胎壓數(shù)值的實(shí)時(shí)精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)。主動(dòng)安全層面的升級(jí)更為顯著，低配車型將倒車影像升級(jí)為360度全景影像，消除停車與窄路會(huì)車的視野盲區(qū)；高配車型則直接搭載L2級(jí)輔助駕駛，新增車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警、并線輔助等功能，甚至加入開門預(yù)警以應(yīng)對(duì)“鬼探頭”等復(fù)雜場(chǎng)景，智駕能力的完善讓日常通勤與長(zhǎng)途出行更具底氣。

從用戶體驗(yàn)角度，這些安全配置的升級(jí)切實(shí)解決了駕駛中的實(shí)際痛點(diǎn)。L2級(jí)輔助駕駛包含的全速自適應(yīng)巡航與車道保持功能，能有效緩解長(zhǎng)途駕駛的疲勞感，在擁堵路段也可自動(dòng)跟車，減少人為操作失誤；360度全景影像搭配透明底盤（旗艦型配備），讓新手也能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜停車環(huán)境，避免剮蹭。對(duì)于家庭用戶而言，全系標(biāo)配的ISO FIX兒童座椅接口與多氣囊組合，搭配疲勞駕駛提示功能，從兒童到成人的安全需求都得到覆蓋，出行更添安心。

作為奇瑞旗下定位“旅行+”的品牌，捷途在23款X70 PLUS上延續(xù)了“實(shí)用至上”的理念。此次安全配置升級(jí)并非簡(jiǎn)單堆砌功能，而是從基礎(chǔ)保障向智能主動(dòng)防護(hù)延伸，既貼合家庭用戶對(duì)安全的核心訴求，也通過十年或20萬公里的超長(zhǎng)質(zhì)保強(qiáng)化了可靠性標(biāo)簽。這種升級(jí)思路讓23款X70 PLUS在中型SUV市場(chǎng)中，進(jìn)一步凸顯“高性價(jià)比”優(yōu)勢(shì)，為注重安全與實(shí)用性的消費(fèi)者提供了更優(yōu)選擇。

總體而言，23款捷途X70 PLUS的安全配置升級(jí)，是從被動(dòng)防護(hù)的補(bǔ)全到主動(dòng)智能的進(jìn)階，既提升了產(chǎn)品的安全性能，也更好地滿足了當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)汽車安全的多元化需求，展現(xiàn)了品牌在安全領(lǐng)域的持續(xù)投入與用戶思維。