20款榮威RX5 PLUS的內(nèi)飾材質(zhì)以“軟性覆蓋廣、質(zhì)感層次豐富、細(xì)節(jié)設(shè)計精致”為核心特點(diǎn)，既兼顧舒適觸感又融入東方美學(xué)巧思。

其座艙采用環(huán)繞式包裹設(shè)計，橫向舒展的線條里藏著對東方線性美學(xué)的呼應(yīng)，觸手可及之處（中控上下區(qū)域、門板、扶手等）均以軟性材質(zhì)或皮質(zhì)覆蓋，真皮方向盤（除2.0T尊榮版外）搭配防滑打孔處理，仿皮座椅全系標(biāo)配且支撐性與包裹感均衡，黃色縫線、木紋飾板等細(xì)節(jié)點(diǎn)綴更添精致；多層隔音玻璃與隱藏電動門把手的加入，讓材質(zhì)質(zhì)感與實用配置形成互補(bǔ)，既通過大面積軟包傳遞出貼心的舒適感，又以梯度化的材質(zhì)搭配（如高配車型的真皮方向盤）適配不同用戶需求，整體呈現(xiàn)出“用料扎實且設(shè)計用心”的風(fēng)格。

其座艙采用環(huán)繞式包裹設(shè)計，橫向舒展的線條里藏著對東方線性美學(xué)的呼應(yīng)，觸手可及之處（中控上下區(qū)域、門板、扶手等）均以軟性材質(zhì)或皮質(zhì)覆蓋，真皮方向盤（除2.0T尊榮版外）搭配防滑打孔處理，仿皮座椅全系標(biāo)配且支撐性與包裹感均衡，黃色縫線、木紋飾板等細(xì)節(jié)點(diǎn)綴更添精致；多層隔音玻璃與隱藏電動門把手的加入，讓材質(zhì)質(zhì)感與實用配置形成互補(bǔ)，既通過大面積軟包傳遞出貼心的舒適感，又以梯度化的材質(zhì)搭配（如高配車型的真皮方向盤）適配不同用戶需求，整體呈現(xiàn)出“用料扎實且設(shè)計用心”的風(fēng)格。

從材質(zhì)覆蓋的均衡性來看，20款榮威RX5 PLUS的座椅全系采用仿皮材質(zhì)，在保證質(zhì)感的同時兼顧了日常使用的耐用性，主駕駛6向電動調(diào)節(jié)功能則進(jìn)一步提升了駕乘者調(diào)整坐姿的便利性；方向盤部分，除2.0T尊榮版外均為真皮包裹，3/9點(diǎn)鐘位置的防滑打孔設(shè)計有效增強(qiáng)了握持時的摩擦力，即便長時間駕駛也能保持舒適穩(wěn)定的手感。這種“基礎(chǔ)配置不將就、高階配置有升級”的策略，精準(zhǔn)匹配了不同預(yù)算用戶的需求。

細(xì)節(jié)處的匠心同樣值得關(guān)注，中控臺液晶屏采用2.5D全貼合式玻璃面板，不僅提升了顯示清晰度，也讓中控區(qū)域的視覺質(zhì)感更顯精致；部分高配車型的座椅融入了熒光綠色縫線與頭枕刺繡，翻毛皮與真皮的組合設(shè)計搭配麂皮材質(zhì)的國潮山河紋座椅，在強(qiáng)化運(yùn)動氛圍的同時，也傳遞出榮威對國潮元素的創(chuàng)新運(yùn)用。車內(nèi)多處軟性材料的覆蓋，從門板到扶手，從中控上方到下方儲物區(qū)，每一處接觸點(diǎn)都能感受到柔軟舒適的質(zhì)感，真正做到了“能軟則軟”的貼心設(shè)計。

此外，全系標(biāo)配的多層隔音玻璃（前風(fēng)擋+前車窗）從硬件層面優(yōu)化了車內(nèi)靜謐性，與仿皮座椅的吸音特性形成互補(bǔ)，即便行駛在嘈雜路段，車內(nèi)也能保持相對安靜的環(huán)境；隱藏電動門把手的設(shè)計則與內(nèi)飾材質(zhì)的簡約風(fēng)格相統(tǒng)一，既提升了整車的科技感，也讓車門區(qū)域的線條更顯流暢。這種將材質(zhì)質(zhì)感與實用配置深度融合的思路，體現(xiàn)了榮威“用戶中心”的理念，讓內(nèi)飾不僅有視覺上的美感，更有實際使用中的舒適與便捷。

整體而言，20款榮威RX5 PLUS的內(nèi)飾材質(zhì)通過軟性覆蓋的廣度、質(zhì)感層次的豐富度以及細(xì)節(jié)設(shè)計的精致度，構(gòu)建出兼顧舒適與美學(xué)的座艙體驗。從基礎(chǔ)配置的標(biāo)配仿皮座椅，到梯度升級的真皮方向盤，再到國潮元素的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴，每一處材質(zhì)選擇都圍繞用戶需求展開，既展現(xiàn)了東方美學(xué)的設(shè)計巧思，又以扎實的用料和實用的配置，為駕乘者帶來了超出期待的內(nèi)飾質(zhì)感。