東風(fēng)奕派是東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下的獨(dú)立品牌，也是集團(tuán)自主乘用車事業(yè)的重要組成部分。作為2024年推出的新能源汽車品牌，它定位于“主流科技電動品牌”，依托東風(fēng)集團(tuán)的全價值鏈資源，聚焦主流用戶市場的智能電動化需求。2025年8月，東風(fēng)集團(tuán)整合東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)納米與東風(fēng)奕派成立東風(fēng)奕派科技有限公司，奕派與風(fēng)神并列為新公司兩大品牌，成為集團(tuán)獨(dú)立的二級板塊，這一布局既強(qiáng)化了其品牌獨(dú)立性，也為后續(xù)與華為深度合作推出智能精品車系列奠定了基礎(chǔ)。從首款車型eπ007的亮相上市，到后續(xù)產(chǎn)品的持續(xù)推出，東風(fēng)奕派始終以獨(dú)立品牌的身份推進(jìn)市場布局，展現(xiàn)出明確的品牌定位與發(fā)展路徑。

作為東風(fēng)集團(tuán)自主乘用車事業(yè)的核心板塊，東風(fēng)奕派依托集團(tuán)全價值鏈資源構(gòu)建了完整的產(chǎn)業(yè)布局。其生產(chǎn)環(huán)節(jié)由東風(fēng)汽車集團(tuán)武漢二工廠負(fù)責(zé)，該工廠具備先進(jìn)的智能制造體系，能夠支撐新能源車型的高品質(zhì)生產(chǎn)需求。銷售端則通過東風(fēng)奕派汽車銷售（武漢）有限公司獨(dú)立運(yùn)作，形成了從研發(fā)到交付的閉環(huán)管理，進(jìn)一步鞏固了品牌的獨(dú)立運(yùn)營屬性。

在產(chǎn)品矩陣的搭建上，東風(fēng)奕派始終保持著穩(wěn)健的節(jié)奏。2023年11月，首款車型eπ007完成首發(fā)亮相，次年3月正式上市，以科技感與實(shí)用性的平衡切入市場；同年6月，eπ008接力上市，豐富了品牌在不同細(xì)分市場的覆蓋；2025年11月，eπ007+的推出則進(jìn)一步優(yōu)化了產(chǎn)品配置，滿足用戶對長續(xù)航與智能體驗(yàn)的升級需求。這些產(chǎn)品的迭代不僅展現(xiàn)了品牌的研發(fā)實(shí)力，也印證了其作為獨(dú)立品牌對市場需求的快速響應(yīng)能力。

值得關(guān)注的是，東風(fēng)奕派在技術(shù)合作層面的布局同樣體現(xiàn)了獨(dú)立品牌的戰(zhàn)略自主性。根據(jù)官方信息，品牌將與華為深度合作推出搭載華為輔助駕駛方案的智能精品車系列，這一合作并非簡單的技術(shù)嫁接，而是基于品牌定位的主動選擇，旨在通過整合行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源，強(qiáng)化自身在智能電動領(lǐng)域的核心競爭力。這種開放且自主的合作模式，也從側(cè)面反映了東風(fēng)奕派對自身品牌發(fā)展路徑的清晰規(guī)劃。

從品牌架構(gòu)到產(chǎn)品落地，東風(fēng)奕派的獨(dú)立屬性貫穿于發(fā)展的每一個環(huán)節(jié)。無論是集團(tuán)層面的板塊劃分，還是具體的生產(chǎn)銷售體系，亦或是產(chǎn)品研發(fā)與技術(shù)合作的決策，都以獨(dú)立品牌的身份推進(jìn)。這種獨(dú)立性不僅是集團(tuán)對其發(fā)展的戰(zhàn)略支持，更是品牌在新能源市場中建立差異化優(yōu)勢的關(guān)鍵基礎(chǔ)，為其在主流電動化賽道上的長期發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)保障。