問界M9通過被動(dòng)安全的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與主動(dòng)安全的智能避險(xiǎn)系統(tǒng)，從物理防護(hù)到風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判構(gòu)建全維度車身結(jié)構(gòu)安全保障。

被動(dòng)安全層面，其采用玄武車身結(jié)構(gòu)（八橫五縱增強(qiáng)籠式），A柱、B柱疊加1500MPa與2000MPa熱成型鋼，車頂及地板橫梁選用1500MPa熱成型鋼，車門配備8根2000MPa防撞梁，11腔體門檻梁形成堅(jiān)固側(cè)防；依托9800T一體化壓鑄技術(shù)打造10個(gè)結(jié)構(gòu)件，替代超280個(gè)零部件并減少1440個(gè)焊接點(diǎn)，鋁合金體積占比達(dá)80%，結(jié)合高強(qiáng)度鋼與熱成型鋼，整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與集成度大幅提升，還通過C-NCAP超五星、重型卡車前后夾擊防護(hù)A級(jí)等權(quán)威認(rèn)證，碰撞后乘員艙結(jié)構(gòu)完整、電池?zé)o泄漏起火。主動(dòng)安全上，搭載華為乾崑智駕ADS輔助駕駛系統(tǒng)，以4顆激光雷達(dá)、多攝像頭等傳感器實(shí)現(xiàn)融合感知，前向AEB覆蓋4-150km/h車速，eAES支持自動(dòng)剎車與緊急變道，配合MDC610域控制器處理多傳感器數(shù)據(jù)，可提前識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)并介入避險(xiǎn)，全系標(biāo)配的多氣囊（含前后排頭部氣簾、后排側(cè)氣囊）與L2級(jí)智駕功能，更讓安全保障無高低配差異，全方位守護(hù)乘員出行。

被動(dòng)安全層面，其采用玄武車身結(jié)構(gòu)（八橫五縱增強(qiáng)籠式），A柱、B柱疊加1500MPa與2000MPa熱成型鋼，車頂及地板橫梁選用1500MPa熱成型鋼，車門配備8根2000MPa防撞梁，11腔體門檻梁形成堅(jiān)固側(cè)防；依托9800T一體化壓鑄技術(shù)打造10個(gè)結(jié)構(gòu)件，替代超280個(gè)零部件并減少1440個(gè)焊接點(diǎn)，鋁合金體積占比達(dá)80%，結(jié)合高強(qiáng)度鋼與熱成型鋼，整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與集成度大幅提升，還通過C-NCAP超五星、重型卡車前后夾擊防護(hù)A級(jí)等權(quán)威認(rèn)證，碰撞后乘員艙結(jié)構(gòu)完整、電池?zé)o泄漏起火。主動(dòng)安全上，搭載華為乾崑智駕ADS輔助駕駛系統(tǒng)，以4顆激光雷達(dá)、多攝像頭等傳感器實(shí)現(xiàn)融合感知，前向AEB覆蓋4-150km/h車速，eAES支持自動(dòng)剎車與緊急變道，配合MDC610域控制器處理多傳感器數(shù)據(jù)，可提前識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)并介入避險(xiǎn)，全系標(biāo)配的多氣囊（含前后排頭部氣簾、后排側(cè)氣囊）與L2級(jí)智駕功能，更讓安全保障無高低配差異，全方位守護(hù)乘員出行。

在具體碰撞場(chǎng)景中，問界M9的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)展現(xiàn)出精準(zhǔn)的防護(hù)邏輯。正面防護(hù)采用三重傳力路徑，增強(qiáng)下傳力路徑將碰撞載荷分散至門檻及下車體，260mm長(zhǎng)的吸能盒通過軸向壓潰高效吸收能量，超大型高強(qiáng)度一體成型前圍橫梁鑄件則牢牢守住乘員艙前側(cè)邊界；側(cè)面防護(hù)則依靠三層1500MPa加一層2000MPa熱成型鋼組成的B柱結(jié)構(gòu)，搭配前后車門8根2000MPa防撞梁，結(jié)合七橫三縱下車體與11腔體門檻梁，為車內(nèi)人員預(yù)留充足生存空間。電池安全方面，五層物理包裹與十層熱安全保護(hù)形成雙重屏障，在副駕駛側(cè)柱碰、正面50%對(duì)碰等行業(yè)首次測(cè)試中，電池包均實(shí)現(xiàn)無泄漏、無起火，進(jìn)一步夯實(shí)安全底線。

智能安全體系的加持讓問界M9的安全保障延伸至全用車場(chǎng)景?；?90+項(xiàng)場(chǎng)景需求與340+項(xiàng)安全功能構(gòu)建的四大智能安全技術(shù)體系，覆蓋從行車到停車的全維度防護(hù)：540度全景影像與透明底盤消除視野盲區(qū)，車道偏離預(yù)警、后方碰撞預(yù)警實(shí)時(shí)提醒風(fēng)險(xiǎn)；哨兵模式可遠(yuǎn)程監(jiān)控車輛周邊，電動(dòng)吸合門減少車門未關(guān)嚴(yán)隱患。同時(shí)，鴻蒙生態(tài)協(xié)同實(shí)現(xiàn)安全場(chǎng)景智能化響應(yīng)，碰撞后自動(dòng)開啟雙閃、觸發(fā)E-CALL救援、解鎖車門，高壓系統(tǒng)迅速下電，全方位保障事故后的人員逃生與救援效率。

作為鴻蒙智行高端旗艦，問界M9將華為全棧技術(shù)整合理念深度融入安全設(shè)計(jì)。激光雷達(dá)、智駕系統(tǒng)等核心硬件軟件均由華為提供，實(shí)現(xiàn)“感知-決策-執(zhí)行”的安全閉環(huán)；全系標(biāo)配的承載式車體結(jié)構(gòu)與主動(dòng)安全系統(tǒng)，配合空氣懸掛與電動(dòng)四驅(qū)帶來的操控穩(wěn)定性，從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)避險(xiǎn)形成無死角的安全網(wǎng)絡(luò)。無論是中保研C-IASI超4G評(píng)級(jí)，還是中國(guó)智能汽車指數(shù)全項(xiàng)最佳成績(jī)，都印證了其安全性能的行業(yè)領(lǐng)先性，為用戶帶來兼具科技感與可靠性的出行體驗(yàn)。