問界M5四驅版的百公里加速成績因具體版本不同而有所差異，其中2025款增程Ultra四驅版的官方百公里加速為4.3秒。作為問界M5車系的性能代表，該版本搭載華為DriveONE永磁同步電驅系統(tǒng)，前后雙電機組成電動四驅布局，系統(tǒng)綜合功率達365kW（496馬力）、綜合扭矩675N·m，強勁的動力參數為其4.3秒的加速成績提供了堅實支撐。同時，這款車還配備前雙叉臂+后多連桿獨立懸掛，在實現迅猛加速的同時兼顧了操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性，配合增程式能源帶來的230km純電續(xù)航與1275km綜合續(xù)航，以及HUAWEI ADS高階智能駕駛系統(tǒng)，既滿足了用戶對性能的追求，也兼顧了日常通勤與長途出行的實用性，24.98萬的定價更讓其在中型智能SUV市場具備了較高的競爭力。

問界M5車系中，不同版本的四驅車型在加速性能上存在細微差異。例如，早期的問界M5四驅版曾有4.6秒的百公里加速成績，而賽力斯問界M5四驅性能版則憑借華為DriveONE電驅系統(tǒng)實現了4.4秒的加速表現。隨著車型迭代，現款問界新M5四驅版及Ultra四驅版均將這一成績提升至4.3秒，展現出持續(xù)優(yōu)化的動力調校水平。

從技術層面來看，問界M5四驅版的加速優(yōu)勢源于其動力系統(tǒng)的協同設計。以2025款增程Ultra四驅版為例，前后雙電機組成的電動四驅系統(tǒng)，能夠實現動力的實時分配，確保車輛在起步瞬間就能獲得最大扭矩輸出。這種設計不僅讓加速過程更加線性，還能在濕滑路面或復雜路況下提升車輛的抓地力，兼顧性能與安全性。同時，前雙叉臂與后多連桿獨立懸掛的組合，在車輛高速行駛或過彎時提供了穩(wěn)定的支撐，避免了因強勁動力帶來的操控壓力。

除了加速性能，問界M5四驅版在續(xù)航與智能配置上的表現同樣值得關注。增程式能源類型讓車輛既擁有純電車的平順駕駛體驗，又能通過增程器解決長途出行的續(xù)航焦慮。230km的CLTC純電續(xù)航足以覆蓋日常通勤，而1275km的綜合續(xù)航則讓跨城旅行無需頻繁補能?？斐涔δ艿募尤脒M一步提升了實用性，20%至80%的電量補充僅需0.5小時，適配快節(jié)奏的生活需求。

在智能體驗方面，HUAWEI ADS高階智能駕駛系統(tǒng)的搭載，為用戶提供了從高速導航輔助到自動變道的全場景支持，192線激光雷達與多顆攝像頭的組合，讓車輛能夠精準感知周圍環(huán)境。Harmony OS車機系統(tǒng)則實現了與手機、智能家居的無縫互聯，語音控制功能讓操作更加便捷，15.6英寸中控屏的流暢度與交互邏輯也得到了用戶的廣泛認可。

綜合來看，問界M5四驅版的百公里加速成績不僅體現了其動力性能的優(yōu)勢，更反映了整車在技術整合與用戶需求洞察上的實力。從早期的4.6秒到如今的4.3秒，數字的變化背后是對動力系統(tǒng)的不斷優(yōu)化，而續(xù)航、智能配置等方面的均衡表現，則讓這款車成為了兼顧性能與實用的中型SUV選擇。無論是追求駕駛樂趣的用戶，還是注重家庭出行的消費者，都能在問界M5四驅版中找到適合自己的平衡點。