極氪7X的預(yù)售價格區(qū)間為22.98萬-26.99萬元，覆蓋不同配置與動力需求的車型選擇。

這一價格體系對應(yīng)3款核心配置車型，從22.98萬的后驅(qū)基礎(chǔ)版到26.99萬的四驅(qū)高階版，既匹配了家庭用戶對長續(xù)航與大空間的實用需求，也兼顧了性能愛好者對高功率電機與智能駕駛的進階追求。作為極氪品牌在中型純電SUV市場的主力產(chǎn)品，該價格區(qū)間不僅延續(xù)了品牌“高性能+高智能”的定位，也通過差異化配置（如CLTC續(xù)航605-802km、最快0.17小時快充、雙叉臂+五連桿懸掛等），為消費者提供了兼顧性價比與產(chǎn)品力的選擇空間。

這一價格體系對應(yīng)3款核心配置車型，從22.98萬的后驅(qū)基礎(chǔ)版到26.99萬的四驅(qū)高階版，既匹配了家庭用戶對長續(xù)航與大空間的實用需求，也兼顧了性能愛好者對高功率電機與智能駕駛的進階追求。作為極氪品牌在中型純電SUV市場的主力產(chǎn)品，該價格區(qū)間不僅延續(xù)了品牌“高性能+高智能”的定位，也通過差異化配置（如CLTC續(xù)航605-802km、最快0.17小時快充、雙叉臂+五連桿懸掛等），為消費者提供了兼顧性價比與產(chǎn)品力的選擇空間。

具體來看，不同配置車型的參數(shù)差異清晰貼合用戶場景：22.98萬的后驅(qū)Max版搭載75kWh電池組，CLTC續(xù)航620km，422馬力后置電機滿足日常通勤；24.99萬的長續(xù)航后驅(qū)智駕版升級為100kWh電池，續(xù)航提升至780km，同時配備激光雷達與Orin-X芯片，支持高階輔助駕駛；26.99萬的四驅(qū)Ultra版則擁有雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，795馬力輸出實現(xiàn)2.98秒破百，103kWh電池組續(xù)航達715km，兼顧性能與長途能力。此外，限時優(yōu)惠政策下部分車型價格下探至21.98萬起，進一步降低了用戶的購車門檻。

在核心亮點方面，極氪7X基于純電架構(gòu)打造，風阻系數(shù)低至0.247，配合800V高壓平臺，最快可在0.17小時完成10%-80%充電，補能效率領(lǐng)先同級。空間表現(xiàn)上，2925mm軸距帶來寬敞乘坐空間，后備廂容積最大擴展至1978L，前備廂也提供額外儲物能力，滿足家庭出行裝載需求。智能配置上，全系標配高通驍龍8295芯片與ZEEKR OS系統(tǒng)，支持FOTA升級，高階車型搭載的Thor-U芯片算力達700TOPS，為智能駕駛提供強勁算力支撐。

品牌層面，極氪延續(xù)“用戶型企業(yè)”理念，通過置換權(quán)益、限時優(yōu)惠等政策降低購車成本，同時注重細節(jié)體驗：無框車門、MINI LED中控屏、多色氛圍燈等設(shè)計提升科技感，前排座椅加熱/通風/按摩、后排獨立空調(diào)等配置強化舒適屬性。安全方面，標配前排中央氣囊、主動剎車等10余項安全功能，承載式車身結(jié)構(gòu)與高強度鋼材確保被動防護能力，全面保障用戶出行安全。

綜合來看，極氪7X以22.98萬-26.99萬的價格區(qū)間，結(jié)合長續(xù)航、高智能、大空間的核心優(yōu)勢，在中型純電SUV市場形成了差異化競爭力。無論是家庭用戶對實用配置的需求，還是科技愛好者對智能駕駛的追求，抑或性能用戶對動力的期待，都能在該價格體系下找到匹配車型，充分體現(xiàn)了極氪對不同用戶群體需求的精準把握。