奇瑞汽車手動擋車型的油耗水平整體處于同級別車型中的經(jīng)濟區(qū)間，具體數(shù)值會因車型、路況、駕駛習(xí)慣等因素有所差異。以艾瑞澤系列為例，1.5L自然吸氣發(fā)動機搭配5擋手動變速箱的車型，綜合工況油耗約6.6升/百公里，城市道路油耗7.5升/百公里，高速公路5.8升/百公里，部分車主半年綜合油耗在7.89升/百公里左右；艾瑞澤3手動擋平均油耗約7.4升/百公里，工信部綜合油耗5.9升/百公里，實際使用中不同駕駛習(xí)慣和路況下油耗分布較廣，從6.0升到12升以上均有覆蓋，平均8.6升屬于正常范圍；小型車奇瑞QQ手動擋實際油耗約3至4升/百公里，其0.8L系列還入選國家節(jié)能產(chǎn)品惠民工程；瑞虎8PRO手動擋在正常駕駛、平均速度50-60km/h時油耗約8升，滿載時約8.7升，高速120km/h時7-8升，市區(qū)上下班路段7.5-8.5升，冬季短距離行駛可能升至9-10升，整體在同級別中具備一定油耗優(yōu)勢。綜合來看，奇瑞手動擋車型通過發(fā)動機與變速箱的匹配優(yōu)化，在不同使用場景下均能展現(xiàn)出較為合理的燃油經(jīng)濟性，既滿足日常通勤的節(jié)能需求，也能適應(yīng)復(fù)雜路況的使用場景。

奇瑞汽車手動擋車型的油耗表現(xiàn)，在不同細(xì)分市場中均展現(xiàn)出適配場景的經(jīng)濟性。以艾瑞澤系列為例，其1.5L自然吸氣發(fā)動機與5擋手動變速箱的組合，在平均時速30km/h的城市路況下油耗約7.3L/百公里，而半年綜合使用油耗則因車主駕駛習(xí)慣和路況差異，呈現(xiàn)出從7.89L到9.58L的波動區(qū)間，其中擁堵路段的最高油耗接近9.6L/百公里，高速路段則可低至5.8L/百公里，綜合工況下的6.6L/百公里數(shù)據(jù)，體現(xiàn)了其在動力輸出與燃油效率間的平衡。

艾瑞澤3手動擋車型的油耗表現(xiàn)更具多樣性，工信部綜合油耗5.9L/百公里為其理論基準(zhǔn)，而實際使用中，駕駛習(xí)慣對油耗的影響尤為顯著。部分新手車主在2600公里的行駛中能將油耗控制在6.0L/百公里，而駕駛習(xí)慣尚未穩(wěn)定時，初期200公里油耗可能達(dá)到9.9L/百公里，隨著駕駛技巧的熟練，油耗可逐步降至6.5L/百公里。從車主實際反饋的油耗分布來看，1.5L手動擋車型中，油耗低于7L的占比20%，7L-8L與8L-9L區(qū)間各占20%，9L-10L區(qū)間同樣占20%，11L以上的占比約20%，整體平均8.6L/百公里的水平，反映出該車型在不同用戶群體中的適應(yīng)性。

小型車領(lǐng)域的奇瑞QQ，憑借小排量發(fā)動機的優(yōu)勢，展現(xiàn)出更為突出的節(jié)能特性。其手動擋車型實際油耗約3至4L/百公里，0.8L系列更是入選國家“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”，獲得官方節(jié)能認(rèn)證。而瑞虎8pro手動擋作為SUV車型，在保證動力性能的同時，油耗表現(xiàn)依然可控。正常駕駛狀態(tài)下，單人駕駛且平均速度50-60km/h時油耗約8L/百公里，滿載時上升至8.7L/百公里，高速120km/h巡航時油耗維持在7-8L/百公里，市區(qū)通勤場景下則因路況復(fù)雜，油耗在7.5-8.5L/百公里波動，冬季短距離行駛時，受發(fā)動機熱效率影響，油耗可能升至9-10L/百公里，但整體仍處于同級別SUV的合理區(qū)間。

綜合來看，奇瑞手動擋車型的油耗水平，既依托于發(fā)動機與變速箱的技術(shù)匹配，也受實際使用場景的顯著影響。從家用轎車到小型代步車，再到SUV車型，奇瑞均針對不同用戶需求優(yōu)化了燃油經(jīng)濟性，為消費者提供了兼顧實用性與節(jié)能性的選擇。無論是日常通勤的低油耗需求，還是復(fù)雜路況下的動力保障，奇瑞手動擋車型都能通過合理的油耗表現(xiàn)，滿足多樣化的用車場景。