蔚來ET7在2025年1-9月累計銷量為2839輛，位列純電動轎車銷量排行榜第七十九位，其中6月單月銷量271輛，在純電動中大型車銷量排名中位列第十九名。作為蔚來品牌的中大型純電旗艦轎車，ET7憑借480kW雙電機帶來的3.8秒破百性能、100kWh電池組支撐的675km CLTC續(xù)航，以及標配的150線激光雷達與1016TOPS算力智駕系統(tǒng)，在高端純電市場保持著獨特競爭力。其換電+快充的補能組合、空氣懸掛加持的舒適底盤，再加上行政級的座椅加熱通風按摩、杜比全景聲座艙等配置，精準契合了追求科技豪華與出行便利的用戶需求，銷量數(shù)據(jù)也側(cè)面反映出市場對其產(chǎn)品力的認可。

回溯2024年，蔚來ET7全年累計銷量達7244輛，在中大型車年度銷量中排名第24位，國產(chǎn)車年度銷量中位列第240名。從月度數(shù)據(jù)來看，各月銷量呈現(xiàn)一定波動：1月210輛、2月135輛，年初處于銷量爬坡階段；3月起逐步回升至713輛，5月和6月分別達到1098輛、1071輛，成為全年銷量高點；進入下半年后，銷量雖有回落，但仍保持穩(wěn)定輸出，7月至12月銷量區(qū)間在411輛至838輛之間，整體表現(xiàn)符合其高端細分市場的定位。

作為一款定位行政級的純電轎車，蔚來ET7的產(chǎn)品力體現(xiàn)在多維度的技術(shù)與體驗升級上。性能層面，雙電機四驅(qū)系統(tǒng)（前180kW永磁電機+后300kW異步電機）帶來強勁動力，配合100kWh三元鋰電池組，在保證675km CLTC續(xù)航的同時，百公里電耗僅16kWh，電池預加熱與液冷系統(tǒng)則進一步優(yōu)化了低溫環(huán)境下的續(xù)航穩(wěn)定性。智能駕駛方面，150線圖達通獵鷹激光雷達（探測距離達500m）搭配4顆英偉達Orin-X芯片，為L2級輔助駕駛提供了堅實硬件基礎，車道居中、自動變道等功能提升了駕駛便利性。

用戶體驗上，ET7的空間與舒適配置堪稱“行政級標桿”。5101mm的車長與3060mm的軸距打造出寬敞座艙，前排與后排座椅均標配加熱、通風、按摩功能，第二排座椅支持靠背、前后及腿托調(diào)節(jié)；23揚聲器的杜比全景聲系統(tǒng)、256色氛圍燈、三區(qū)自動空調(diào)等配置，營造出沉浸式豪華體驗。補能體系則延續(xù)了蔚來的核心優(yōu)勢，三分鐘換電、0.6小時快充至80%的能力，配合車電分離服務（月租1128元），有效解決了純電用戶的續(xù)航焦慮。

綜合來看，蔚來ET7的銷量表現(xiàn)與其高端定位、技術(shù)配置相匹配，盡管在整體市場中排名不突出，但在純電中大型豪華轎車細分領域仍占據(jù)一席之地。其換電生態(tài)、智能駕駛硬件與行政級舒適配置，精準擊中了追求品質(zhì)與科技的用戶群體需求，未來隨著高端純電市場的進一步擴容，ET7有望憑借差異化優(yōu)勢持續(xù)鞏固市場地位。