阿維塔SUV的智能駕駛輔助系統(tǒng)覆蓋主動(dòng)安全、行駛輔助、泊車及全場(chǎng)景適配等多維度功能，從日常通勤到復(fù)雜路況均能提供可靠支持。該系統(tǒng)依托華為乾崑ADS等技術(shù)架構(gòu)，通過(guò)激光雷達(dá)、多攝像頭與高性能傳感器的融合感知，實(shí)現(xiàn)了從高速到城區(qū)、從泊車到復(fù)雜天氣的全場(chǎng)景覆蓋：主動(dòng)安全層面配備車道偏移預(yù)警、前后方碰撞預(yù)警等功能筑牢安全底線；行駛輔助包含高速/城區(qū)領(lǐng)航輔助（NCA）、車道居中保持、自適應(yīng)巡航，還能應(yīng)對(duì)潮汐車道、公交車道等特殊路況，甚至在雨天主動(dòng)繞開(kāi)積水、夜間識(shí)別施工區(qū)域引導(dǎo)變道；泊車領(lǐng)域支持自動(dòng)泊車、離車泊入、遠(yuǎn)程微調(diào)等便捷操作，部分車型更可通過(guò)OTA升級(jí)持續(xù)優(yōu)化變道策略、泊車軌跡等細(xì)節(jié)。這些功能不僅通過(guò)了權(quán)威評(píng)測(cè)驗(yàn)證，如導(dǎo)航智能駕駛評(píng)測(cè)歷史最高分、夜間AEB極限避撞測(cè)試達(dá)標(biāo)，還能通過(guò)語(yǔ)音控制遠(yuǎn)光燈、自定義充電偏好等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)提升使用體驗(yàn)，真正實(shí)現(xiàn)了安全與便捷的雙重賦能。

從硬件配置來(lái)看，阿維塔SUV的智能駕駛輔助系統(tǒng)具備扎實(shí)的感知基礎(chǔ)。以阿維塔06為例，全系搭載192線激光雷達(dá)，探測(cè)距離可達(dá)250米，配合全車27個(gè)高性能傳感器，能實(shí)現(xiàn)360度無(wú)死角的環(huán)境感知。這種多傳感器融合方案，讓系統(tǒng)在復(fù)雜場(chǎng)景下也能精準(zhǔn)識(shí)別目標(biāo)：比如電動(dòng)車突然變道時(shí)，可提前預(yù)判并平穩(wěn)減速；前車急剎時(shí)，能迅速響應(yīng)避免追尾；即便是夜間或雨天等低能見(jiàn)度環(huán)境，也能準(zhǔn)確識(shí)別車道線，甚至主動(dòng)繞開(kāi)積水區(qū)域，保障行駛穩(wěn)定性。而2023款阿維塔11則標(biāo)配3顆激光雷達(dá)，進(jìn)一步強(qiáng)化了對(duì)周圍障礙物的感知能力，為各類輔助功能的實(shí)現(xiàn)提供了硬件支撐。

在具體場(chǎng)景的應(yīng)對(duì)上，該系統(tǒng)展現(xiàn)出了全場(chǎng)景適配的靈活性。高速行駛時(shí)，系統(tǒng)能保持車道中央，遇彎道自動(dòng)減速，變道時(shí)平穩(wěn)且果斷；城區(qū)通勤中，不僅能應(yīng)對(duì)堵車跟車、自動(dòng)避讓加塞車輛，還能在環(huán)島場(chǎng)景下提前減速，精準(zhǔn)判斷車流匯入時(shí)機(jī)；窄路會(huì)車時(shí)，可識(shí)別兩側(cè)障礙物，提示駕駛員靠邊等待來(lái)車；夜間行駛時(shí)，除了智能遠(yuǎn)光燈的語(yǔ)音控制，還能識(shí)別施工區(qū)域并引導(dǎo)變道，甚至在冬季雪地環(huán)境下，也能通過(guò)夜間雪地ACC測(cè)試，保障低溫復(fù)雜路況的行駛安全。這些場(chǎng)景化功能的覆蓋，讓智能駕駛輔助系統(tǒng)真正融入用戶的日常出行。

技術(shù)架構(gòu)與持續(xù)升級(jí)是阿維塔智能駕駛輔助系統(tǒng)的核心優(yōu)勢(shì)。其搭載的華為乾崑ADS系統(tǒng)采用WEVA架構(gòu)，通過(guò)AI訓(xùn)練模型讓決策邏輯更接近人類駕駛思維，端到端架構(gòu)則縮短了響應(yīng)時(shí)間，提升了通行效率。部分車型還支持華為ADS2.0或即將搭載ADS3.0系統(tǒng)，結(jié)合OTA升級(jí)，不斷優(yōu)化功能體驗(yàn)：比如新增自定義泊車、緊急車道保持系統(tǒng)，優(yōu)化智駕領(lǐng)航的變道策略與車道巡航的選道邏輯，提升自動(dòng)緊急制動(dòng)的識(shí)別準(zhǔn)確性。這種“硬件預(yù)埋+軟件迭代”的模式，讓系統(tǒng)能持續(xù)進(jìn)化，適應(yīng)不斷變化的道路環(huán)境與用戶需求。

從安全性能的驗(yàn)證來(lái)看，阿維塔SUV的智能駕駛輔助系統(tǒng)經(jīng)過(guò)了多項(xiàng)權(quán)威測(cè)試的檢驗(yàn)。2023款阿維塔11在導(dǎo)航智能駕駛評(píng)測(cè)中獲得歷史最高分，NP測(cè)試位居第一；夜間AEB測(cè)試中，能以60km/h通過(guò)靜態(tài)兩輪車極限避撞，80km/h通過(guò)靜態(tài)兒童和假車的極限避撞，展現(xiàn)出優(yōu)異的主動(dòng)安全性能。阿維塔06搭載的CAS3.0全向防碰撞系統(tǒng)，可提前感知周圍潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)并介入，CST2.0全場(chǎng)景舒適制動(dòng)系統(tǒng)則能精準(zhǔn)控制制動(dòng)過(guò)程，避免頓挫感，兼顧安全與乘坐舒適性。這些測(cè)試結(jié)果與技術(shù)配置，共同構(gòu)建了系統(tǒng)的可靠性背書。

阿維塔SUV的智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過(guò)硬件、場(chǎng)景、技術(shù)與安全的多維協(xié)同，形成了覆蓋全場(chǎng)景的智能出行解決方案。無(wú)論是日常通勤的便捷性，還是復(fù)雜路況的安全性，都能為用戶提供可靠支持。隨著技術(shù)的持續(xù)升級(jí)，其功能還將不斷優(yōu)化，進(jìn)一步貼近用戶的實(shí)際需求，成為智能出行領(lǐng)域的有力競(jìng)爭(zhēng)者。