理想L7的電動機總馬力為449匹。作為理想汽車聚焦家庭出行的核心車型，理想L7全系搭載增程式動力系統(tǒng)，由1.5T四缸發(fā)動機與前后雙電機組成，其電動機總馬力達(dá)到449匹，這一動力參數(shù)貫穿2025款Pro智能煥新版、Max智能煥新版及Ultra智能煥新版全系車型，配合620N·m的系統(tǒng)綜合扭矩，官方零百加速僅需5.3秒，既保證了強勁平順的動力輸出，也契合其面向家庭用戶對駕駛質(zhì)感與出行效率的雙重需求。

從動力性能來看，449匹的電動機總馬力并非孤立參數(shù)，而是與增程系統(tǒng)形成高效協(xié)同。1.5T發(fā)動機主要負(fù)責(zé)發(fā)電，不直接參與驅(qū)動，前后雙電機組成的電動四驅(qū)系統(tǒng)則承擔(dān)動力輸出任務(wù)，這種結(jié)構(gòu)讓車輛在起步、加速階段能快速釋放扭矩，日常通勤時可純電行駛，靜謐性與電車無異；長途出行時增程器啟動補能，CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1360-1421km，無需頻繁尋找充電樁，完美解決家庭用戶的續(xù)航焦慮。同時，75kW快充支持20%-80%電量僅需0.5小時，慢充也可在5.6-7.9小時內(nèi)充滿，補能方式靈活適配不同場景。

在底盤與操控層面，強勁的電動機馬力也得到了扎實的硬件支撐。理想L7采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛，全系標(biāo)配雙腔空氣懸掛，可實現(xiàn)軟硬與高低調(diào)節(jié)，配合電動四驅(qū)系統(tǒng)，既能在城市道路過濾顛簸，也能通過雪地、輕度越野等復(fù)雜地形。這種設(shè)定讓449匹馬力的輸出更可控，不會因動力強勁而犧牲舒適性，反而通過底盤調(diào)校平衡了動力與駕乘質(zhì)感，符合家庭用戶對車輛“好開又舒服”的期待。

空間與舒適配置則進(jìn)一步放大了動力優(yōu)勢帶來的出行體驗。車身尺寸5050×1995×1750mm，軸距3005mm的5座布局，后備廂容積達(dá)801L，后排座椅電動放倒后可拓展出更大儲物空間，滿足家庭載物需求。車內(nèi)前排與第二排座椅均配備加熱、通風(fēng)與按摩功能，后排獨立空調(diào)、多層隔音玻璃等配置營造出靜謐舒適的乘坐環(huán)境，Ultra版還額外搭載車載冰箱，讓長途出行更愜意。這些舒適配置與449匹馬力的強勁動力結(jié)合，既保證了駕駛的爽快感，也讓乘坐者感受到貼心呵護。

智能交互方面，理想L7搭載15.7英寸中控屏與副駕娛樂屏，車機采用高通驍龍8295P芯片，語音交互響應(yīng)迅速，支持FOTA升級。Max與Ultra版配備AD Max輔助駕駛系統(tǒng)，算力達(dá)700TOPS，可覆蓋高速與城市導(dǎo)航駕駛場景；Pro版為AD Pro系統(tǒng)，算力128TOPS，輔助功能同樣實用。全系標(biāo)配的激光雷達(dá)、540度全景影像等配置，讓駕駛更安全便捷，與強勁動力相輔相成，構(gòu)建出“動力強、體驗智”的產(chǎn)品特質(zhì)。

理想L7以449匹電動機總馬力為核心動力支撐，通過增程系統(tǒng)解決續(xù)航焦慮，憑借底盤調(diào)校平衡動力與舒適，依托空間、配置與智能科技滿足家庭需求，在30-36萬價格區(qū)間內(nèi)，精準(zhǔn)擊中了家庭用戶對“動力夠用、續(xù)航夠長、空間夠大、體驗夠智”的綜合期待，成為該細(xì)分市場中兼顧性能與實用性的代表性車型。