奇瑞瑞虎8的低功率版本最大馬力為156匹。該版本車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率達(dá)115kW，最大扭矩為230牛米，在1750-4000rpm的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)即可輸出峰值扭矩，動(dòng)力輸出平順且能滿足日常家用場(chǎng)景的需求。作為瑞虎8車系的入門動(dòng)力選擇，低功率版本匹配6擋手動(dòng)或6擋濕式雙離合變速箱，兼顧了駕駛便利性與燃油經(jīng)濟(jì)性，NEDC綜合油耗低至7.0-7.4L/100km，WLTC綜合油耗為7.49L/100km，進(jìn)一步貼合家庭用戶對(duì)用車成本的考量。

從具體車型來(lái)看，2025款卓越版230TCI手動(dòng)舒適版5座、2024款榮耀版230TCI手動(dòng)進(jìn)階版5座以及2024款1.5TCI DCT志遠(yuǎn)版7座均搭載該1.5T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力統(tǒng)一為156匹，價(jià)格區(qū)間覆蓋10.99萬(wàn)至16.18萬(wàn)，能源類型均為汽油，為不同預(yù)算和座位需求的用戶提供了選擇空間。在空間表現(xiàn)上，這款車展現(xiàn)出中型SUV的優(yōu)勢(shì)，5座車型后備廂容積達(dá)889L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1930L，7座車型后備廂基礎(chǔ)容積為193L，放倒后同樣能達(dá)到1930L，2710mm的軸距確保了后排乘坐空間的寬敞性，無(wú)論是日常通勤載物還是家庭長(zhǎng)途出行，都能輕松應(yīng)對(duì)。

配置方面，低功率版本車型標(biāo)配車身穩(wěn)定控制（ESP）、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、自動(dòng)駐車、上坡輔助、LED日間行車燈以及仿皮座椅等實(shí)用功能，部分車型還配備360度全景影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等便利配置，進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)。乘坐舒適性上，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口、后排杯架與中央扶手等配置的加入，也為后排乘客帶來(lái)了更貼心的體驗(yàn)。此外，200mm的最小離地間隙和20°的接近角，讓車輛在面對(duì)非鋪裝路面或城市臺(tái)階時(shí)更具通過(guò)性，拓展了使用場(chǎng)景。

作為奇瑞鯤鵬動(dòng)力技術(shù)體系下的成熟產(chǎn)品，瑞虎8低功率版本的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧了可靠性與燃油經(jīng)濟(jì)性，契合家用SUV的定位。其高性價(jià)比的特點(diǎn)也十分突出，10.99萬(wàn)的起售價(jià)在中型SUV市場(chǎng)中具有競(jìng)爭(zhēng)力，聚焦用戶核心需求的實(shí)用化設(shè)計(jì)理念，避免了冗余功能帶來(lái)的溢價(jià)，讓家庭用戶能以合理預(yù)算獲得空間、動(dòng)力與配置的均衡體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，奇瑞瑞虎8低功率版本以156匹馬力為動(dòng)力基礎(chǔ)，憑借寬敞的空間、豐富的實(shí)用配置以及親民的價(jià)格，成為了家用中型SUV市場(chǎng)中一款務(wù)實(shí)且值得關(guān)注的選擇，充分滿足了家庭用戶對(duì)車輛實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的雙重需求。