上汽大通MAXUS在安全性能方面構建了從主動防御到被動防護、從駕駛場景到生活場景的全方位保障體系，以國際頂尖的制造標準為用戶筑牢安全防線。

從駕駛安全維度，其車型普遍搭載高效懸掛系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序（ESP）、防抱死制動系統(tǒng)（ABS）等核心配置，部分車型如RV90 C型更采用博世9.3代ESP與EPS電子助力轉向，精準應對復雜路況；被動安全上，以MIFA9為例，整車80%采用高強鋼（含26%超高強鋼），配備主駕駛遠端氣囊、前排5氣囊及覆蓋三排的寬幅側氣簾，還提供同級少有的第三排ISOFIX接口，最多支持4個兒童座椅固定；生活場景中，智能電路監(jiān)控、煙霧與一氧化碳報警器、水質監(jiān)測等配置覆蓋房車系列，從細節(jié)處守護出行安全。更值得一提的是，旗下大家9、大家7等車型先后通過Euro NCAP五星認證，大家7更是新版法規(guī)下唯一斬獲四項碰撞測試滿分的MPV，電池安全也通過寧德時代專利技術實現(xiàn)最高等級防護，其安全實力已獲全球權威認可，為用戶提供兼具國際水準與中國特色的安全解決方案。

從駕駛安全維度，其車型普遍搭載高效懸掛系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序（ESP）、防抱死制動系統(tǒng)（ABS）等核心配置，部分車型如RV90 C型更采用博世9.3代ESP與EPS電子助力轉向，精準應對復雜路況；被動安全上，以MIFA9為例，整車80%采用高強鋼（含26%超高強鋼），配備主駕駛遠端氣囊、前排5氣囊及覆蓋三排的寬幅側氣簾，還提供同級少有的第三排ISOFIX接口，最多支持4個兒童座椅固定；生活場景中，智能電路監(jiān)控、煙霧與一氧化碳報警器、水質監(jiān)測等配置覆蓋房車系列，從細節(jié)處守護出行安全。更值得一提的是，旗下大家9、大家7等車型先后通過Euro NCAP五星認證，大家7更是新版法規(guī)下唯一斬獲四項碰撞測試滿分的MPV，電池安全也通過寧德時代專利技術實現(xiàn)最高等級防護，其安全實力已獲全球權威認可，為用戶提供兼具國際水準與中國特色的安全解決方案。

主動安全層面，上汽大通MAXUS進一步強化智能預警與干預能力。以MIFA9為代表的車型搭載超10吋HUD寬幅抬頭顯示，配合流媒體外后視鏡，減少駕駛員視線轉移；DMS主駕駛生物識別系統(tǒng)實時監(jiān)測駕駛員狀態(tài)，及時預警疲勞、分心等危險情況；UTOPILOT高精地圖智能領航功能則在特殊路況下提供更精準的路徑規(guī)劃，從源頭降低事故風險。這些配置共同構建了“感知-預警-干預”的主動安全閉環(huán)，讓駕駛更從容。

在電池安全領域，其與寧德時代合作的三元鋰超級電池，通過最新隔熱阻燃專利技術和防撞結構設計，達到永不自燃的最高安全等級。這一技術不僅滿足國內(nèi)標準，更通過了歐洲、澳洲等地區(qū)的嚴苛認證，為新能源車型的安全提供了堅實保障。無論是傳統(tǒng)燃油車還是新能源車，上汽大通MAXUS都以同樣嚴格的標準對待每一處安全細節(jié)。

從全球市場表現(xiàn)來看，上汽大通MAXUS的安全實力已獲得廣泛認可。大家9通過Euro NCAP五星安全認證，大家7在新版法規(guī)下的碰撞測試中拿下四項滿分，成為MPV領域的安全標桿。這些成績印證了其“高質量標準造車”的理念，也讓“中國方案”在國際安全舞臺上占據(jù)一席之地。未來，隨著技術的不斷迭代，上汽大通MAXUS將繼續(xù)以用戶安全為核心，推動安全性能向更高維度發(fā)展。