捷途X70 PLUS自動擋車型的油耗因動力配置、路況及駕駛習慣存在差異，綜合來看，工信部WLTC綜合油耗區(qū)間為7.44-8.19L/100km，實際使用中綜合油耗大致在7-10L/100km左右。作為奇瑞旗下專注“旅行+”的中型SUV，其油耗表現(xiàn)與動力系統(tǒng)的高效匹配密切相關：搭載的1.5T發(fā)動機（分156馬力與184馬力版本），匹配濕式雙離合或CVT變速箱，既保證了156-184馬力的動力輸出與230-290N·m的低速扭矩，又通過優(yōu)化傳動效率實現(xiàn)了燃油經濟性的平衡。不同場景下油耗差異明顯，高速行駛（4人+行李+空調）平均約7.1L/100km，市區(qū)擁堵路況約8.5L/100km，若駕駛習慣偏激進或路況復雜，油耗可能超10L/100km，而60-80km/h的車速區(qū)間為其較省油的工況。結合57L油箱容積與92號汽油兼容性，該車在滿足家庭用戶大空間（4749×1900×1720mm車身、2745mm軸距、5/7座布局）與長質保（十年或20萬公里）需求的同時，也兼顧了日常通勤與長途出行的燃油成本控制，整體油耗表現(xiàn)處于同級別中型SUV的正常水平。

從具體車型配置來看，2026款1.5T DCT旗艦型憑借184馬力發(fā)動機與濕式雙離合變速箱的高效組合，WLTC綜合油耗低至7.44L/100km，是自動擋車型中燃油經濟性的代表；而2025款1.5T CVT旗艦PRO 7座車型因CVT變速箱特性與7座布局的負載需求，WLTC油耗為8.19L/100km，雖略高于前者，但仍保持了中型SUV的合理水平。這種差異源于動力總成的調校側重：濕式雙離合變速箱在換擋效率上更具優(yōu)勢，適合追求動力響應與油耗平衡的用戶；CVT變速箱則以平順性見長，匹配家庭用戶對舒適駕駛的需求。

實際用車場景中，油耗表現(xiàn)進一步細化。高速巡航時，得益于車身流線型設計與發(fā)動機的經濟轉速區(qū)間，4名成年人加常規(guī)行李、全程開啟空調的情況下，平均油耗可低至7.1L/100km，57L油箱能支持約700公里的續(xù)航，滿足中長途旅行需求；市區(qū)通勤時，頻繁啟停與擁堵路況會使油耗升至8.5L/100km左右，但若保持平穩(wěn)駕駛習慣，避免猛踩油門與急剎車，油耗可控制在8L以內。值得注意的是，車輛對92號汽油的兼容性降低了加油成本，按當前油價計算，每公里油耗成本約0.6-0.7元，日常使用經濟性突出。

除油耗外，捷途X70 PLUS自動擋車型的實用配置進一步強化了家庭用車屬性。全系標配的電子駐車、自動駐車與上坡輔助，在城市擁堵或山路駕駛時減少操作繁瑣；10.25/12.3英寸雙屏、HUAWEI HiCar與車聯(lián)網功能，滿足智能互聯(lián)需求；旗艦型搭載的L2級輔助駕駛系統(tǒng)，通過全速自適應巡航、主動剎車等功能提升駕駛安全性?？臻g方面，7座車型采用2+3+2布局，第二排支持前后與靠背調節(jié)，后備廂容積438L，放倒后可拓展至1680L，兼顧載人與載物需求。

綜合而言，捷途X70 PLUS自動擋車型以“油耗可控、配置實用、空間靈活”為核心優(yōu)勢，將奇瑞的動力技術與“旅行+”定位結合，既通過高效動力總成控制燃油成本，又以長質保、大空間與智能配置滿足家庭用戶的多元需求，是同級別中兼顧經濟性與實用性的可靠選擇。