捷途X70 PLUS自動擋的科技配置豐富嗎?

捷途X70 PLUS自動擋的科技配置十分豐富,從入門款到頂配車型均覆蓋了實用與進階的智能功能,堪稱10-16萬級中型SUV中的“科技性價比標桿”。全系標配的雙聯(lián)屏(10.25英寸或12.3英寸)搭配華為HiCar系統(tǒng),讓車機操作流暢且互聯(lián)便捷;L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)(含全速域ACC、車道保持等)在高速場景大幅減輕駕駛負擔,旗艦型更有AR實景導航、面部識別等個性化功能加持。無論是日常通勤的語音控制、360度全景影像,還是長途出行的自適應巡航、540度透明底盤,都能滿足不同用戶對科技配置的需求,結(jié)合十年或20萬公里的長質(zhì)保,進一步凸顯了其科技配置的實用性與可靠性。

捷途X70 PLUS自動擋的科技配置豐富嗎?

從車型版本的配置梯度來看,捷途X70 PLUS自動擋實現(xiàn)了“入門夠用、中配進階、高配越級”的覆蓋。2025款CVT旗艦PRO 7座作為中配車型,已配備10.25英寸雙聯(lián)屏、OTA升級與華為HiCar系統(tǒng),語音識別準確度高,可通過“你好,小捷”喚醒詞控制導航、空調(diào)等功能;駕駛輔助上搭載倒車影像、胎壓顯示與疲勞駕駛提示,滿足日常通勤的安全需求。而2026款DCT旗艦型則直接拉滿科技體驗,12.3英寸雙聯(lián)屏搭配9英寸空調(diào)觸控屏,操作邏輯清晰;L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)包含全速域ACC、主動剎車、車道保持,配合540度透明底盤,在復雜路況下能實時反饋車輛周圍與底盤盲區(qū)狀態(tài),大幅提升駕駛安全性。

家庭用戶關(guān)注的場景化科技配置同樣到位。全系支持7座布局,第二排座椅可前后滑動與靠背調(diào)節(jié),配合前3后2的Type-C接口、后座出風口,多人出行時的充電與舒適需求均能覆蓋;后備廂容積達438L,還預留12V電源接口,方便外接露營設(shè)備。安全層面,全系標配ESP、剎車輔助與前排側(cè)氣囊,旗艦型新增前后頭部氣簾,主動安全系統(tǒng)能在緊急情況下自動剎車,進一步降低碰撞風險。這些配置并非單純堆砌參數(shù),而是針對家庭出行的實際痛點設(shè)計,讓科技真正服務(wù)于日常使用。

品牌技術(shù)背書為其科技配置的可靠性加分。捷途作為奇瑞旗下品牌,搭載奇瑞自研的1.5T發(fā)動機,高功率版本可達184馬力,匹配濕式雙離合或CVT變速箱,兼顧動力響應與燃油經(jīng)濟性,WLTC油耗低至7.44L/100km。同時,全系提供十年或20萬公里的超長質(zhì)保,覆蓋發(fā)動機、變速箱等核心部件,解決了用戶對科技配置長期使用穩(wěn)定性的顧慮。這種“實用科技+可靠技術(shù)+長周期保障”的組合,讓捷途X70 PLUS自動擋在同價位車型中形成差異化優(yōu)勢。

整體來看,捷途X70 PLUS自動擋的科技配置并非追求表面的“堆料”,而是以用戶需求為核心,實現(xiàn)了智能座艙、駕駛輔助與安全保障的均衡覆蓋。從入門款的基礎(chǔ)智能互聯(lián),到頂配的個性化科技體驗,再到針對家庭場景的細節(jié)優(yōu)化,每一項配置都服務(wù)于實際用車場景。結(jié)合親民的定價與長質(zhì)保政策,它真正做到了讓科技配置“看得見、用得上、靠得住”,成為10-16萬級中型SUV中,兼顧科技感與實用性的高性價比選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

查看問界M7整備質(zhì)量官方數(shù)據(jù)可通過品牌官方渠道獲取,包括鴻蒙智行官網(wǎng)、問界汽車官方APP或線下授權(quán)門店。作為一款定位中大型SUV的智能汽車,問界M7憑借華為技術(shù)賦能與鴻蒙智行生態(tài),在動力、空間與智能體驗上均有突出表現(xiàn)。其整備質(zhì)量因車型配置差
2017款榮威RX5的質(zhì)量穩(wěn)定性表現(xiàn)良好,整體故障率較低,是一款兼顧可靠性與實用性的緊湊型SUV。作為上汽集團旗下“科技國潮”理念的代表車型之一,它搭載的1.5T直列4缸發(fā)動機與7擋濕式雙離合變速箱組合成熟度高,動力輸出平順且響應積極,配合
2018款榮威i6 20T自動旗艦版的動力性能在同級別車型中處于中上游水平,兼具動力輸出與燃油經(jīng)濟性優(yōu)勢。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(型號15E4E)可輸出169馬力最大功率與250?!っ追逯蹬ぞ?,1700-4400rpm的寬扭矩平臺讓
東風日產(chǎn)目前已布局涵蓋純電動、插電混動等動力類型的新能源車型,并規(guī)劃了豐富的未來產(chǎn)品矩陣。 從已上市車型來看,軒逸純電作為基于日產(chǎn)聆風純電動技術(shù)打造的車型,在售2款,綜合續(xù)航里程338公里,搭載最大功率80kW的TZ200XS5UR電
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家