問
馬牌輪胎的濕地抓地力強不強
馬牌輪胎的濕地抓地力普遍較強。
像馬牌 TC6,其有鉆石式倒角花紋與圓弧狀溝底設(shè)計,縱向溝槽里有成對的半圓形“截斷器”,能阻斷縱向排水溝里的空氣氣流,降低噪音,還能在高速行駛、轉(zhuǎn)彎、加速和剎車時保障性能。
它的雨刮式倒流溝槽能降低水滑效應(yīng),快速排水,在濕滑路面保持更好抓地力和更短剎車距離。
馬牌 UC7 輪胎采用“高速增壓導(dǎo)流槽+文丘里管”雙保險設(shè)計,有效減少水滑效應(yīng),保障輪胎與地面接觸面積,提升濕地操控與制動性能。
同時,鉆石級胎面橡膠配方保證與濕滑路面的抓地力表現(xiàn),縮短制動距離。
馬牌 MC6 輪胎使用特別定制的高粘度聚合物配方,充分考慮各層級牽引力,在各種路面條件下都有優(yōu)異抓地力,特別是濕地制動表現(xiàn)出色。其在輪胎周向上設(shè)置穩(wěn)定鍵,肋條肩部支撐角度非對稱設(shè)計,肩章式抓地溝槽增強抓地力和濕地剎車、操控性。
所以,馬牌輪胎在濕地抓地力方面有著出色表現(xiàn),能為駕駛提供安全保障。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
天津區(qū)域牌照與外地牌照在限行政策上的核心差異在于“高峰通行證”的額外要求,兩者雖均需遵守尾號限行與早晚高峰限行規(guī)則,但區(qū)域牌照車輛在早晚高峰進入外環(huán)線(不含)以內(nèi)區(qū)域時,必須額外申請高峰通行證,而外地牌照車輛無此強制要求。 具體來看,
奧迪A6的油箱材質(zhì)主要為高品質(zhì)塑料與工程塑料,部分車型或采用金屬材質(zhì),具體需以官方技術(shù)資料為準(zhǔn)。塑料及工程塑料材質(zhì)的油箱具備耐腐蝕性強、重量輕、密封性好等優(yōu)勢,還能有效避免靜電火花產(chǎn)生,安全性與耐用性表現(xiàn)出色;金屬油箱則在高溫均勻受熱、低溫
紅旗S9的預(yù)售價與最終售價并不一致。從公開信息來看,紅旗S9曾公布高達1500萬元的預(yù)售價,而后續(xù)又出現(xiàn)了1000萬元的售價表述,二者存在明顯價差。作為紅旗品牌旗下的頂級超跑,紅旗S9搭載了先進的混合動力系統(tǒng),其動力參數(shù)與性能表現(xiàn)均達到了全
**吉利劍指64萬輛出口目標(biāo):東南亞建橋頭堡,歐美高端突破** 在全球化戰(zhàn)略加速推進的背景下,吉利汽車于1月22日召開戰(zhàn)略解析會,宣布2026年海外銷量目標(biāo)為64萬輛,較2025年實現(xiàn)50%的跨越式增長。這一目標(biāo)的實現(xiàn)將依托東南亞“橋
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



