2018款榮威i6 20T自動旗艦版的油耗表現(xiàn)可參考官方數(shù)據(jù)與實際使用反饋，綜合來看處于較為經(jīng)濟的水平。從權(quán)威信息來看，該車型搭載1.5T L4發(fā)動機與7速雙離合變速箱，工信部NEDC綜合油耗為5.9L/100km，這一數(shù)據(jù)體現(xiàn)了其在理想工況下的燃油效率；而從車主實際使用情況來看，綜合油耗約為6.3L/100km，部分車輛行駛4800公里后儀表記錄的百公里平均油耗為6.4升，整體與官方數(shù)據(jù)較為接近，且車輛支持加注92號汽油，進一步降低了日常使用成本。

該車型的油耗表現(xiàn)與動力配置緊密相關，其搭載的1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率達169馬力，峰值扭矩250牛米，匹配7速雙離合變速箱，在保證動力輸出的同時，通過高效的動力傳遞系統(tǒng)優(yōu)化了燃油消耗。從實際用車場景來看，不同路況對油耗的影響較為明顯：在城市擁堵路段行駛時，頻繁啟?？赡軐е掠秃穆杂猩仙鄶?shù)車主反饋即使在市區(qū)通勤，百公里油耗也能控制在7升以內(nèi)；而在高速或郊區(qū)等暢通路況下，油耗可低至5.5升左右，整體波動范圍處于合理區(qū)間。

值得注意的是，該車型對燃油標號的兼容性較高，僅需加注92號汽油即可滿足使用需求，這一特性為車主節(jié)省了不少燃油成本。從長期使用數(shù)據(jù)來看，行駛里程超過4000公里的車輛，其儀表記錄的平均油耗仍能維持在6.4升左右，說明車輛在磨合期后油耗表現(xiàn)依然穩(wěn)定，未出現(xiàn)明顯上升趨勢。此外，有專業(yè)評測顯示，該車型的發(fā)動機采用了多項節(jié)能技術，如可變氣門正時系統(tǒng)等，進一步提升了燃油經(jīng)濟性。

綜合來看，2018款榮威i6 20T自動旗艦版的油耗表現(xiàn)兼顧了動力性與經(jīng)濟性，官方數(shù)據(jù)與實際使用反饋的一致性較高，且燃油兼容性強，能夠滿足日常通勤與長途出行的需求。無論是從數(shù)據(jù)層面還是實際體驗來看，其油耗水平在同級別車型中都具有一定競爭力，為消費者提供了經(jīng)濟實用的選擇。