21款探岳相比20款在動力、配置、外觀細節(jié)等維度均有針對性升級，同時保留了德系SUV的實用內(nèi)核。動力層面，2.0T發(fā)動機性能參數(shù)微調(diào)，燃油經(jīng)濟性與排放表現(xiàn)更優(yōu)；配置上新增手機無線充電、后備箱自動感應(yīng)等便捷功能，部分車型升級了高級音響與駕駛輔助系統(tǒng)，主駕電動調(diào)節(jié)、仿皮真皮混搭座椅等舒適性配置也進一步強化；外觀細節(jié)處，車尾“TAYRON”標識移至中央、后視鏡外殼改為車身同色，方向盤LOGO更新為扁平化設(shè)計，整體更顯簡潔時尚。雖部分車型取消了后排杯架，且指導(dǎo)價略有上調(diào)，但結(jié)合新增配置與性能優(yōu)化，產(chǎn)品綜合競爭力仍有明顯提升，更貼合當(dāng)下用戶對科技感與實用性的雙重需求。

動力總成的優(yōu)化是21款探岳的核心升級點之一。雖然發(fā)動機類型仍保持1.4T、低功率2.0T與高功率2.0T的布局，但通過技術(shù)調(diào)校，2.0T車型的功率與扭矩參數(shù)實現(xiàn)了細微提升，這一調(diào)整不僅讓車輛的動力響應(yīng)更迅速，也進一步優(yōu)化了燃油經(jīng)濟性與排放性能，符合當(dāng)下環(huán)保與節(jié)能的用車趨勢。而1.4T車型則延續(xù)了成熟可靠的動力表現(xiàn)，滿足日常通勤的基礎(chǔ)需求。

配置層面的升級更貼近用戶日常使用場景。新增的手機無線充電功能，解決了車內(nèi)充電線雜亂的問題，提升了座艙的整潔度；后備箱自動感應(yīng)設(shè)備則讓雙手提物時的開啟操作更便捷，尤其適合家庭用戶。部分車型配備的更高級音響系統(tǒng)，能帶來更沉浸的聽覺體驗；升級的駕駛輔助系統(tǒng)則強化了行車安全性，配合車聯(lián)網(wǎng)功能，實現(xiàn)了導(dǎo)航、娛樂等功能的無縫銜接。不過需要注意的是，21款取消了20款配備的后排杯架，對于有后排飲品放置需求的用戶來說，可能需要額外準備杯架配件。

外觀細節(jié)的調(diào)整讓21款探岳更具辨識度。車尾“TAYRON”標識從右下角移至中央，搭配車身同色的后視鏡外殼，使整車視覺重心更集中，線條更協(xié)調(diào)；方向盤中間的扁平化大眾LOGO，也讓內(nèi)飾風(fēng)格更顯年輕時尚。這些設(shè)計上的微調(diào)，既保留了探岳家族的硬朗氣質(zhì)，又通過細節(jié)優(yōu)化提升了精致感。

舒適性配置的強化進一步提升了用車體驗。主駕駛位電動調(diào)節(jié)功能讓座椅位置調(diào)整更精準，仿皮與真皮混搭的座椅材質(zhì)兼顧了觸感與耐用性；整車噪音控制表現(xiàn)出色，高速行駛時的風(fēng)噪與胎噪被有效隔絕，營造出靜謐的座艙環(huán)境。車聯(lián)網(wǎng)功能的加入，讓用戶可以實時獲取路況信息、在線娛樂，豐富了駕乘過程中的交互體驗。

綜合來看，21款探岳的升級并非大刀闊斧的變革，而是基于用戶實際需求的精準優(yōu)化。動力的微調(diào)、配置的新增、外觀的細節(jié)調(diào)整，共同構(gòu)建了更貼合市場的產(chǎn)品力。盡管指導(dǎo)價有所上調(diào)，但新增的科技配置與性能提升，讓其在同級別車型中仍保持著較高的性價比，為消費者提供了更具競爭力的選擇。