新版帕薩特在內(nèi)飾材質(zhì)上的改進(jìn)主要體現(xiàn)在分層升級(jí)的材質(zhì)選用與細(xì)節(jié)工藝優(yōu)化上，既兼顧入門款的性價(jià)比與品質(zhì)可選性，也強(qiáng)化了高配款的豪華觸感體驗(yàn)。

具體來看，2026款入門級(jí)“出眾款280TSI商務(wù)版”新增皮質(zhì)方向盤選裝，讓預(yù)算有限的用戶能以親民價(jià)格擺脫塑料材質(zhì)的單調(diào)觸感；頂配“Pro 380TSI行政版”則將座椅材質(zhì)從皮/翻毛皮混搭升級(jí)為全真皮，配合高級(jí)軟皮質(zhì)基底與10mm海綿填充，坐感柔軟度與包裹性進(jìn)一步提升。同時(shí)，方向盤延續(xù)最新家族式真皮設(shè)計(jì)，搭配全液晶儀表、點(diǎn)陣式氛圍燈等科技配置，整體內(nèi)飾在材質(zhì)進(jìn)階中既保留了大眾一貫的工藝質(zhì)感，也通過細(xì)節(jié)優(yōu)化契合了不同用戶對(duì)品質(zhì)的多元需求。

具體來看，2026款入門級(jí)“出眾款280TSI商務(wù)版”新增皮質(zhì)方向盤選裝，讓預(yù)算有限的用戶能以親民價(jià)格擺脫塑料材質(zhì)的單調(diào)觸感；頂配“Pro 380TSI行政版”則將座椅材質(zhì)從皮/翻毛皮混搭升級(jí)為全真皮，配合高級(jí)軟皮質(zhì)基底與10mm海綿填充，坐感柔軟度與包裹性進(jìn)一步提升。同時(shí)，方向盤延續(xù)最新家族式真皮設(shè)計(jì)，搭配全液晶儀表、點(diǎn)陣式氛圍燈等科技配置，整體內(nèi)飾在材質(zhì)進(jìn)階中既保留了大眾一貫的工藝質(zhì)感，也通過細(xì)節(jié)優(yōu)化契合了不同用戶對(duì)品質(zhì)的多元需求。

除了核心材質(zhì)的升級(jí)，新版帕薩特在內(nèi)飾布局與功能細(xì)節(jié)上也圍繞材質(zhì)體驗(yàn)做了延伸優(yōu)化。中控臺(tái)采用向駕駛者一側(cè)偏轉(zhuǎn)的非對(duì)稱設(shè)計(jì)，12.3英寸全液晶儀表與獨(dú)特造型的空調(diào)出風(fēng)口無(wú)縫融入平直中控臺(tái)，搭配雙拼混搭的內(nèi)飾配色，在視覺上強(qiáng)化了科技高級(jí)感；副駕駛中控臺(tái)加入點(diǎn)陣式氛圍燈，光線透過細(xì)膩的飾板材質(zhì)營(yíng)造出層次豐富的座艙氛圍，進(jìn)一步凸顯內(nèi)飾的精致度。前排一體式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅表面覆蓋翻毛皮材質(zhì)，靠背處的銀色裝飾與座椅縫線工藝相呼應(yīng)，既提升了運(yùn)動(dòng)感，也通過材質(zhì)拼接增強(qiáng)了視覺層次感。

在實(shí)用性與便捷性方面，新版帕薩特的材質(zhì)改進(jìn)也與功能設(shè)計(jì)深度結(jié)合。電子懷擋式換擋機(jī)構(gòu)的采用，取消了傳統(tǒng)排擋桿，為中央儲(chǔ)物區(qū)騰出更多空間，下方杯架與儲(chǔ)物格采用雙段式開啟設(shè)計(jì)，靈活適配不同尺寸物品的存放需求；充電區(qū)域配備45W有線PD快充與15W無(wú)線充電模塊，傾斜凹陷的充電面板采用防滑材質(zhì)，既方便拿取手機(jī)，也避免了充電時(shí)的滑動(dòng)問題。這些細(xì)節(jié)處的材質(zhì)選擇與功能設(shè)計(jì)，讓內(nèi)飾在提升品質(zhì)感的同時(shí)，也兼顧了日常使用的便利性。

上汽大眾通過“分層滿足用戶需求”的設(shè)計(jì)理念，讓新版帕薩特的內(nèi)飾材質(zhì)改進(jìn)更具針對(duì)性。入門款保留性價(jià)比的同時(shí)提供品質(zhì)升級(jí)選項(xiàng)，高端款則通過全真皮座椅、真皮方向盤等材質(zhì)進(jìn)階強(qiáng)化豪華屬性，配合科技配置與細(xì)節(jié)工藝的優(yōu)化，既滿足了家庭用戶對(duì)舒適實(shí)用的需求，也契合了商務(wù)用戶對(duì)品質(zhì)感的追求，實(shí)現(xiàn)了實(shí)用性與品牌質(zhì)感的平衡。