紅旗H5換代后智能科技配置的新亮點(diǎn)主要集中在智能座艙交互、L2級(jí)駕駛輔助、自主研發(fā)的旗偲系統(tǒng)及整車(chē)OTA升級(jí)四大維度，全面提升了駕乘的智能化與便捷性。

新款紅旗H5以“國(guó)潮科技”為核心，在智能座艙層面打造了12.6英寸中控屏（“桌面即地圖”交互）、12.3英寸全液晶儀表與HUD抬頭顯示的三屏組合，配合搭載17個(gè)語(yǔ)音控制器的智能語(yǔ)音系統(tǒng)，可精準(zhǔn)識(shí)別主副駕指令與多種方言，實(shí)現(xiàn)情感化反饋；智能互聯(lián)上搭載自主研發(fā)的旗偲1.0系統(tǒng)，支持車(chē)機(jī)手機(jī)互聯(lián)、遠(yuǎn)程控車(chē)與豐富車(chē)聯(lián)網(wǎng)資源；駕駛輔助方面達(dá)到L2級(jí)水準(zhǔn)，通過(guò)13顆傳感器（含毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等）實(shí)現(xiàn)AEB主動(dòng)制動(dòng)、ACC自適應(yīng)巡航、全自動(dòng)泊車(chē)等功能；同時(shí)全系標(biāo)配整車(chē)OTA，支持遠(yuǎn)程升級(jí)持續(xù)優(yōu)化性能，中高配車(chē)型更有丹拿音響、香氛系統(tǒng)等豪華科技配置加持，既貼合年輕用戶對(duì)智能交互的需求，也傳承了紅旗品牌的高端質(zhì)感。

新款紅旗H5以“國(guó)潮科技”為核心，在智能座艙層面打造了12.6英寸中控屏（“桌面即地圖”交互）、12.3英寸全液晶儀表與HUD抬頭顯示的三屏組合，配合搭載17個(gè)語(yǔ)音控制器的智能語(yǔ)音系統(tǒng)，可精準(zhǔn)識(shí)別主副駕指令與多種方言，實(shí)現(xiàn)情感化反饋；智能互聯(lián)上搭載自主研發(fā)的旗偲1.0系統(tǒng)，支持車(chē)機(jī)手機(jī)互聯(lián)、遠(yuǎn)程控車(chē)與豐富車(chē)聯(lián)網(wǎng)資源；駕駛輔助方面達(dá)到L2級(jí)水準(zhǔn)，通過(guò)13顆傳感器（含毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等）實(shí)現(xiàn)AEB主動(dòng)制動(dòng)、ACC自適應(yīng)巡航、全自動(dòng)泊車(chē)等功能；同時(shí)全系標(biāo)配整車(chē)OTA，支持遠(yuǎn)程升級(jí)持續(xù)優(yōu)化性能，中高配車(chē)型更有丹拿音響、香氛系統(tǒng)等豪華科技配置加持，既貼合年輕用戶對(duì)智能交互的需求，也傳承了紅旗品牌的高端質(zhì)感。

從車(chē)型配置梯度來(lái)看，不同版本的智能科技布局兼顧了實(shí)用性與差異化需求。以2025款為例，1.5T DCT旗悅50萬(wàn)輛紀(jì)念版配備7英寸液晶儀表、定速巡航與倒車(chē)?yán)走_(dá)，滿足基礎(chǔ)智能駕駛與交互需求；而2.0T自動(dòng)智聯(lián)旗領(lǐng)版則升級(jí)為12.3英寸全液晶儀表、L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（含全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持、360°全景影像），還新增40W手機(jī)無(wú)線充電、丹拿12揚(yáng)聲器與香氛系統(tǒng)，科技感與豪華感同步拉滿?；靹?dòng)車(chē)型如2024款1.5T HEV智聯(lián)旗領(lǐng)版，在智能節(jié)能協(xié)同上表現(xiàn)突出，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與永磁同步電機(jī)的組合配合能量回收系統(tǒng)，WLTC綜合油耗低至5.1L/100km，同時(shí)支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度，實(shí)現(xiàn)了智能便捷與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。

用戶體驗(yàn)層面，智能配置的落地讓駕乘過(guò)程更高效安心。全系標(biāo)配的12.6英寸中控屏采用“桌面即地圖”設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)化操作層級(jí)，配合多功能方向盤(pán)與電子擋把，操作流暢不卡頓；中高配車(chē)型的HUD抬頭顯示可投射車(chē)速、導(dǎo)航等關(guān)鍵信息，減少駕駛時(shí)分心；253色氛圍燈可根據(jù)場(chǎng)景調(diào)節(jié)，搭配丹拿音響的立體音效，營(yíng)造出沉浸式座艙氛圍。安全防護(hù)上，L2級(jí)輔助駕駛功能在高速巡航時(shí)能自動(dòng)跟車(chē)、修正車(chē)道偏離，AEB主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)可識(shí)別前方車(chē)輛與行人，BLIS盲區(qū)監(jiān)測(cè)則在變道時(shí)及時(shí)示警，全方位降低駕駛風(fēng)險(xiǎn)。

紅旗H5換代后的智能科技升級(jí)，既體現(xiàn)了自主研發(fā)的技術(shù)實(shí)力，也貼合了當(dāng)下用戶對(duì)智能出行的核心需求。從基礎(chǔ)的遠(yuǎn)程控車(chē)、語(yǔ)音交互，到高階的L2級(jí)駕駛輔助、混動(dòng)智能節(jié)能，每一項(xiàng)配置都圍繞“便捷、安全、舒適”展開(kāi)，既保留了紅旗品牌的豪華基因，又通過(guò)年輕化的智能交互設(shè)計(jì)拉近了與消費(fèi)者的距離，展現(xiàn)出民族品牌在高端中型車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。