問(wèn)

蔚來(lái)汽車(chē)的充電設(shè)施布局怎樣?

蔚來(lái)汽車(chē)的充電設(shè)施布局已形成“充換電一體、開(kāi)放共享、覆蓋廣泛”的立體化網(wǎng)絡(luò),在數(shù)量規(guī)模、場(chǎng)景覆蓋與開(kāi)放程度上均處于行業(yè)前列。

截至2024年4月,蔚來(lái)累計(jì)布局換電站2411座、充電樁22092根,高速超充樁達(dá)1090根(含228根500kW超快充樁),還接入超100萬(wàn)根第三方充電樁,覆蓋全國(guó)306座城市的商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)及高速公路服務(wù)區(qū),甚至延伸至阿爾山等偏遠(yuǎn)景區(qū),貫通80條“加電風(fēng)景線(xiàn)”;其設(shè)施堅(jiān)持開(kāi)放共享,超85.39%的充電訂單服務(wù)非蔚來(lái)品牌車(chē)輛,累計(jì)提供超3826萬(wàn)次充電服務(wù),既滿(mǎn)足自身用戶(hù)補(bǔ)能需求,也為全行業(yè)新能源車(chē)主出行提供便利,踐行“讓油車(chē)能去的地方電車(chē)都能去”的愿景。

截至2024年4月,蔚來(lái)已累計(jì)布局換電站2411座、充電樁22092根,高速超充樁達(dá)1090根(含228根500kW超快充樁),同時(shí)接入超100萬(wàn)根第三方充電樁,覆蓋全國(guó)306座城市的核心區(qū)域與交通節(jié)點(diǎn)。其設(shè)施網(wǎng)絡(luò)不僅扎根城市商業(yè)區(qū)、住宅區(qū),更延伸至阿爾山國(guó)家森林公園等偏遠(yuǎn)景區(qū),通過(guò)貫通80條“加電風(fēng)景線(xiàn)”,徹底改變部分景區(qū)周邊50公里無(wú)充電樁的困境,為新能源車(chē)主自駕游提供堅(jiān)實(shí)保障。在高速補(bǔ)能領(lǐng)域,蔚來(lái)建成國(guó)內(nèi)布局高速超充樁最多的品牌,859座高速換電站與228根500kW超快充樁形成互補(bǔ),配合移動(dòng)充電車(chē)隊(duì)(10分鐘可補(bǔ)能100公里續(xù)航),實(shí)現(xiàn)“九縱九橫十九大城市群”高速換電網(wǎng)絡(luò)全面貫通,讓用戶(hù)長(zhǎng)途出行“補(bǔ)能無(wú)憂(yōu)”。

蔚來(lái)充電設(shè)施的開(kāi)放性與共享性是其顯著特征。數(shù)據(jù)顯示,超85.39%的充電訂單服務(wù)于非蔚來(lái)品牌車(chē)輛,涵蓋190多個(gè)品牌,80%的充電量也提供給非蔚來(lái)用戶(hù),累計(jì)充電服務(wù)次數(shù)超3826萬(wàn)次。這種開(kāi)放共享模式不僅體現(xiàn)了企業(yè)的行業(yè)責(zé)任感,更有效提升了新能源基礎(chǔ)設(shè)施的利用效率。同時(shí),蔚來(lái)持續(xù)推進(jìn)換電業(yè)務(wù)合作,已與長(zhǎng)安、吉利、極越、一汽等多家企業(yè)簽署協(xié)議,通過(guò)技術(shù)共享與網(wǎng)絡(luò)共建,加速換電標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)推廣。在用戶(hù)體驗(yàn)層面,蔚來(lái)?yè)Q電站實(shí)現(xiàn)最快2分24秒完成換電,全程無(wú)需下車(chē)、不斷電;充電樁采用輕量化槍線(xiàn)設(shè)計(jì),配合全流程智能化服務(wù),大幅提升補(bǔ)能便捷性。截至目前,蔚來(lái)用戶(hù)“電區(qū)房”覆蓋率達(dá)80.15%,近80%的加電電量來(lái)源于3分鐘換電和無(wú)感家充,真正實(shí)現(xiàn)了“省時(shí)、省心、省錢(qián)”的補(bǔ)能體驗(yàn)。

蔚來(lái)的充電設(shè)施布局并非單一維度的數(shù)量堆砌,而是圍繞用戶(hù)全場(chǎng)景需求構(gòu)建的立體化網(wǎng)絡(luò)。從城市內(nèi)的社區(qū)慢充、商圈快充,到高速路的超充換電一體站,再到偏遠(yuǎn)景區(qū)的“加電風(fēng)景線(xiàn)”,每一處布局都緊扣用戶(hù)實(shí)際出行場(chǎng)景。未來(lái),蔚來(lái)還將通過(guò)“加電縣縣通計(jì)劃”持續(xù)下沉網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步填補(bǔ)三四線(xiàn)城市及縣域市場(chǎng)的補(bǔ)能空白。這種以用戶(hù)為中心、兼顧行業(yè)共享的布局思路,不僅為自身用戶(hù)提供了優(yōu)質(zhì)補(bǔ)能體驗(yàn),更推動(dòng)了整個(gè)新能源汽車(chē)行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的完善,為“讓油車(chē)能去的地方電車(chē)都能去”的愿景提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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