林肯航海家的安全配置處于同級(jí)別中高端水平，在主動(dòng)防護(hù)、被動(dòng)結(jié)構(gòu)與健康安全維度均展現(xiàn)出全面且扎實(shí)的實(shí)力。從安全體系來(lái)看，它不僅搭載了覆蓋全車(chē)的8個(gè)安全氣囊、遵循USNCAP與CNCAP雙五星標(biāo)準(zhǔn)的一體式門(mén)環(huán)結(jié)構(gòu)，還以88km/h后碰追尾測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)化被動(dòng)防護(hù)；主動(dòng)安全上，全系標(biāo)配的新一代CoPilot360TM2.1系統(tǒng)包含20余項(xiàng)智能助駕功能，BlueCruise主動(dòng)駕駛輔助、PCA防碰撞輔助等功能可實(shí)現(xiàn)從預(yù)警到干預(yù)的全鏈條風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避，更獲IIHS“Top Safety Pick+”權(quán)威認(rèn)證。值得一提的是，其安全配置的“全系標(biāo)配”誠(chéng)意顯著，入門(mén)版即覆蓋主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持等核心功能，高配車(chē)型還升級(jí)藍(lán)盾新風(fēng)、DMS疲勞監(jiān)測(cè)等進(jìn)階配置，兼顧家庭用戶的基礎(chǔ)安全需求與豪華用戶的高階防護(hù)期待，在同級(jí)別中形成了“無(wú)短板+可進(jìn)階”的安全優(yōu)勢(shì)。

從被動(dòng)安全的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)來(lái)看，航海家的防護(hù)體系兼顧了常規(guī)碰撞與極端場(chǎng)景的需求。其采用的一體式門(mén)環(huán)結(jié)構(gòu)通過(guò)高強(qiáng)度鋼的整體成型，在側(cè)面碰撞時(shí)能有效分散沖擊力，配合前后排頭部氣簾的全覆蓋設(shè)計(jì)，即使后排乘客處于非正常坐姿，也能降低碰撞傷害風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，F(xiàn)PSS前排乘客傳感系統(tǒng)可根據(jù)乘坐者的體重、坐姿調(diào)整氣囊啟動(dòng)策略，避免氣囊誤觸發(fā)或過(guò)度展開(kāi)造成二次傷害，這種定制化的安全邏輯讓被動(dòng)防護(hù)更具人性化。

主動(dòng)安全層面，新一代CoPilot360TM2.1系統(tǒng)的感知硬件與算法優(yōu)化，讓駕駛輔助功能更貼合實(shí)際路況。系統(tǒng)配備的5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)與5個(gè)攝像頭，能實(shí)現(xiàn)360度無(wú)死角環(huán)境監(jiān)測(cè)，i-ACC智能自適應(yīng)巡航不僅支持Stop&Go自動(dòng)跟車(chē)，還能通過(guò)TSR交通標(biāo)識(shí)識(shí)別實(shí)時(shí)調(diào)整車(chē)速；LCA道路居中輔助則可在彎道中保持車(chē)輛穩(wěn)定行駛，減少駕駛員的操作負(fù)擔(dān)。高配車(chē)型搭載的BlueCruise主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，通過(guò)駕駛員眼球與頭部監(jiān)控技術(shù)，確保輔助駕駛過(guò)程中的人機(jī)協(xié)同安全，在高速路段可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、車(chē)道內(nèi)主動(dòng)避讓等功能，進(jìn)一步提升長(zhǎng)途駕駛的安全性。

健康安全作為容易被忽視的維度，航海家也做了細(xì)致考量。智能座艙“新風(fēng)管家”系統(tǒng)采用四重過(guò)濾結(jié)構(gòu)，高效活性炭過(guò)濾器可過(guò)濾94%的PM0.3顆粒物，OAQS艙外空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)能實(shí)時(shí)感知外界污染并自動(dòng)切換內(nèi)循環(huán)；解鎖新風(fēng)、駐車(chē)新風(fēng)功能則能在用戶上車(chē)前凈化座艙空氣，即使車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放，也能保持車(chē)內(nèi)空氣清新。這種從“碰撞防護(hù)”到“呼吸安全”的全場(chǎng)景覆蓋，讓安全保障延伸到駕乘體驗(yàn)的每一個(gè)細(xì)節(jié)。

綜合來(lái)看，林肯航海家的安全配置不僅在硬件參數(shù)上達(dá)到同級(jí)別領(lǐng)先水平，更通過(guò)全系標(biāo)配的誠(chéng)意、人性化的功能設(shè)計(jì)與權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)證，構(gòu)建起多維度的安全防護(hù)體系。無(wú)論是家庭用戶關(guān)注的基礎(chǔ)碰撞防護(hù)，還是豪華用戶期待的智能駕駛輔助，航海家都能提供匹配需求的安全解決方案，其“全面無(wú)短板、進(jìn)階有亮點(diǎn)”的安全表現(xiàn)，使其在中大型豪華SUV市場(chǎng)中樹(shù)立了可靠的安全標(biāo)桿。