目前關(guān)于 2025 款林肯飛行家的上市時(shí)間還沒(méi)有確切的提前公布消息。

不過(guò)從現(xiàn)有的信息來(lái)看，林肯飛行家已經(jīng)在海外市場(chǎng)有了不少動(dòng)作。在海外，新車已經(jīng)開(kāi)始接受預(yù)定，部分版本也公布了售價(jià)。

國(guó)內(nèi)方面，雖然還沒(méi)有明確的上市時(shí)間，但可以參考以下情況來(lái)推測(cè)。從林肯以往的車型更新節(jié)奏和市場(chǎng)策略，以及目前海外市場(chǎng)的推進(jìn)情況，新款林肯飛行家引入國(guó)內(nèi)可能還需要一段時(shí)間來(lái)進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)整和準(zhǔn)備。

新款林肯飛行家在外觀方面有諸多變化，車頭更加精致時(shí)尚，采用寬大的前格柵、獨(dú)特的燈組設(shè)計(jì)和曲線與硬直元素的配合，側(cè)面凌厲且有多種套件版本可選，尾部也有細(xì)微調(diào)整，整體更顯年輕化和高級(jí)感。

車機(jī)系統(tǒng)更加智能，支持多種操作，配備 13.2 英寸中控大屏，內(nèi)飾有不同風(fēng)格和專屬布局，提供更多選擇。

乘坐舒適體驗(yàn)一如既往的出色，空間有優(yōu)勢(shì)，座椅貼合度高，配置豐富。

動(dòng)力方面，依然出自 CD6 平臺(tái)，配備 3.0T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá) 406 匹，匹配 10AT 變速箱，底盤構(gòu)造和材質(zhì)出色，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)優(yōu)秀。

總之，雖然 2025 款林肯飛行家的國(guó)內(nèi)上市時(shí)間尚未確定，但相信在其引入后，憑借各方面的出色表現(xiàn)，會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)驚喜。