蔚來ET5新款內飾材質的改進聚焦于乘坐舒適性、觸感體驗與個性化選擇三大維度，通過材質創(chuàng)新、結構優(yōu)化與工藝升級實現全面提升。

座椅作為核心改進點，座墊與靠背融入樹葉葉脈紋理設計，搭配蔚來自研NIO AIR復合泡棉與20mm高回彈材料，結合11層Multi-layer舒適方案及兩段式座墊結構，使乘坐接觸面積提升約20%，同時真皮與麂皮的組合材質帶來柔軟細膩的觸感；中控臺采用木紋飾板與金屬裝飾，車門扶手、儀表盤區(qū)域應用環(huán)保織物，Clean+聚合材料的使用既保證溫潤觸感，又降低碳排放；方向盤與座椅提供分層材質選擇，基礎款標配仿皮兼顧耐用性，冠軍紀念版則升級為Alcantara/翻毛皮混搭方向盤與皮/翻毛皮座椅，增強運動質感與握持穩(wěn)定性。此外，新增薄藤紫、珍珠貝等三款內飾配色，配合雙拼設計，進一步滿足用戶對個性化內飾的需求。

座椅作為核心改進點，座墊與靠背融入樹葉葉脈紋理設計，搭配蔚來自研NIO AIR復合泡棉與20mm高回彈材料，結合11層Multi-layer舒適方案及兩段式座墊結構，使乘坐接觸面積提升約20%，同時真皮與麂皮的組合材質帶來柔軟細膩的觸感；中控臺采用木紋飾板與金屬裝飾，車門扶手、儀表盤區(qū)域應用環(huán)保織物，Clean+聚合材料的使用既保證溫潤觸感，又降低碳排放；方向盤與座椅提供分層材質選擇，基礎款標配仿皮兼顧耐用性，冠軍紀念版則升級為Alcantara/翻毛皮混搭方向盤與皮/翻毛皮座椅，增強運動質感與握持穩(wěn)定性。此外，新增薄藤紫、珍珠貝等三款內飾配色，配合雙拼設計，進一步滿足用戶對個性化內飾的需求。

工藝細節(jié)的優(yōu)化進一步提升了內飾的實用性與科技感。新車換裝雙手機無線充電面板，解決了多設備充電需求；縱置雙杯架改為橫置設計，提升了前排儲物空間的利用率；換擋機構從撥桿式改為懷擋式，中控臺由縱置改為橫置，優(yōu)化了駕駛操作邏輯與視覺布局。這些調整不僅讓內飾更符合人體工程學，也通過細節(jié)升級增強了整體使用體驗。

從用戶需求出發(fā)，蔚來延續(xù)“用戶型科技企業(yè)”理念，通過材質分層策略覆蓋不同預算用戶。2025款100kWh車型標配仿皮座椅與皮質方向盤，選裝真皮可進一步提升豪華感；冠軍紀念版專屬Alcantara方向盤與極速灰內飾，配合4秒破百的動力性能，實現了內飾質感與駕駛性能的統(tǒng)一。豐富的雙拼配色方案，如黑色+薄藤紫、珍珠貝+阿爾卑斯灰等，為用戶提供了簡約、個性或科技感的多元選擇。

整體來看，新款蔚來ET5內飾改進既注重材質的功能性與環(huán)保性，又兼顧個性化與運動屬性。從座椅的結構優(yōu)化到材質的分層設計，從工藝細節(jié)的升級到配色方案的豐富，每一處調整都圍繞用戶體驗展開，既體現了品牌對技術創(chuàng)新的投入，也展現了對用戶需求的精準把握，為用戶帶來更舒適、更個性的駕乘空間。