理想L8全系車型均為6座布局，沒(méi)有7座版本。作為理想汽車聚焦家庭用戶的中大型增程式SUV，它采用2+2+2的座椅排列形式，通過(guò)獨(dú)立第二排座椅、可調(diào)節(jié)靠背的第三排設(shè)計(jì)，兼顧了乘坐舒適性與空間靈活性。無(wú)論是Max、Pro還是Ultra智能煥新版，都延續(xù)了這一布局設(shè)定，配合全系標(biāo)配的三排座椅加熱、第二排電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置，在滿足多成員家庭出行需求的同時(shí)，也確保了每一排乘客的乘坐體驗(yàn)。

從車型參數(shù)來(lái)看，理想L8的三款在售版本——2025款Max、Pro、Ultra智能煥新版，座位數(shù)均明確標(biāo)注為6座，座椅布局統(tǒng)一采用2+2+2形式，官方指導(dǎo)價(jià)覆蓋32.18萬(wàn)至37.98萬(wàn)區(qū)間。能源類型為增程式，CLTC純電續(xù)航225km至280km，可滿足日常通勤的純電出行需求；綜合續(xù)航達(dá)1360km至1415km，配合0.5小時(shí)（20%-80%）的快充效率，長(zhǎng)途旅行時(shí)無(wú)需頻繁補(bǔ)能，有效緩解里程焦慮。動(dòng)力方面，全系搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率449馬力、扭矩620N·m，官方0-100km/h加速僅5.3秒，動(dòng)力響應(yīng)迅速，同時(shí)標(biāo)配雙腔空氣懸掛與五連桿獨(dú)立后懸，可實(shí)現(xiàn)軟硬、高低調(diào)節(jié)，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。

在智能配置上，理想L8全系搭載高通驍龍8295P車機(jī)芯片，配合3K分辨率中控屏，保障車機(jī)系統(tǒng)流暢運(yùn)行；Pro版配備地平線征程6M芯片，Max與Ultra版則升級(jí)為英偉達(dá)Drive Thor-U芯片（算力700TOPS），支持高速及城市導(dǎo)航輔助駕駛，智能駕駛能力覆蓋多場(chǎng)景出行需求。舒適配置方面，全系標(biāo)配前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩，第二排座椅同樣配備加熱、通風(fēng)、按摩及電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，還提供后排小桌板、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、杜比全景聲（19-21揚(yáng)聲器）等，配合多層隔音玻璃，營(yíng)造出靜謐且舒適的“移動(dòng)空間”。

從用戶體驗(yàn)角度，2+2+2的6座布局讓第二排乘客擁有獨(dú)立扶手與寬敞腿部空間，第三排座椅靠背可調(diào)節(jié)且配備加熱，滿足短途乘坐需求；后備廂常規(guī)容積313L，放倒后擴(kuò)展至1098L，兼顧載人需求與儲(chǔ)物實(shí)用性。智能交互上，HUD抬頭顯示、人臉識(shí)別、全車無(wú)鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)吸合門等配置全系標(biāo)配，車機(jī)支持FOTA升級(jí)，“理想同學(xué)”語(yǔ)音助手可控制導(dǎo)航、娛樂(lè)等常用功能，操作便捷高效。

理想L8雖無(wú)7座版本，但以精準(zhǔn)的6座布局切入家庭用戶市場(chǎng)，通過(guò)增程式技術(shù)的續(xù)航優(yōu)勢(shì)、全面的舒適配置與智能科技，切實(shí)解決多成員家庭的出行痛點(diǎn)。其2+2+2的座椅設(shè)計(jì)既保障了第二排的尊享體驗(yàn)，又通過(guò)第三排的靈活調(diào)節(jié)與舒適配置，平衡了空間利用率，加上強(qiáng)勁動(dòng)力與智能駕駛輔助，成為家庭中大型SUV的熱門選擇。