榮威i5座椅的真實(shí)質(zhì)量與舒適性呈現(xiàn)“階梯式適配”特點(diǎn)，耐用性通過材質(zhì)工藝與長質(zhì)保保障，整體貼合其家用定位。

作為主打“國民家轎”的車型，榮威i5針對(duì)不同預(yù)算用戶設(shè)計(jì)了差異化座椅方案：入門款采用高密度針織織物座椅，兼顧透氣性與基礎(chǔ)支撐；中高配車型標(biāo)配仿皮材質(zhì)，耐磨指標(biāo)符合上汽集團(tuán)10萬次摩擦標(biāo)準(zhǔn)，配合四年或15萬公里的整車質(zhì)保，可覆蓋日常使用的耐用性需求。舒適性上，座椅采用三重軟度設(shè)計(jì)，坐墊貼合面積較上一代提升28%，高配車型還配備電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐與座椅加熱功能，能適配155cm-185cm身高用戶的坐姿需求，無論是短途通勤還是長途駕駛，都能通過功能梯度升級(jí)平衡支撐性與包裹感，實(shí)現(xiàn)家用場(chǎng)景下的實(shí)用性均衡。

作為主打“國民家轎”的車型，榮威i5針對(duì)不同預(yù)算用戶設(shè)計(jì)了差異化座椅方案：入門款采用高密度針織織物座椅，兼顧透氣性與基礎(chǔ)支撐；中高配車型標(biāo)配仿皮材質(zhì)，耐磨指標(biāo)符合上汽集團(tuán)10萬次摩擦標(biāo)準(zhǔn)，配合四年或15萬公里的整車質(zhì)保，可覆蓋日常使用的耐用性需求。舒適性上，座椅采用三重軟度設(shè)計(jì)，坐墊貼合面積較上一代提升28%，高配車型還配備電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐與座椅加熱功能，能適配155cm-185cm身高用戶的坐姿需求，無論是短途通勤還是長途駕駛，都能通過功能梯度升級(jí)平衡支撐性與包裹感，實(shí)現(xiàn)家用場(chǎng)景下的實(shí)用性均衡。

從材質(zhì)分層來看，入門的2026款手動(dòng)舒享版等車型用織物座椅控制成本，夏季乘坐時(shí)透氣性優(yōu)于仿皮，適合對(duì)預(yù)算敏感且注重日常透氣的家庭；多數(shù)中高配車型選擇仿皮材質(zhì)，表面光滑易清潔，面對(duì)兒童污漬、飲料潑灑等家用場(chǎng)景時(shí)更易打理，同時(shí)耐磨性能經(jīng)過官方測(cè)試驗(yàn)證，長期使用不易出現(xiàn)表面開裂或磨損。功能配置上呈現(xiàn)梯度升級(jí)：基礎(chǔ)款保留駕駛席高低手動(dòng)調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍達(dá)50mm，滿足核心坐姿調(diào)整；高配的2026行政版、2023旗艦版則搭載6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐與座椅加熱，3分鐘內(nèi)可升溫至35℃以上，低溫環(huán)境下能快速提升乘坐舒適度，腰部支撐還能緩解長途駕駛的腰背疲勞，適配不同體型用戶的支撐需求。

用戶實(shí)際體驗(yàn)中，2680mm軸距帶來的寬敞空間配合座椅設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)化了舒適性。仿皮座椅填充物硬度指數(shù)控制在45±5 Shore A，柔軟度適中，短途乘坐貼合感好；織物座椅的高密度針織工藝則避免了夏季悶熱問題。座椅側(cè)翼采用輕微包裹設(shè)計(jì)，205mm寬度的座面兼顧了家用舒適性與基礎(chǔ)支撐性，既不會(huì)因過度包裹擠壓乘坐空間，又能在日常駕駛中提供一定的側(cè)向支撐。細(xì)節(jié)上，駕駛位高低調(diào)節(jié)覆蓋155cm-185cm身高區(qū)間，不同體型用戶都能找到合適坐姿，兒童污漬或飲料潑灑等場(chǎng)景下，仿皮材質(zhì)的易清潔性也體現(xiàn)了家用車的實(shí)用性。

榮威i5座椅的設(shè)計(jì)邏輯始終圍繞“家用優(yōu)先”，通過“基礎(chǔ)功能全覆蓋+高配按需升級(jí)”的配置梯度，匹配不同預(yù)算家庭的需求。入門款用織物座椅降低購車門檻，中高配通過仿皮與電動(dòng)調(diào)節(jié)提升品質(zhì)感，依托上汽集團(tuán)供應(yīng)鏈體系確保材質(zhì)工藝的一致性，將耐用性與性價(jià)比結(jié)合。這種階梯式適配的特點(diǎn)，讓榮威i5在6.89-12.58萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，成為兼顧座椅實(shí)用性與用戶需求的家用緊湊型車選擇。