問界M9增程版高速行駛時(shí)的油耗會(huì)根據(jù)不同時(shí)速和測試場景有所差異，均速110km/h時(shí)百公里油耗約8升，均速101.47km/h時(shí)全程綜合油耗約7.7升，純油模式下平均油耗為每百公里8.87升。作為一款定位中大型豪華SUV的增程車型，這樣的油耗表現(xiàn)與其高效的動(dòng)力系統(tǒng)和能耗控制技術(shù)密切相關(guān)。該車搭載1.5T增程器與雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，通過智能協(xié)同實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡，同時(shí)65L大油箱配合CLTC純電續(xù)航266-290km的能力，滿油滿電狀態(tài)下WLTC綜合續(xù)航可達(dá)1258-1308km，為長途高速出行提供了充足的續(xù)航保障，也體現(xiàn)出其在豪華SUV領(lǐng)域兼顧性能與實(shí)用性的產(chǎn)品優(yōu)勢。

從具體車型的官方數(shù)據(jù)來看，問界M9增程版的油耗表現(xiàn)也呈現(xiàn)出差異化的特點(diǎn)。其中增程Max五座版和六座版的B狀態(tài)綜合油耗為6.9L/100km，CLTC純電續(xù)航290km，滿油滿電WLTC綜合續(xù)航可達(dá)1308km；增程Ultra系列車型的B狀態(tài)綜合油耗為7.3L/100km，CLTC純電續(xù)航266km，WLTC綜合續(xù)航1258km。不同版本的油耗差異主要源于配置的細(xì)微調(diào)整，但整體均處于同級(jí)別車型中的優(yōu)秀水平，這得益于華為三電技術(shù)對(duì)增程系統(tǒng)的精準(zhǔn)調(diào)校，讓增程器在高速工況下始終保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)，減少不必要的燃油消耗。

在實(shí)際用戶體驗(yàn)層面，問界M9增程版的高速表現(xiàn)進(jìn)一步凸顯了其產(chǎn)品力。用戶反饋顯示，車輛在高速行駛時(shí)依托增程器與電機(jī)的協(xié)同工作，動(dòng)力輸出平順無頓挫，配合標(biāo)配的空氣懸掛與可變軟硬調(diào)節(jié)功能，能夠有效過濾路面顛簸，即使長時(shí)間高速巡航也能保持舒適的乘坐感受。同時(shí)，華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的加入，讓高速導(dǎo)航輔助駕駛功能覆蓋變道、跟車、避障等場景，大幅降低了長途駕駛的疲勞感，而HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)支持的多設(shè)備互聯(lián)與語音交互，也讓高速出行中的娛樂與導(dǎo)航體驗(yàn)更加流暢。

值得注意的是，問界M9增程版的補(bǔ)能靈活性也為高速出行提供了便利。車輛支持快充0.5小時(shí)即可從20%充至80%，慢充6小時(shí)充滿，高速服務(wù)區(qū)短暫停留即可補(bǔ)充足夠電量；65L的大油箱容積則確保了純油模式下的續(xù)航能力，結(jié)合其純電續(xù)航表現(xiàn)，滿電滿油狀態(tài)下輕松覆蓋跨省長途需求，無需頻繁尋找補(bǔ)能站點(diǎn)。此外，全系標(biāo)配的AR-HUD、HUAWEI SOUND音響以及全車多層隔音玻璃，進(jìn)一步提升了高速行駛時(shí)的科技感與靜謐性，讓豪華體驗(yàn)貫穿整個(gè)出行過程。

綜合來看，問界M9增程版的高速油耗表現(xiàn)與其定位的“科技豪華”屬性高度契合，既通過高效的動(dòng)力系統(tǒng)與能耗控制實(shí)現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，又依托華為技術(shù)賦能的智駕、車機(jī)與底盤系統(tǒng)，為用戶帶來了舒適、便捷的高速出行體驗(yàn)。無論是官方數(shù)據(jù)還是實(shí)際測試結(jié)果，都印證了其在中大型豪華SUV市場中兼顧性能、續(xù)航與豪華感的產(chǎn)品優(yōu)勢，為消費(fèi)者長途高速出行提供了可靠且優(yōu)質(zhì)的選擇。