阿維塔12相比同級(jí)別競(jìng)品的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，核心在于“同價(jià)位配置碾壓、同配置價(jià)格更低”的高性價(jià)比邏輯，以技術(shù)共享與規(guī)?；a(chǎn)為支撐，讓用戶用中端預(yù)算享受到高端電動(dòng)車的技術(shù)與豪華體驗(yàn)。

其入門級(jí)車型（26.99萬增程版）即標(biāo)配華為高階智駕系統(tǒng)（含激光雷達(dá)）、雙叉臂+多連桿懸掛、電動(dòng)吸合門、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩等配置，同價(jià)位競(jìng)品（如蔚來ET5T、小鵬P7i）僅能買到基礎(chǔ)智駕版，無激光雷達(dá)或高端音響；增程版CLTC綜合續(xù)航達(dá)1155-1270km，1.5T增程器兼容92號(hào)油，油耗低至0.53L/100km，解決長途續(xù)航焦慮的同時(shí)降低用車成本；中高配車型（42.99萬皇家劇院版）標(biāo)配空氣懸掛、547馬力雙電機(jī)、4座獨(dú)立座椅等豪華配置，同級(jí)別豪華純電車型（如寶馬i5行政版）需額外選裝，進(jìn)一步凸顯價(jià)格吸引力。

其價(jià)格優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在智駕體驗(yàn)的“無差異成本”上。阿維塔12入門版即搭載3顆激光雷達(dá)與華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，支持高速導(dǎo)航輔助功能，復(fù)雜路況識(shí)別與應(yīng)對(duì)能力媲美高端車型。對(duì)比同級(jí)別競(jìng)品“基礎(chǔ)版無智駕、高階智駕需加3-5萬選裝”的模式，用戶無需額外付費(fèi)，就能以26.99萬的價(jià)格享受到競(jìng)品30萬以上車型的智駕體驗(yàn)，直接降低了智能駕駛的使用門檻。

在用戶實(shí)際用車場(chǎng)景中，阿維塔12的配置策略進(jìn)一步放大了價(jià)格優(yōu)勢(shì)。26.99萬的車型已標(biāo)配電動(dòng)吸合門、流媒體后視鏡、50W雙無線充電、多色氛圍燈等豪華配置，無需用戶額外選裝；42.99萬的皇家劇院版更直接拉滿空氣懸掛、四區(qū)空調(diào)、后排液晶屏等配置，避免了“選裝加價(jià)”的消費(fèi)陷阱。這種“標(biāo)配即滿配”的設(shè)定，讓用戶每一分預(yù)算都轉(zhuǎn)化為實(shí)際可用的配置，而非為“基礎(chǔ)款”的簡配買單。

補(bǔ)能效率與續(xù)航表現(xiàn)也是其價(jià)格優(yōu)勢(shì)的重要支撐。增程版搭載240kW快充，30%-80%充電僅需10分鐘；純電版最高支持480kW超快充，對(duì)比同級(jí)別純電車型（如極氪001 140kW快充），補(bǔ)能速度提升50%以上。增程版CLTC綜合續(xù)航達(dá)1155-1270km，兼容92號(hào)汽油，饋電油耗低至0.53L/100km，既解決了純電車型的長途補(bǔ)能焦慮，又比傳統(tǒng)燃油車更經(jīng)濟(jì)，綜合用車成本顯著低于同價(jià)位競(jìng)品。

作為長安、華為、寧德時(shí)代聯(lián)合打造的品牌，阿維塔12通過技術(shù)共享實(shí)現(xiàn)了成本優(yōu)化：華為智駕與鴻蒙車機(jī)直接下放至入門車型，無需品牌溢價(jià)；寧德時(shí)代電池保障了續(xù)航與補(bǔ)能效率的同時(shí)控制了成本；長安制造體系支撐規(guī)?；a(chǎn)，進(jìn)一步降低單車成本。這種三方技術(shù)協(xié)同的模式，最終讓阿維塔12實(shí)現(xiàn)了“中端價(jià)格、高端體驗(yàn)”的價(jià)值傳遞，成為同級(jí)別中性價(jià)比突出的選擇。