23款瑞虎8PRO的變速箱換擋平順性表現(xiàn)出色，不同動力版本的變速箱通過針對性調(diào)校，在城市通勤、長途駕駛等場景下均能提供平穩(wěn)舒適的體驗。

具體來看，1.6T車型搭載的7擋濕式雙離合變速箱，借助油液冷卻潤滑的濕式結構降低換擋摩擦，配合7擋合理齒比設計，有效減少低速頓挫；2.0T車型新增的8擋手自一體變速箱，以更綿密的齒比和優(yōu)化的換擋邏輯，大幅提升平順性與響應速度。兩種變速箱均適配標準/舒適、經(jīng)濟、運動等駕駛模式，舒適模式下升擋積極，運動模式下動力銜接連續(xù)，結合電子擋把的便捷操作，無論是日常跟車還是高速巡航，都能讓駕駛者感受到順暢的動力輸出，為用戶帶來愉悅的駕駛感受。

從技術細節(jié)來看，1.6T車型的7擋濕式雙離合變速箱與197馬力發(fā)動機的匹配度頗高，發(fā)動機2000-4000rpm即可輸出290N·m的最大扭矩，變速箱能精準捕捉動力輸出區(qū)間，換擋時動力銜接幾乎無中斷；2.0T車型的8擋手自一體變速箱則與254馬力發(fā)動機深度協(xié)同，發(fā)動機1750rpm就能釋放390N·m的峰值扭矩，多擋位設計讓轉速波動更小，高速巡航時掛入高擋位還能降低轉速，兼顧平順性與燃油經(jīng)濟性。手動擋車型配備的六速手動變速箱技術成熟，擋位清晰且換擋行程適中，即使頻繁換擋也能保持平穩(wěn)，滿足偏好手動駕駛用戶的需求。

在實際駕駛場景中，經(jīng)濟和舒適模式下變速箱升擋積極，各擋位轉速區(qū)間劃分合理，城市擁堵路段低速跟車時無明顯闖動；運動模式下深踩油門，變速箱能迅速降擋響應，輕踩油門也能及時調(diào)整擋位，確保動力輸出的連續(xù)性。這種調(diào)校既適應日常通勤的平順需求，也能應對需要急加速的場景，讓不同駕駛習慣的用戶都能找到合適的節(jié)奏。

值得一提的是，變速箱的可靠性也為平順性提供了保障。濕式雙離合和8AT變速箱均經(jīng)過市場驗證，手動擋變速箱更是以穩(wěn)定著稱，長期使用后依然能保持良好的換擋表現(xiàn)。結合瑞虎8pro的中型SUV定位，寬裕的乘坐空間與舒適的座艙配置，進一步放大了平順換擋帶來的駕乘愉悅感，無論是短途代步還是長途旅行，都能讓用戶享受舒適的出行體驗。

綜合來看，23款瑞虎8pro通過不同變速箱的針對性調(diào)校，在換擋平順性上實現(xiàn)了多場景適配，從技術設計到實際體驗都展現(xiàn)出對用戶需求的精準把握，為家庭用戶和駕駛愛好者提供了兼顧舒適與實用的選擇。