2025款深藍S05的車內(nèi)空間布局做了哪些調(diào)整?

2025款深藍S05的車內(nèi)空間布局圍繞“科技簡化”與“實用拓展”兩大核心進行了針對性調(diào)整,既優(yōu)化了駕乘交互的空間感,又強化了儲物與乘坐的實用性。

2025款深藍S05的車內(nèi)空間布局做了哪些調(diào)整?

具體來看,新車以2880mm的長軸距為基礎,通過取消傳統(tǒng)儀表盤、采用電子式懷擋換擋的設計,大幅簡化中控臺區(qū)域的物理按鍵占用,配合15.4英寸2.5K中控屏與AR-HUD抬頭顯示的組合,既保留了科技感,又讓座艙橫向空間更顯開闊;儲物層面則針對不同動力版本做了精細化布局,純電版配備前備廂與492L后備廂,增程版雖因系統(tǒng)布局微調(diào)后備廂容積至464L,但全系支持后排座椅比例放倒,可靈活拓展裝載空間,同時車內(nèi)規(guī)劃了22處儲物細節(jié),從門板水杯槽到能容納15.6英寸筆記本的隱藏式儲物格,覆蓋日常通勤與長途出行的多元需求;乘坐體驗上,中高配車型升級了前排座椅加熱/通風、駕駛位腰部支撐等功能,雙密度發(fā)泡工藝的座椅兼顧親膚感與支撐性,配合五連桿獨立后懸掛與熱泵空調(diào),讓前后排乘客的舒適感得到均衡保障。

具體來看,新車以2880mm的長軸距為基礎,通過取消傳統(tǒng)儀表盤、采用電子式懷擋換擋的設計,大幅簡化中控臺區(qū)域的物理按鍵占用,配合15.4英寸2.5K中控屏與AR-HUD抬頭顯示的組合,既保留了科技感,又讓座艙橫向空間更顯開闊;儲物層面則針對不同動力版本做了精細化布局,純電版配備前備廂與492L后備廂,增程版雖因系統(tǒng)布局微調(diào)后備廂容積至464L,但全系支持后排座椅比例放倒,可靈活拓展裝載空間,同時車內(nèi)規(guī)劃了22處儲物細節(jié),從門板水杯槽到能容納15.6英寸筆記本的隱藏式儲物格,覆蓋日常通勤與長途出行的多元需求;乘坐體驗上,中高配車型升級了前排座椅加熱/通風、駕駛位腰部支撐等功能,雙密度發(fā)泡工藝的座椅兼顧親膚感與支撐性,配合五連桿獨立后懸掛與熱泵空調(diào),讓前后排乘客的舒適感得到均衡保障。

座艙設計上,星際環(huán)抱式座艙理念貫穿始終,主副駕支持影院與休憩雙模式切換,滿足用戶在不同場景下的使用需求。屏幕交互方面,15.4英寸中控屏搭載Deepal OS車機系統(tǒng),卡片式界面布局讓常用功能一鍵直達,減少操作冗余;AR-HUD抬頭顯示替代傳統(tǒng)儀表盤,將車速、導航等關鍵信息投射在前擋風玻璃上,提升駕駛專注度的同時,進一步釋放中控臺空間。座椅配置的差異化升級也頗具亮點,620Ultra等中高配車型額外配備駕駛席按摩與主副駕電動記憶功能,副駕腿托調(diào)節(jié)則為乘客提供更貼合腿部曲線的支撐,而全系標配的仿皮材質(zhì)與電動調(diào)節(jié),確保了基礎乘坐體驗的一致性。

細節(jié)優(yōu)化上,空間利用率的提升體現(xiàn)在多處實用設計中。前排中央扶手箱與后座中央扶手+杯架的組合,滿足前后排乘客的儲物需求;接口配置方面,前1個USB/Type-C接口、后2個USB/Type-C接口及后備廂12V電源接口為電子設備充電與外接設備提供便利,中高配車型的50W無線充電功能則進一步提升使用便捷性。純電版的前備廂可存放隨身背包等小物件,后備廂12V電源接口方便外接車載冰箱或充氣泵,后排座椅放倒后形成的純平空間,可輕松容納28寸行李箱與自行車等大件物品,兼顧家庭日常與戶外出行場景。

整體而言,2025款深藍S05的空間布局調(diào)整,以用戶實際需求為出發(fā)點,通過長軸距帶來的寬敞乘坐空間、精細化的儲物設計以及科技化的交互優(yōu)化,實現(xiàn)了家用空間需求與年輕化運動定位的平衡。無論是日常通勤的儲物便利性,還是長途出行的乘坐舒適性,新車都通過針對性的配置升級與細節(jié)打磨,為用戶提供了更貼合多元場景的駕乘體驗。

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