問(wèn)界M7的電池容量因車(chē)型版本不同而有所區(qū)別，增程版車(chē)型搭載37kWh的磷酸鐵鋰電池，純電版車(chē)型則配備100kWh的三元鋰電池。作為鴻蒙智行旗下的熱門(mén)中大型SUV，問(wèn)界M7通過(guò)差異化的電池配置滿(mǎn)足了不同用戶(hù)的出行需求：增程版的37kWh電池配合增程系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了CLTC綜合續(xù)航1510km的長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn)，解決了長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮；純電版的100kWh大電池則帶來(lái)了635km的CLTC純電續(xù)航，再加上800V高壓平臺(tái)支持的0.25小時(shí)（30-80%）超快充，兼顧了日常通勤的便利性與長(zhǎng)途出行的補(bǔ)能效率。兩款車(chē)型均采用寧德時(shí)代電芯，在電池的可靠性與安全性上有堅(jiān)實(shí)保障，同時(shí)結(jié)合華為技術(shù)賦能的智能座艙與智駕系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

從動(dòng)力性能來(lái)看，增程版與純電版的電池配置也支撐起了不同的駕駛體驗(yàn)。增程版搭載的37kWh磷酸鐵鋰電池配合雙電機(jī)系統(tǒng)，可輸出533馬力的綜合功率，實(shí)現(xiàn)5.2秒破百的加速成績(jī)，電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)則保障了復(fù)雜路況下的行駛穩(wěn)定性；純電版的100kWh三元鋰電池則為雙電機(jī)提供了更充沛的能量?jī)?chǔ)備，526馬力的動(dòng)力輸出讓零百加速進(jìn)一步壓縮至4.7秒，再加上空氣懸掛的軟硬與高低調(diào)節(jié)功能，無(wú)論是城市通勤的平順性還是高速行駛的穩(wěn)定性都得到了優(yōu)化。

空間表現(xiàn)上，電池布局并未對(duì)車(chē)內(nèi)空間造成明顯擠壓。增程版五座車(chē)型依托3030mm的軸距，后備廂常規(guī)容積達(dá)957L，放倒后排座椅后可拓展至2252L，足以容納家庭出行的行李需求；純電版六座車(chē)型采用2+2+2的布局，二排獨(dú)立座椅配備加熱、通風(fēng)與按摩功能，前備廂145L與后備廂333L的組合空間，也兼顧了日常儲(chǔ)物與長(zhǎng)途出行的實(shí)用性。

在智能與舒適配置層面，電池系統(tǒng)的差異化并未影響座艙體驗(yàn)的一致性。全系標(biāo)配的Harmony OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)支持多屏互聯(lián)與HUAWEI HiCar，操作流暢度與交互邏輯處于行業(yè)前列；HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)則為用戶(hù)帶來(lái)沉浸式的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。安全方面，兩款車(chē)型均搭載L2級(jí)華為乾崑智駕系統(tǒng)，增程版配備增強(qiáng)版智駕，純電版升級(jí)為高階版，配合540度全景影像與前排中央氣囊，為用戶(hù)的出行安全提供了全面保障。

整體而言，問(wèn)界M7通過(guò)增程版37kWh與純電版100kWh的電池配置，精準(zhǔn)覆蓋了不同用戶(hù)的需求場(chǎng)景。增程版以長(zhǎng)綜合續(xù)航解決了續(xù)航焦慮，適合長(zhǎng)途出行或充電條件有限的用戶(hù)；純電版則憑借大電池容量與超快充技術(shù)，滿(mǎn)足了追求純電體驗(yàn)用戶(hù)的補(bǔ)能需求。再結(jié)合華為技術(shù)賦能的智能系統(tǒng)與舒適配置，問(wèn)界M7在中大型SUV市場(chǎng)中展現(xiàn)出了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。