長(zhǎng)安深藍(lán)旗下油電混合SUV的電池續(xù)航里程需根據(jù)具體車型版本區(qū)分——純電續(xù)航集中在135km至215km區(qū)間，綜合續(xù)航則普遍突破1000km。以深藍(lán)S07 2024款增程版為例，其搭載寧德時(shí)代31.73kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航達(dá)215km，滿油滿電綜合續(xù)航1130km；深藍(lán)S05增程版配備27.28kWh磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航200km，綜合續(xù)航1234km；而采用超級(jí)增程2.0系統(tǒng)的深藍(lán)G318，CLTC綜合續(xù)航更超1000km。這些續(xù)航數(shù)據(jù)均基于官方CLTC工況測(cè)試得出，部分車型還具備3C快充、微核高頻脈沖自加熱等技術(shù)亮點(diǎn)，兼顧日常純電通勤與長(zhǎng)途出行需求。

從技術(shù)層面來(lái)看，長(zhǎng)安深藍(lán)油電混合SUV的續(xù)航表現(xiàn)依托于成熟的動(dòng)力系統(tǒng)與電池技術(shù)。以深藍(lán)S07增程版為例，其搭載的3C快充技術(shù)可實(shí)現(xiàn)“充電十分鐘，續(xù)航百公里”，從30%電量充至80%僅需15分鐘，大幅提升補(bǔ)能效率；微核高頻脈沖自加熱技術(shù)則能在低溫環(huán)境下迅速為電池升溫，確保車輛在極寒條件下正常運(yùn)行，解決了冬季續(xù)航衰減的痛點(diǎn)。此外，部分車型配備的高效增程器2.0，百公里饋電油耗低至4.1升，兼顧續(xù)航與燃油經(jīng)濟(jì)性；電池系統(tǒng)支持5000次循環(huán)無(wú)衰減，按每次循環(huán)200公里計(jì)算，可實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)公里電池容量不降低，展現(xiàn)出可靠的耐用性。

在實(shí)際場(chǎng)景中，這些續(xù)航數(shù)據(jù)能滿足不同用戶的出行需求。日常通勤時(shí)，135km至215km的純電續(xù)航可覆蓋多數(shù)用戶的單日行程，實(shí)現(xiàn)零油耗出行；長(zhǎng)途駕駛時(shí)，超1000km的綜合續(xù)航減少了中途加油或充電的頻率，提升出行效率。值得注意的是，深藍(lán)S05增程版在2024汽車冬測(cè)15萬(wàn)級(jí)混動(dòng)SUV組別中，續(xù)航達(dá)成率排名第二，這一成績(jī)?cè)从诠俜角赖臋?quán)威測(cè)試，印證了其續(xù)航表現(xiàn)的穩(wěn)定性與可靠性。

綜合來(lái)看，長(zhǎng)安深藍(lán)油電混合SUV通過(guò)差異化的續(xù)航配置與技術(shù)優(yōu)化，為用戶提供了兼顧實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的選擇。從電池容量、續(xù)航里程到補(bǔ)能效率、低溫適應(yīng)性，各車型均圍繞用戶核心需求進(jìn)行設(shè)計(jì)，既保障了日常通勤的便捷性，又消除了長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮，展現(xiàn)出品牌在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與市場(chǎng)洞察力。