寶馬進(jìn)口 5 系和國產(chǎn) 5 系動(dòng)力性能哪個(gè)強(qiáng)?

寶馬進(jìn)口 5 系和國產(chǎn) 5 系動(dòng)力性能其實(shí)難分高下。

動(dòng)力配置上,兩者都搭載了 2.0T 和 3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。進(jìn)口車型提供 184 馬力至 340 馬力的動(dòng)力輸出,扭矩范圍從 250N.M 到 450N.M,匹配 8 速手自一體變速箱。

國產(chǎn)寶馬 5 系的動(dòng)力配置與之相同,最高車速分別為 235km/h 至 250km/h。但具體車型上存在差別,比如在 525 版本,歐版 520i 最大馬力 208Ps,最大扭矩 330N·m,國產(chǎn) 525Li 最大馬力 190Ps,最大扭矩 310N·m,零百加速歐版 7.5 秒,國產(chǎn) 8.2 秒,進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)軸距版 8.1 秒。

造成這一差距的原因在于電機(jī)不同,歐版采用的 ISG 電機(jī)可直接參與驅(qū)動(dòng),起步作用明顯,國行版的 BSG 電機(jī)功能相對集中,主要提升發(fā)動(dòng)機(jī)平順性、減少怠速場景等。

不過,在 530 版本,國產(chǎn)版與美版對應(yīng)車型的動(dòng)力性能基本一致??傊?,進(jìn)口和國產(chǎn) 5 系動(dòng)力性能在整體配置上相似,部分車型因電機(jī)和調(diào)校等因素存在一定差異,但都能滿足日常駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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