大眾汽車攬巡的安全配置達(dá)到了“德系高標(biāo)準(zhǔn)安全體系”，以主動(dòng)預(yù)防與被動(dòng)防護(hù)雙維度覆蓋全場(chǎng)景安全需求，且通過權(quán)威碰撞驗(yàn)證、梯度化配置適配不同用戶。

作為大眾品牌旗下的中大型SUV，攬巡延續(xù)“德系安全”基因，車身采用承載式剛性結(jié)構(gòu)保障座艙完整性，全系標(biāo)配6氣囊+氣簾組合、L2級(jí)IQ.Drive智能駕駛輔助系統(tǒng)（含全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等），基礎(chǔ)安全配置已覆蓋城市通勤與高速行駛的核心風(fēng)險(xiǎn)；高配車型進(jìn)一步升級(jí)并線輔助、開門預(yù)警、360度全景影像等功能，優(yōu)化狹窄路段停車、開門等高頻場(chǎng)景的安全性。其安全實(shí)力經(jīng)中保研C-NCAP五星評(píng)價(jià)認(rèn)證，25%偏置碰撞中乘員艙空間保持完整，兒童安全方面配備ISOFIX接口與環(huán)保材質(zhì)，從結(jié)構(gòu)到功能、從成人到兒童，構(gòu)建起全方位的安全防護(hù)網(wǎng)絡(luò)。

作為大眾品牌旗下的中大型SUV，攬巡延續(xù)“德系安全”基因，車身采用承載式剛性結(jié)構(gòu)保障座艙完整性，全系標(biāo)配6氣囊+氣簾組合、L2級(jí)IQ.Drive智能駕駛輔助系統(tǒng)（含全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等），基礎(chǔ)安全配置已覆蓋城市通勤與高速行駛的核心風(fēng)險(xiǎn)；高配車型進(jìn)一步升級(jí)并線輔助、開門預(yù)警、360度全景影像等功能，優(yōu)化狹窄路段停車、開門等高頻場(chǎng)景的安全性。其安全實(shí)力經(jīng)中保研C-NCAP五星評(píng)價(jià)認(rèn)證，25%偏置碰撞中乘員艙空間保持完整，兒童安全方面配備ISOFIX接口與環(huán)保材質(zhì)，從結(jié)構(gòu)到功能、從成人到兒童，構(gòu)建起全方位的安全防護(hù)網(wǎng)絡(luò)。

主動(dòng)安全層面，攬巡全系搭載的IQ.Drive智駕系統(tǒng)覆蓋0-60km/h自動(dòng)跟車剎車、60-180km/h車道保持修正軌跡功能，配合Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（可識(shí)別前方150米內(nèi)目標(biāo)并觸發(fā)三級(jí)預(yù)警），能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路動(dòng)態(tài)，提前規(guī)避碰撞風(fēng)險(xiǎn)?；A(chǔ)款配備的毫米波雷達(dá)與超聲波雷達(dá)組合，可實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)的環(huán)境感知；高配車型將毫米波雷達(dá)數(shù)量提升至3個(gè)、超聲波雷達(dá)增至12個(gè)，進(jìn)一步強(qiáng)化盲區(qū)監(jiān)測(cè)與泊車精準(zhǔn)度，讓復(fù)雜路況下的駕駛更從容。

被動(dòng)安全上，攬巡車身高強(qiáng)度鋼占比達(dá)87%，關(guān)鍵部位熱成型鋼占比27%，軍工級(jí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)確保碰撞時(shí)能量有效分散。全系標(biāo)配的主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾及主駕駛膝部氣囊，形成環(huán)形保護(hù)屏障；360度全景影像帶“碰撞預(yù)警線”功能，能直觀顯示車輛與障礙物的距離，減少視線盲區(qū)導(dǎo)致的剮蹭。兒童安全配置同樣周全，后排雙ISOFIX接口、電子兒童鎖、車窗防夾功能及車內(nèi)環(huán)保材質(zhì)，為兒童乘車筑起專屬防線。

整體來看，攬巡的安全配置以用戶實(shí)際需求為核心，通過“基礎(chǔ)全覆蓋+高配精細(xì)化”的梯度設(shè)計(jì)，兼顧不同預(yù)算用戶的安全訴求。從車身結(jié)構(gòu)的剛性保障到智能系統(tǒng)的主動(dòng)干預(yù)，從成人防護(hù)到兒童關(guān)懷，每一項(xiàng)配置都圍繞“全場(chǎng)景安全”展開，既延續(xù)了德系車的嚴(yán)謹(jǐn)安全標(biāo)準(zhǔn)，又通過技術(shù)下沉讓更多用戶享受到高品質(zhì)的安全保障。