二手大眾輝騰的油耗在同級(jí)別二手車中處于中等偏上水平，并非極端偏高的存在。作為定位大型豪華車的經(jīng)典車型，其工信部綜合油耗為11.6L/100km，城市工況17L、市郊8.5L，而實(shí)際駕駛中車主反饋的真實(shí)油耗會(huì)比官方數(shù)據(jù)高1-2個(gè)油，綜合約13L左右。這一表現(xiàn)與同級(jí)別豪華二手車相比，雖不算低，但結(jié)合其車身尺寸、整備質(zhì)量以及豪華車的動(dòng)力調(diào)校特性來看，油耗處于可接受范圍，并未顯著高于同級(jí)別車型的平均水平。

大眾輝騰的整備質(zhì)量超過2.3噸，遠(yuǎn)超普通中型轎車，較大的車身尺寸和重量意味著發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力來維持行駛狀態(tài)，這是其油耗數(shù)據(jù)高于家用車的核心原因之一。同時(shí)，輝騰搭載的V6、V8乃至W12發(fā)動(dòng)機(jī)，均為滿足豪華車動(dòng)力需求的大排量機(jī)型，這類發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力儲(chǔ)備上優(yōu)勢明顯，但在燃油經(jīng)濟(jì)性上天然無法與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比，這也是同級(jí)別豪華車的共性特征。

從同級(jí)別二手車的橫向?qū)Ρ葋砜?，二手輝騰的油耗表現(xiàn)與同年代的寶馬7系、奔馳S級(jí)等車型處于相近區(qū)間。以同排量車型為例，2010款左右的寶馬730Li工信部綜合油耗約10.1L，實(shí)際駕駛油耗約12L；奔馳S300L工信部綜合油耗約10.4L，實(shí)際油耗約12.5L。輝騰13L左右的綜合油耗雖略高于這兩款車型，但差距僅在0.5-1L之間，并未形成明顯的“油耗斷層”?？紤]到輝騰在車身剛性、隔音材料等方面的用料更為扎實(shí)，額外的重量帶來的油耗增加也在合理范圍內(nèi)。

值得注意的是，二手輝騰的油耗表現(xiàn)也與車輛的使用工況密切相關(guān)。若車輛長期在擁堵的城市道路行駛，頻繁的啟停會(huì)導(dǎo)致油耗進(jìn)一步上升，部分車主反饋城市油耗甚至可達(dá)18-20L；而在高速或市郊路況下，其油耗可降至10L左右，與官方市郊油耗數(shù)據(jù)較為接近。此外，車輛的保養(yǎng)狀況也會(huì)影響油耗，若發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、機(jī)油未及時(shí)更換或輪胎氣壓不足，均可能導(dǎo)致油耗升高。因此，對(duì)于二手輝騰的潛在買家而言，選擇保養(yǎng)記錄完整、車況良好的車輛，有助于維持相對(duì)合理的油耗水平。

綜合來看，二手大眾輝騰的油耗雖處于同級(jí)別中等偏上水平，但這是由其豪華車定位、車身尺寸、動(dòng)力配置等因素共同決定的，并非設(shè)計(jì)缺陷或技術(shù)落后導(dǎo)致的異常高油耗。對(duì)于追求豪華舒適體驗(yàn)和經(jīng)典車型魅力的消費(fèi)者而言，這一油耗表現(xiàn)是可以接受的，不會(huì)成為影響日常使用的主要障礙。