問
馬自達(dá) EZ-6 的安全配置豐富嗎
馬自達(dá) EZ-6 的安全配置非常豐富。
首先,車身結(jié)構(gòu)方面,采用“7 橫 5 縱籠式結(jié)構(gòu)”,高強(qiáng)度鋼材占比高達(dá) 86%,能有效抵御側(cè)面橫向夾擊疊加刮底這樣的極端情況,保障乘員艙結(jié)構(gòu)完整和乘客生存空間。
其次,氣囊配置豐富,全系標(biāo)配 9 個(gè)氣囊,總?cè)莘e達(dá) 350L,保護(hù)面積達(dá) 25000 平方厘米,特別是前排遠(yuǎn)端氣囊能避免二次傷害。
再者,在主動(dòng)安全方面,配備多達(dá) 19 項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng),如前方碰撞預(yù)警、緊急車道保持、盲區(qū)監(jiān)測和開門預(yù)警等,全方位守護(hù)駕乘人員安全。
還有,電池安全出色,騏驥電池有高剛性保護(hù)外殼和數(shù)字電池管家技術(shù),能 24 小時(shí)監(jiān)控,劇烈撞擊后也不起火、不爆炸。
被動(dòng)安全技術(shù)方面,熱失控后 30 分鐘不起火、不自燃,遠(yuǎn)超國標(biāo)要求。
總之,馬自達(dá) EZ-6 在車身結(jié)構(gòu)、氣囊配置、主動(dòng)安全、電池安全和被動(dòng)安全等多方面都展現(xiàn)出了豐富且出色的安全配置,能為駕駛者和乘客提供全面可靠的安全保障。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
奇瑞最新車型在安全性能方面實(shí)現(xiàn)了從車身結(jié)構(gòu)到智能配置的全方位進(jìn)階,既強(qiáng)化了被動(dòng)防護(hù)的“硬實(shí)力”,又升級了主動(dòng)預(yù)警的“軟實(shí)力”。車身結(jié)構(gòu)上,多款車型沿用“籠式吸能太空艙”設(shè)計(jì),像瑞虎9、瑞虎8L等高強(qiáng)度鋼占比最高達(dá)85%,關(guān)鍵部位采用1500
奇瑞汽車的電子系統(tǒng)質(zhì)量是過關(guān)的。從生產(chǎn)環(huán)節(jié)到實(shí)際應(yīng)用,奇瑞在電子系統(tǒng)領(lǐng)域的品質(zhì)把控與技術(shù)投入均體現(xiàn)出可靠水準(zhǔn)。其采用先進(jìn)制造工藝與嚴(yán)格質(zhì)量控制體系,對零部件供應(yīng)商進(jìn)行精心篩選以確保原材料高品質(zhì),裝配環(huán)節(jié)也力求精準(zhǔn),從源頭降低電子系統(tǒng)故障風(fēng)險(xiǎn)
阿維塔11增程版與純電版的動(dòng)力性能差異主要體現(xiàn)在動(dòng)力架構(gòu)、加速表現(xiàn)與補(bǔ)能邏輯上,增程版更側(cè)重長途出行的實(shí)用性,純電版則以更強(qiáng)勁的動(dòng)力響應(yīng)與純電體驗(yàn)為核心。增程版搭載1.5T增程器與后置單電機(jī)的串聯(lián)架構(gòu),電機(jī)總功率231kW、扭矩367N·m
紅旗H5 2025款的燃油經(jīng)濟(jì)性在同品牌車型中呈現(xiàn)“混動(dòng)領(lǐng)先、燃油均衡”的特點(diǎn),混動(dòng)版本是品牌同車系里的省油標(biāo)桿。 具體來看,2025款H5的1.5T燃油版WLTC油耗6.2L/100km、2.0T燃油版6.4L/100km,均通過直
上劃加載更多內(nèi)容

馬自達(dá)EZ-6怎么樣?
馬自達(dá)EZ-6優(yōu)惠信息有哪些?
馬自達(dá)EZ-6空間怎么樣?
馬自達(dá)EZ-6性能怎么樣?
馬自達(dá)EZ-6百公里加速怎么樣?
馬自達(dá)EZ-6安全配置怎么樣?
馬自達(dá)EZ-6智駕配置怎么樣?




