嵐圖夢想家的整備質(zhì)量因車型配置不同而有所差異，純電車型約2625千克（部分版本超2.6噸），插電混動(dòng)版近3.2噸，2023年測試的七座車型也有2.54噸、2.59噸等不同重量表現(xiàn)。作為東風(fēng)旗下高端新能源MPV，嵐圖夢想家的整備質(zhì)量與其扎實(shí)的產(chǎn)品力緊密相關(guān)：它不僅擁有5315×1985×1820毫米的寬大車身與3200毫米長軸距，還搭載了前全鋁雙叉臂、后全鋁多連桿懸架，更是全球首款配備空氣彈簧+CDC減振器的MPV，配合前置攝像頭掃描路況的魔毯功能，這些高端配置與安全結(jié)構(gòu)共同構(gòu)成了其重量的合理支撐，也為用戶帶來了兼顧豪華與性能的駕乘體驗(yàn)。

從技術(shù)參數(shù)來看，嵐圖夢想家各車型雖未直接標(biāo)注整備質(zhì)量，但可通過最大滿載質(zhì)量間接參考。其中2025款PHEV四驅(qū)卓越鯤鵬版最大滿載質(zhì)量為3177kg，2025款EV四驅(qū)旗艦乾崑版則達(dá)到3217kg，結(jié)合不同車型的動(dòng)力與配置差異，能進(jìn)一步理解其整備質(zhì)量的分布邏輯。作為一款定位高端的新能源MPV，它在動(dòng)力性能上的表現(xiàn)同樣亮眼：PHEV車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率最高可達(dá)666Ps，綜合扭矩915N·m，CLTC純電續(xù)航最長320km，綜合續(xù)航超1400km，0-100km/h加速僅需5.9s；EV車型則以雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，總功率435Ps，CLTC純電續(xù)航650km，充分滿足不同用戶的出行需求。

在用戶體驗(yàn)層面，嵐圖夢想家圍繞“舒適與智能”做了全面布局。駕乘舒適性上，雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、前排及二排座椅的加熱/通風(fēng)/按摩功能為標(biāo)配，后排獨(dú)立空調(diào)、小桌板、車載冰箱等配置進(jìn)一步提升乘坐品質(zhì)，多層隔音玻璃與64色氛圍燈的搭配，也讓車內(nèi)靜謐性與氛圍感得到平衡。智能交互方面，它搭載Harmony OS或嵐圖逍遙座艙系統(tǒng)，15.4-15.6英寸中控屏配合AR-HUD，加上前后排50W無線充電、HUAWEI HiCar互聯(lián)等功能，實(shí)現(xiàn)了多場景下的便捷交互。同時(shí)，7座車型第三排支持靈活調(diào)節(jié)，4座車型主打豪華商務(wù)，雪地、越野等地形模式的加入，也拓寬了車輛的場景適應(yīng)性。

作為東風(fēng)旗下的高端新能源品牌，嵐圖始終堅(jiān)持“性能與豪華兼顧”的理念。在嵐圖夢想家身上，這種理念體現(xiàn)為機(jī)械素質(zhì)與智能化的深度融合：既有東風(fēng)扎實(shí)的底盤技術(shù)支撐，又引入華為乾崑智駕ADS等智能方案，空氣懸掛、后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向等配置更是樹立了MPV市場的豪華標(biāo)桿。此外，品牌還通過7座家用與4座商務(wù)的雙選擇，以及混動(dòng)、純電的動(dòng)力覆蓋，精準(zhǔn)適配家庭出行與商務(wù)接待的多元需求，展現(xiàn)出以用戶為導(dǎo)向的產(chǎn)品思路。

整體而言，嵐圖夢想家的整備質(zhì)量是其產(chǎn)品定位與技術(shù)配置的直觀體現(xiàn)，從寬大車身到高端底盤，從豐富舒適配置到強(qiáng)勁動(dòng)力系統(tǒng)，每一項(xiàng)設(shè)計(jì)都服務(wù)于“豪華新能源MPV”的核心定位。而它在智能交互、場景適應(yīng)性上的打磨，以及品牌對(duì)性能與豪華的平衡，不僅讓整備質(zhì)量的存在更具合理性，也讓其在競爭激烈的MPV市場中，找到了屬于自己的差異化路徑。