深藍S07的智駕優(yōu)勢集中體現(xiàn)在“華為技術(shù)下放+高性價比”的雙重加持上，以更扎實的硬件、更全面的功能與更親民的價格，在同級別車型中形成差異化競爭力。全系標(biāo)配的智駕系統(tǒng)覆蓋從入門到高配的所有版本，14.99萬起的車型即可搭載華為乾崑ADS SE方案，對比同級別需高配才能解鎖智駕的競品，大幅降低了用戶體驗高階智能駕駛的門檻。其硬件配置采用10車外攝像頭+5毫米波雷達的組合，配合高通驍龍8295P芯片的100TOPS+算力，不僅感知精度優(yōu)于僅配備3-4顆毫米波雷達的競品，指令響應(yīng)速度也提升3-5倍，在高速領(lǐng)航、智能泊車等場景中表現(xiàn)更精準(zhǔn)穩(wěn)定。同時，記憶泊車、遙控泊車等高階功能的加入，進一步強化了日常使用的實用性，讓智能駕駛從“錦上添花”變?yōu)椤叭粘傂琛?，真正契合了年輕家庭用戶對智能與實惠的雙重需求。

在智駕功能的場景覆蓋上，深藍S07展現(xiàn)出更強的實用性。其高速導(dǎo)航輔助功能支持全國范圍使用，無需等待OTA升級，且不僅限于城際高速，城市快速路及匝道均可激活，對比部分競品僅覆蓋高速路段的局限，適用場景更廣泛。在復(fù)雜路況處理中，依托華為乾崑智駕的云端算力與端到端大模型支持，系統(tǒng)對施工路段、匯流車流的識別精度提升40%，自動變道、避讓操作更流暢，長途駕駛能減輕90%的操作負擔(dān)，人工干預(yù)頻率顯著低于同級別車型。彎道通過時，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度與平順性表現(xiàn)突出，入彎出彎的流暢度提升了通行效率，也增強了駕駛安全感。

硬件與算力的優(yōu)勢直接轉(zhuǎn)化為用戶體驗的升級。搭載高通驍龍8295P芯片的車型，配合24GB運行內(nèi)存，智駕功能設(shè)置、導(dǎo)航切換無卡頓，AR實景導(dǎo)航與HUD抬頭顯示聯(lián)動，車道級指引更直觀。記憶泊車支持100米內(nèi)路線記憶，遙控泊車可通過手機APP完成狹窄車位的進出操作，解決了用戶在老舊小區(qū)、商場窄車位的停車痛點。而14.99萬的起售價，讓用戶以低于競品2-3萬的成本，就能享受到華為高階智駕方案，打破了此前高階智駕集中在20萬以上車型的價格壁壘。

深藍與華為的技術(shù)協(xié)同，還讓智駕與車輛本身的產(chǎn)品力形成互補。增程版CLTC綜合續(xù)航1320km、純電版628km的續(xù)航表現(xiàn)，搭配高階智駕功能，既滿足了長途出行的續(xù)航需求，又通過智能駕駛減輕了長途駕駛的疲勞感。個性化駕駛模式允許用戶自定義智駕靈敏度，配合無框車門、電子式懷擋等設(shè)計，兼顧了科技感與運動屬性，契合年輕用戶對車輛個性化的追求。這種“高階智駕+長續(xù)航”的組合，在同級別車型中形成了獨特的競爭力，讓用戶無需在智能與續(xù)航之間做取舍。

整體來看，深藍S07的智駕優(yōu)勢并非單一功能的領(lǐng)先，而是從硬件配置、功能覆蓋到價格定位的全面均衡。通過華為技術(shù)的下放，它將高階智駕的門檻拉至15萬級，同時以扎實的硬件基礎(chǔ)與流暢的場景體驗，讓智能駕駛真正融入日常用車場景。這種“技術(shù)普惠”的定位，既滿足了用戶對智能配置的需求，又貼合了家庭用戶對性價比的考量，為同級別車型的智駕發(fā)展提供了新的參考方向。