極氪007的價(jià)格與續(xù)航里程通過(guò)“電池容量分層+驅(qū)動(dòng)形式差異+場(chǎng)景需求匹配”的邏輯深度關(guān)聯(lián)，形成從20.99萬(wàn)到29.99萬(wàn)、續(xù)航覆蓋616km至870km的梯度選擇體系。

具體來(lái)看，這款車(chē)型以電池容量為核心錨點(diǎn)：75kWh磷酸鐵鋰電池車(chē)型定價(jià)20.99萬(wàn)-22.99萬(wàn)，后驅(qū)版憑借更低能耗實(shí)現(xiàn)688km續(xù)航，比同電池的四驅(qū)版多出72km；100kWh三元鋰電池車(chē)型則覆蓋22.99萬(wàn)-29.99萬(wàn)價(jià)位，后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版以870km成為車(chē)系續(xù)航天花板，四驅(qū)版雖因雙電機(jī)能耗增加導(dǎo)致續(xù)航略降（660km-770km），卻能提供更強(qiáng)動(dòng)力性能。同時(shí)，價(jià)格與續(xù)航的關(guān)聯(lián)還融入了場(chǎng)景化設(shè)計(jì)：20.99萬(wàn)的后驅(qū)智駕版以688km續(xù)航適配日常通勤，22.99萬(wàn)的長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版用870km覆蓋跨城需求，29.99萬(wàn)的四驅(qū)性能版則以660km續(xù)航匹配極致加速場(chǎng)景，既通過(guò)統(tǒng)一標(biāo)配的激光雷達(dá)、800V平臺(tái)踐行“科技平權(quán)”，又讓用戶能根據(jù)續(xù)航需求精準(zhǔn)選擇對(duì)應(yīng)價(jià)位的車(chē)型。

具體來(lái)看，這款車(chē)型以電池容量為核心錨點(diǎn)：75kWh磷酸鐵鋰電池車(chē)型定價(jià)20.99萬(wàn)-22.99萬(wàn)，后驅(qū)版憑借更低能耗實(shí)現(xiàn)688km續(xù)航，比同電池的四驅(qū)版多出72km；100kWh三元鋰電池車(chē)型則覆蓋22.99萬(wàn)-29.99萬(wàn)價(jià)位，后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版以870km成為車(chē)系續(xù)航天花板，四驅(qū)版雖因雙電機(jī)能耗增加導(dǎo)致續(xù)航略降（660km-770km），卻能提供更強(qiáng)動(dòng)力性能。同時(shí)，價(jià)格與續(xù)航的關(guān)聯(lián)還融入了場(chǎng)景化設(shè)計(jì)：20.99萬(wàn)的后驅(qū)智駕版以688km續(xù)航適配日常通勤，22.99萬(wàn)的長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版用870km覆蓋跨城需求，29.99萬(wàn)的四驅(qū)性能版則以660km續(xù)航匹配極致加速場(chǎng)景，既通過(guò)統(tǒng)一標(biāo)配的激光雷達(dá)、800V平臺(tái)踐行“科技平權(quán)”，又讓用戶能根據(jù)續(xù)航需求精準(zhǔn)選擇對(duì)應(yīng)價(jià)位的車(chē)型。

驅(qū)動(dòng)形式的差異進(jìn)一步細(xì)化了價(jià)格與續(xù)航的對(duì)應(yīng)關(guān)系。后置后驅(qū)車(chē)型在能耗控制上更具優(yōu)勢(shì)，相同電池容量下續(xù)航表現(xiàn)更優(yōu)，如20.99萬(wàn)的后驅(qū)智駕版75kWh，CLTC續(xù)航達(dá)688km，而22.99萬(wàn)的四驅(qū)智駕版75kWh，因雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)增加能耗，續(xù)航降至616km。長(zhǎng)續(xù)航版本中，100kWh后驅(qū)智駕版以870km續(xù)航占據(jù)同價(jià)位續(xù)航峰值，四驅(qū)版則通過(guò)動(dòng)力提升平衡續(xù)航，滿足不同用戶對(duì)動(dòng)力與續(xù)航的側(cè)重需求。

快充效率作為續(xù)航體驗(yàn)的延伸，也與價(jià)格檔位形成匹配。多數(shù)中高價(jià)位車(chē)型（如22.99萬(wàn)四驅(qū)智駕版、25.99萬(wàn)長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)智駕版）搭載800V高壓平臺(tái)，10-80%快充僅需11分鐘，補(bǔ)能效率與價(jià)格協(xié)同；29.99萬(wàn)的四驅(qū)性能版雖快充時(shí)間略長(zhǎng)（15分鐘），但2.84秒的零百加速性能，精準(zhǔn)契合追求極致駕駛體驗(yàn)的用戶需求，實(shí)現(xiàn)續(xù)航實(shí)用性與性能屬性的差異化平衡。

極氪007通過(guò)“電池容量+驅(qū)動(dòng)形式+場(chǎng)景需求”的三維關(guān)聯(lián)邏輯，構(gòu)建了覆蓋多元用戶群體的產(chǎn)品矩陣。從入門(mén)級(jí)的實(shí)用續(xù)航到長(zhǎng)續(xù)航的跨城能力，再到性能版的動(dòng)力體驗(yàn)，每個(gè)價(jià)格檔位都對(duì)應(yīng)清晰的續(xù)航場(chǎng)景定位，既保障了技術(shù)配置的普惠性，又讓用戶可根據(jù)自身出行需求，在價(jià)格與續(xù)航間找到精準(zhǔn)契合點(diǎn)，真正實(shí)現(xiàn)了“科技平權(quán)”理念下的個(gè)性化選擇。