目前公開渠道暫未披露理想MEGA的預(yù)銷量數(shù)據(jù)，不過其上市后的市場表現(xiàn)可圈可點(diǎn)：2025年1-7月累計銷量達(dá)8621輛，在50萬元以上純電車型中位列銷量第二，其中6月以2304輛的成績拿下同價位MPV銷冠，7月銷量進(jìn)一步攀升至2816輛，持續(xù)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場競爭力。作為理想汽車首款純電MPV，理想MEGA憑借精準(zhǔn)的家庭定位與硬核產(chǎn)品力獲得用戶認(rèn)可——5350mm的車長搭配3300mm軸距打造出靈活的2+2+3七座空間，CLTC 710km續(xù)航與520kW超快充解決長途補(bǔ)能焦慮，雙腔空氣懸掛、全車座椅加熱通風(fēng)按摩等配置則將舒適體驗拉滿，同時標(biāo)配激光雷達(dá)、英偉達(dá)Thor-U芯片與AD Max輔助駕駛，讓科技配置不再是高端專屬，這種“科技平權(quán)”的思路也為其銷量增長提供了有力支撐。

從核心參數(shù)來看，理想MEGA的產(chǎn)品力覆蓋了家庭用戶的核心需求。動力方面，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)總功率達(dá)400kW，0-100km/h加速僅需5.5秒，兼顧MPV的穩(wěn)重與超出同級別車型的動力響應(yīng)；續(xù)航與補(bǔ)能上，800V高壓平臺搭配102.7kWh寧德時代三元鋰電池，既實現(xiàn)710km CLTC續(xù)航，又支持520kW超快充，配合智能充電策略，能有效緩解長途出行的補(bǔ)能壓力。空間設(shè)計上，5350mm×1965mm×1850mm的車身尺寸與3300mm軸距，讓第二排獨(dú)立座椅擁有充足的腿部空間，第三排支持電動調(diào)節(jié)，后備廂常規(guī)容積500L，放倒后可擴(kuò)展至1067L，滿足家庭裝載行李、兒童推車等多樣化需求。

智能與安全配置同樣是理想MEGA的亮點(diǎn)。全系標(biāo)配英偉達(dá)Drive Thor-U芯片（700TOPS算力）、禾賽激光雷達(dá)及11顆攝像頭的感知組合，AD Max輔助駕駛覆蓋高速與城市導(dǎo)航場景，540度全景影像、全車氣囊氣簾等配置則為行車安全提供多重保障。舒適體驗上，雙腔空氣懸掛支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，配合全車多層隔音玻璃和主動降噪技術(shù)，能有效隔絕路面噪音；21揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)、后排21.4英寸液晶屏、小桌板與車載冰箱的組合，讓座艙兼具“移動客廳”的休閑感與“移動辦公室”的實用性，尤其適合多孩家庭或商務(wù)出行場景。

從市場定位來看，理想MEGA精準(zhǔn)切中50萬元級純電MPV的空白市場。其兩款配置車型——Ultra智能煥新版（52.98萬）與Home家庭特別版（55.98萬），僅在后排Type-C接口數(shù)量、前排電動吸合門等細(xì)節(jié)上有所區(qū)分，核心的激光雷達(dá)、空氣懸掛、AD Max輔助駕駛等配置均為標(biāo)配，這種“高配不溢價”的策略降低了用戶選擇成本，也讓更多家庭能享受到高端科技配置。此外，五年或10萬公里的質(zhì)保政策，進(jìn)一步增強(qiáng)了用戶的購車信心，為其銷量穩(wěn)步增長奠定了基礎(chǔ)。

綜合來看，理想MEGA的市場表現(xiàn)并非偶然，而是產(chǎn)品力與用戶需求深度匹配的結(jié)果。從空間、續(xù)航到智能配置，每一項參數(shù)都圍繞家庭用戶的實際使用場景設(shè)計，既解決了純電車型的補(bǔ)能痛點(diǎn)，又通過“科技平權(quán)”讓高端配置觸手可及，最終憑借扎實的產(chǎn)品實力在競爭激烈的中高端MPV市場占據(jù)一席之地，其銷量的持續(xù)攀升也印證了家庭用戶對這種“實用與科技兼?zhèn)洹碑a(chǎn)品的認(rèn)可。