問(wèn)界M5的預(yù)發(fā)布時(shí)間需結(jié)合不同版本區(qū)分：2024款新M5的預(yù)售于2024年4月17日啟動(dòng)，而2025款改款車(chē)型的參配信息中未明確預(yù)發(fā)布時(shí)間，僅標(biāo)注上市時(shí)間為2025年3月。

作為鴻蒙智行旗下的核心車(chē)型，問(wèn)界M5的迭代始終圍繞用戶需求與技術(shù)創(chuàng)新展開(kāi)。2024款新M5通過(guò)4月17日開(kāi)啟預(yù)售、4月23日舉辦發(fā)布會(huì)的節(jié)奏，讓消費(fèi)者提前鎖定心儀配置；2025款則基于賽力斯魔方平臺(tái)開(kāi)發(fā)，在動(dòng)力、智能、舒適等維度全面升級(jí)——純電版CLTC續(xù)航達(dá)602km，增程版綜合續(xù)航超1200km，全系標(biāo)配HUAWEI ADS智能駕駛與Harmony OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)，既延續(xù)了華為技術(shù)賦能的品牌特色，也通過(guò)價(jià)格下探與M7形成差異化布局，為不同需求的用戶提供更精準(zhǔn)的選擇。

作為鴻蒙智行旗下的核心車(chē)型，問(wèn)界M5的迭代始終圍繞用戶需求與技術(shù)創(chuàng)新展開(kāi)。2024款新M5通過(guò)4月17日開(kāi)啟預(yù)售、4月23日舉辦發(fā)布會(huì)的節(jié)奏，讓消費(fèi)者提前鎖定心儀配置；2025款則基于賽力斯魔方平臺(tái)開(kāi)發(fā)，在動(dòng)力、智能、舒適等維度全面升級(jí)——純電版CLTC續(xù)航達(dá)602km，增程版綜合續(xù)航超1200km，全系標(biāo)配HUAWEI ADS智能駕駛與Harmony OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)，既延續(xù)了華為技術(shù)賦能的品牌特色，也通過(guò)價(jià)格下探與M7形成差異化布局，為不同需求的用戶提供更精準(zhǔn)的選擇。

從技術(shù)層面看，2025款問(wèn)界M5的升級(jí)點(diǎn)頗具針對(duì)性。動(dòng)力上，純電版搭載100kW快充系統(tǒng)，30%-80%充電僅需0.5小時(shí)，配合602km的續(xù)航里程，解決了純電用戶的補(bǔ)能焦慮；增程版四驅(qū)車(chē)型4.3秒破百的加速成績(jī)，兼顧了日常通勤與性能體驗(yàn)。智能駕駛方面，全系標(biāo)配的HUAWEI ADS系統(tǒng)，依托1顆192線激光雷達(dá)和11顆車(chē)外攝像頭，可實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助駕駛，選裝城市導(dǎo)航輔助后還能覆蓋更多復(fù)雜路況，進(jìn)一步提升出行安全性。底盤(pán)采用前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸掛，純電版風(fēng)阻系數(shù)低至0.266，在操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性之間取得了平衡。

用戶體驗(yàn)的優(yōu)化同樣是2025款的亮點(diǎn)。作為軸距2880mm的5座中型SUV，其座艙空間寬敞，前排座椅配備加熱、通風(fēng)與按摩功能，后排也支持加熱，19揚(yáng)聲器的HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)能帶來(lái)沉浸式聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。安全配置上，全系標(biāo)配全車(chē)氣囊、主動(dòng)剎車(chē)等功能，純電版搭載的寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池能量密度達(dá)141.7Wh/kg，增程版采用三元鋰電池，三電系統(tǒng)的可靠性與安全性均得到保障。這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，既滿足了家庭用戶對(duì)舒適與安全的需求，也契合了科技愛(ài)好者對(duì)智能配置的期待。

無(wú)論是2024款的預(yù)售節(jié)奏，還是2025款的技術(shù)升級(jí)，問(wèn)界M5的迭代都體現(xiàn)了品牌對(duì)市場(chǎng)需求的快速響應(yīng)。2024款通過(guò)明確的預(yù)售與上市時(shí)間節(jié)點(diǎn)，讓消費(fèi)者及時(shí)獲取產(chǎn)品信息；2025款則在平臺(tái)、動(dòng)力、智能等核心領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，以更豐富的配置選擇覆蓋不同用戶群體。未來(lái)隨著2025款上市時(shí)間的臨近，相信品牌會(huì)逐步釋放更多預(yù)售信息，持續(xù)為消費(fèi)者帶來(lái)兼具科技感與實(shí)用性的出行解決方案。