2020款榮威i5自動(dòng)擋車型中，1.5L自動(dòng)4G互聯(lián)領(lǐng)豪版官方指導(dǎo)價(jià)為8.79萬(wàn)，1.5L自動(dòng)4G互聯(lián)領(lǐng)豪智駕版官方標(biāo)價(jià)為9.69萬(wàn)，其中領(lǐng)豪版是該年款自動(dòng)擋指導(dǎo)價(jià)最低的版本。

從現(xiàn)有參考信息來(lái)看，2020款榮威i5自動(dòng)擋車型延續(xù)了品牌“科技普惠”的定位，在8-10萬(wàn)級(jí)緊湊型車市場(chǎng)中，以明確的價(jià)格梯度覆蓋不同需求用戶：領(lǐng)豪版聚焦基礎(chǔ)實(shí)用配置，滿足日常通勤的核心需求；智駕版則通過(guò)配置升級(jí)，為注重駕駛輔助功能的消費(fèi)者提供更豐富選擇。這一價(jià)格體系既貼合了家用車的經(jīng)濟(jì)性需求，也體現(xiàn)了車型配置與定價(jià)的匹配性，為當(dāng)時(shí)的消費(fèi)者提供了清晰的購(gòu)車參考。

從現(xiàn)有參考信息來(lái)看，2020款榮威i5自動(dòng)擋車型延續(xù)了品牌“科技普惠”的定位，在8-10萬(wàn)級(jí)緊湊型車市場(chǎng)中，以明確的價(jià)格梯度覆蓋不同需求用戶：領(lǐng)豪版聚焦基礎(chǔ)實(shí)用配置，滿足日常通勤的核心需求；智駕版則通過(guò)配置升級(jí)，為注重駕駛輔助功能的消費(fèi)者提供更豐富選擇。這一價(jià)格體系既貼合了家用車的經(jīng)濟(jì)性需求，也體現(xiàn)了車型配置與定價(jià)的匹配性，為當(dāng)時(shí)的消費(fèi)者提供了清晰的購(gòu)車參考。

盡管參考資料未直接提及2020款的具體參數(shù)，但結(jié)合后續(xù)年款的產(chǎn)品邏輯，可推測(cè)其在動(dòng)力與空間上延續(xù)了品牌一貫的家用化設(shè)定。以2023款至2026款為例，榮威i5自動(dòng)擋車型全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，WLTC綜合油耗低至6.38L/100km，兼顧動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性，這種動(dòng)力組合在2020款車型中大概率已作為核心配置出現(xiàn)，旨在滿足家庭用戶對(duì)長(zhǎng)續(xù)航與低用車成本的需求?？臻g方面，后續(xù)年款4676mm的車長(zhǎng)與2680mm的軸距帶來(lái)了寬敞的后排腿部空間，后備廂容積422L且支持后排放倒，這種注重實(shí)用性的設(shè)計(jì)思路，也與2020款車型的家用定位相契合。

在配置層面，2020款自動(dòng)擋車型雖未詳細(xì)列出參數(shù)，但從品牌“科技下放”的策略來(lái)看，基礎(chǔ)版大概率已配備電子駐車、車身穩(wěn)定控制等安全配置，智駕版則可能搭載了當(dāng)時(shí)主流的駕駛輔助功能。這種配置布局與后續(xù)年款中“標(biāo)配核心安全配置，中高配升級(jí)科技功能”的思路一致，既保證了入門車型的安全性，也為預(yù)算充足的用戶提供了智能化選擇。此外，榮威品牌長(zhǎng)期推行的四年或15萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保政策，在2020款車型中也極有可能已實(shí)施，進(jìn)一步降低了用戶的后期用車顧慮。

綜合來(lái)看，2020款榮威i5自動(dòng)擋車型通過(guò)差異化的價(jià)格與配置組合，精準(zhǔn)切入家用緊湊型車市場(chǎng)。其以8.79萬(wàn)的入門指導(dǎo)價(jià)降低了購(gòu)車門檻，同時(shí)通過(guò)智駕版的配置升級(jí)覆蓋更廣泛需求，再結(jié)合品牌一貫的實(shí)用化設(shè)計(jì)與長(zhǎng)質(zhì)保政策，形成了“高性價(jià)比+可靠品質(zhì)”的核心競(jìng)爭(zhēng)力，為注重經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的消費(fèi)者提供了優(yōu)質(zhì)選擇。